अपनी कार्बन तटस्थता प्रतिबद्धता का विस्तार करते हुए, टोयोटा ने दो नए विद्युतीकृत वाहनों – BZ7 EV और लेक्सस ES BEV – को विशेष रूप से अंतरराष्ट्रीय उपयोगकर्ताओं की बदलती जरूरतों को पूरा करने के लिए विकसित किया है। अपने “मल्टी-पाथवे” दृष्टिकोण को लेते हुए, टोयोटा एक हरियाली भविष्य की ओर अपने परिवर्तन को चलाने के लिए विभिन्न गतिशीलता समाधान पेश कर रही है।
ऑल-न्यू टोयोटा BZ7 EV
नए लॉन्च किए गए BZ7 ने टोयोटा की BZ (बियॉन्ड ज़ीरो) श्रृंखला में जोड़ दिया, जो BZ4X, BZ3, BZ3X और BZ5 जैसे मॉडल से पहले है। BZ7 को गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल ग्रुप और इलेक्ट्रो मोबिलिटी आर एंड डी चीन के साथ सह-विकसित किया गया है और इसे आधिकारिक तौर पर चीनी बाजार में लॉन्च किया गया है।
यह लीड बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) एक स्टाइलिश सेडान शरीर की सुविधा देता है और लंबाई में 5 मीटर से अधिक मापता है। उन्नत तकनीक से सुसज्जित, BZ7 लीड टोयोटा चाइना BEV मॉडल होने के लिए तैयार है। टोयोटा एक वर्ष में पूर्ण विकास को अंतिम रूप देने और एक वर्ष में व्यावसायीकरण शुरू करने का लक्ष्य रखता है, चीन के जमकर प्रतिस्पर्धी बाजार के लिए इसकी महत्वाकांक्षी ईवी रणनीति को दर्शाता है।
लेक्सस एस बेव और हेव मॉडल
BZ7 के अलावा, टोयोटा के प्रीमियम डिवीजन, लेक्सस ने बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (HEV) दोनों रूपों में नए लेक्सस ES को भी पेश किया।
नया लेक्सस ईएस दक्षता, लक्जरी और आराम पर केंद्रित एक सुरुचिपूर्ण, उच्च तकनीक केबिन प्रदान करता है। मॉडल सर्वश्रेष्ठ पावरट्रेन समाधानों द्वारा संचालित स्थायी लक्जरी अनुभव प्रदान करने के लिए लेक्सस के डिजाइन दर्शन और मिशन को कैप्चर करता है।
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टोयोटा की ईवी विस्तार रणनीति
टोयोटा का BEV लॉन्च, जैसे कि BZ7 और लेक्सस ES, बड़े पैमाने पर ईवी गोद लेने की ओर ब्रांड के समग्र कदम का हिस्सा हैं। जबकि ये नए वाहन चीन में टोयोटा की स्थिति को बढ़ाएंगे, भारत में उनके लॉन्च के लिए वर्तमान में कोई योजना नहीं है।
जबकि भारत अभी भी टोयोटा की हाइब्रिड बिक्री के लिए एक प्राथमिकता वाला बाजार है, इसकी बड़े पैमाने पर बीईवी योजनाएं अभी के लिए चीन और यूरोप जैसे बाजारों के उद्देश्य से हैं।
