वंदे भारत एक्सप्रेस बनाम पाकिस्तान की ग्रीन लाइन ट्रेन: गति, कीमतें और विशेषताएं | तुलना की जाँच करें

छवि स्रोत: एक्स प्रतिनिधि ट्रेन

नरेंद्र मोदी सरकार द्वारा 2019 में भारत की पहली स्वदेशी सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन लॉन्च करने के बाद से वंदे भारत एक्सप्रेस चर्चा में है। भारत रेलवे की महत्वाकांक्षी परियोजना की सफलता ने लोगों के मन में देश की रेलवे के बारे में धारणा बदल दी। वंदे भारत एक्सप्रेस आधुनिक, कुशल और आरामदायक रेल यात्रा के लिए भारत की आकांक्षाओं का प्रतीक बन गई। इस बीच, भारत की वंदे भारत एक्सप्रेस की तुलना पाकिस्तान की प्रीमियम ट्रेन ‘ग्रीन लाइन एक्सप्रेस’ से करना दिलचस्प है, जो एक ऐसी सेवा है जो पड़ोसी देश में यात्रियों को विश्व स्तरीय सुविधाएं प्रदान करती है।

पाकिस्तान की ग्रीन लाइन ट्रेन की विशेषताएं और कीमतें

ग्रीन लाइन ट्रेन, पाकिस्तान में सबसे तेज़ और लक्जरी ट्रेन सेवाओं में से एक है, जो कराची कैंट से इस्लामाबाद मार्गल्ला तक चल रही है, जिसे 2015 में हरी झंडी दिखाई गई थी। पाकिस्तान रेलवे की ग्रीन लाइन अपनी शानदार और अत्याधुनिक सेवाओं के लिए लोकप्रिय है। यह लग्जरी ट्रेन 9 से 10 रेलवे स्टेशनों को पार करते हुए कराची और इस्लामाबाद के बीच की दूरी लगभग 22 घंटे में तय करती है। पाकिस्तानी प्रीमियम ट्रेन में एक एसी पार्लर क्लास की सुविधा है जो एक लक्जरी बस की तरह दिखती है। दो पार्लर कार, पांच बिजनेस कोच और छह एसी स्टैंडर्ड कोच ट्रेन की शीर्ष विशेषताएं हैं। ट्रेन की अधिकतम गति 105 किमी/घंटा (65 मील प्रति घंटे) और औसत 72 किमी/घंटा (45 मील प्रति घंटे) है। पाकिस्तान में यात्रियों को आरामदायक यात्रा सुनिश्चित करने के लिए कई उच्च-स्तरीय सुविधाएं मिलती हैं जिनमें वाई-फाई, ऑनबोर्ड मनोरंजन, मानार्थ भोजन, उपयोगिता किट और जलपान शामिल हैं।

मुद्रास्फीति के अस्थिर ग्राफ के कारण टिकट की कीमतें बदलती रहती हैं।

कराची कैंट से इस्लामाबाद मार्गला टिकट की कीमत

इकोनॉमी क्लास पीकेआर 2,200 बर्थ-इकोनॉमी पीकेआर 2,300 बिजनेस क्लास पीकेआर 6,650

वंदे भारत एक्सप्रेस ने पाकिस्तान की ग्रीन लाइन ट्रेन को पछाड़ दिया

भारतीय रेलवे, सितंबर 2024 तक, ब्रॉड गेज (बीजी) विद्युतीकृत नेटवर्क वाले राज्यों को जोड़ने वाली कुल 102 वंदे भारत ट्रेन सेवाओं (51 ट्रेनों) का संचालन करती है। वंदे भारत की अधिकतम गति 60 किलोमीटर प्रति घंटा है, जबकि पाकिस्तान की ग्रीन लाइन ट्रेन की अधिकतम गति 105 किमी/घंटा (65 मील प्रति घंटा) है।

वंदे भारत एक्सप्रेस की विशेषताएं

‘वंदे भारत’ की विशेषताएं सभी डिब्बों में एग्जीक्यूटिव क्लास सीसीटीवी में घूमने वाली सीटों के साथ रिक्लाइनिंग एर्गोनोमिक सीटें और आरामदायक सीटें, हर सीट के लिए मोबाइल चार्जिंग सॉकेट, हॉट केस, वॉटर कूलर, डीप फ्रीजर और हॉट वॉटर बॉयलर के प्रावधान के साथ स्वचालित प्लग दरवाजे पेंट्री।

प्रत्येक कोच में आपातकालीन खुलने वाली खिड़कियाँ और अग्निशामक यंत्र, सभी कोचों में आपातकालीन अलार्म पुश बटन और टॉक बैक इकाइयाँ, वॉयस रिकॉर्डिंग सुविधा के साथ ड्राइवर-गार्ड संचार और रिमोट मॉनिटरिंग के साथ क्रैश हार्डेंड मेमोरी कोच कंडीशन मॉनिटरिंग सिस्टम (सीसीएमएस) डिस्प्ले।

वंदे भारत एक्सप्रेस के एसी चेयर कार टिकट की कीमत 1,565 रुपये है जबकि एक्जीक्यूटिव क्लास चेयर कार की कीमत 2,825 रुपये है। हालाँकि, मार्ग और यात्रा दूरी के आधार पर कीमत अलग-अलग है।

रफ़्तार

15 फरवरी, 2019 को नई दिल्ली-कानपुर-इलाहाबाद-वाराणसी मार्ग पर 160 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चलने वाली पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को हरी झंडी दिखाई गई थी।

‘वंदे भारत’ की अन्य विशेषताएं

सभी कोचों में एग्जीक्यूटिव क्लास सीसीटीवी में घूमने वाली सीटों के साथ रिक्लाइनिंग एर्गोनोमिक सीटें और आरामदायक सीटें, हर सीट के लिए मोबाइल चार्जिंग सॉकेट, हॉट केस, वॉटर कूलर, डीप फ्रीजर और हॉट वॉटर बॉयलर के प्रावधान के साथ स्वचालित प्लग दरवाजे पेंट्री। प्रत्येक कोच में आपातकालीन खुलने वाली खिड़कियाँ और अग्निशामक यंत्र सभी कोचों में आपातकालीन अलार्म पुश बटन और टॉक बैक इकाइयाँ, वॉयस रिकॉर्डिंग सुविधा और क्रैश हार्डेंड मेमोरी के साथ ड्राइवर-गार्ड संचार, रिमोट मॉनिटरिंग के साथ कोच कंडीशन मॉनिटरिंग सिस्टम (सीसीएमएस) डिस्प्ले

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