Hyundai Staria MPV ऑटो एक्सपो 2025 में भारत में डेब्यू करेगी?

हुंडई स्टारिया ने पहली बार 2021 की पहली छमाही में कई वैश्विक बाजारों में प्रवेश किया था। इसे एक शानदार मिनीवैन के रूप में पेश किया गया था और इसमें किआ चचेरे भाई- कार्निवल के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए पर्याप्त था। अब, हुंडई इंडिया देश में स्टारिया लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। वाहन को हाल ही में भारत में परीक्षण के दौरान देखा गया था और इस सप्ताह भारत मोबिलिटी एक्सपो में इसकी पहली आधिकारिक घरेलू उपस्थिति होगी।

स्टारिया एक फीचर-पैक एमपीवी है। यह अंदर से काफी व्यावहारिक और विशाल है। विश्व स्तर पर, वाहन में हाइब्रिड, वी6 पेट्रोल और डीजल सहित कई पावरट्रेन हैं।

सामान्य पेट्रोल पावरट्रेन में 3.5 L स्मार्टस्ट्रीम G3.5 MPi V6 होता है जो 6,400 आरपीएम पर 272 पीएस और 5,000 आरपीएम पर 332 एनएम बनाता है।

हाइब्रिड सेटअप में 1.6L चार-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो एक इलेक्ट्रिक मोटर और 6AT ट्रांसमिशन से जुड़ा है। पेट्रोल इंजन 178 एचपी और 265 एनएम उत्पन्न करता है जबकि मोटर अतिरिक्त 72 एचपी और 304 एनएम उत्पन्न करता है – जिससे संयुक्त आउटपुट 242 एचपी और 367 एनएम हो जाता है। यह हाइब्रिड इंजन V6 से अधिक शक्तिशाली है। साथ ही, यह काफी अधिक ईंधन-कुशल है।

डीजल इंजन 2.2LR II CRDi I4 है। इस CRDi डीजल इंजन में एक वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर मिलता है और यह 175bhp और 268bhp का उत्पादन करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल या 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। टॉप-स्पेक में शिफ्ट-बाय-वायर तकनीक और AWD भी मिलता है। माना जाता है कि Hyundai Staria के एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक संस्करण पर भी काम कर रही है।

चलिए अब बात करते हैं डिज़ाइन की। स्टारिया का बाहरी डिज़ाइन तुरंत पहचानने योग्य है। इसमें एक विशाल सनरूफ है और यह कमोबेश भविष्यवादी दिखती है। ऐसा लगता है कि प्रावरणी ने ‘स्पेसशिप’ से प्रेरणा ली है और इसमें एक क्षैतिज एलईडी लाइट बार, एक विस्तृत ग्रिल अनुभाग और एक साफ बम्पर है। प्रोफ़ाइल सुंदर और न्यूनतर है. बड़े ग्लास पैनल तुरंत ध्यान देने योग्य हैं, जो बदले में, केबिन को अधिक हवादार और विशाल महसूस कराएंगे। रियर सेक्शन में पिक्सलेटेड डिटेलिंग के साथ वर्टिकल एलईडी टेल लैंप्स मिलते हैं।

विश्व स्तर पर, हुंडई स्टारिया पर कई सीटिंग लेआउट प्रदान करती है। टूरर वेरिएंट को नौ या ग्यारह सीटर के रूप में लिया जा सकता है। उपकरण सूची में 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, एडीएएस सुविधाओं का एक सूट, गर्म और हवादार सीटें, एक स्मार्ट कुंजी, फ्रंट पार्किंग सेंसर, स्वचालित स्लाइडिंग दरवाजे, फ्रंट पार्किंग सेंसर और शामिल हैं। अधिक। “रिलैक्सेशन मोड”, दूसरी पंक्ति की कैप्टन सीटों के लिए लाउंज सीटें और कई अन्य सुविधाओं के साथ एक अधिक शानदार संस्करण भी है।

ऑटो एक्सपो शोकेसिंग हुंडई के लिए पानी का परीक्षण करने के लिए होगी और जल्द ही एक उचित बाजार की संभावना कम ही लगती है। हम इस उत्पाद के प्रति दर्शकों की प्रतिक्रिया और रुचि देखने के लिए हुंडई की तरह ही उत्सुक हैं।

स्टारिया: किआ कार्निवल प्रतिद्वंद्वी?

यदि भारत में लॉन्च किया जाता है, तो स्टारिया किआ कार्निवल के प्रतिद्वंद्वी के रूप में सामने आ सकती है। किआ इंडिया को पिछली पीढ़ी के कार्निवल से सफलता मिली थी। यहां तक ​​कि पुराने मॉडल की भारी कीमत होने के बावजूद भी संख्याएं इतनी खराब नहीं हैं। इससे साफ पता चलता है कि लग्जरी एमपीवी क्षेत्र में संभावनाएं हैं। एक्सपो शोकेसिंग से हुंडई को इस बारे में अधिक डेटा मिलेगा कि बाजार स्टारिया और इसकी असामान्य आभा के प्रति ग्रहणशील हो सकता है या नहीं।

कार्निवल की बात करें तो नई पीढ़ी को एसयूवी जैसा डिजाइन मिलता है। प्रमुख डिजाइन हाइलाइट्स उल्टे एल-आकार के एलईडी डीआरएल, एलईडी हेडलाइट्स, एक नया फ्रंट ग्रिल, एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट बम्पर, एक एसयूवी जैसा सिल्हूट, नए 19 इंच के मिश्र धातु के पहिये, उल्टे एल-आकार के एलईडी टेललाइट्स, स्पोर्टी रियर बम्पर, पावर्ड हैं। द्वार और छत की रेलिंग।

पांचवीं पीढ़ी का कार्निवल फीचर से भरपूर है और इसमें ट्विन 12.3-इंच स्क्रीन, सीट वेंटिलेशन के साथ थ्री-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 12-स्पीकर बोस प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, 11-इंच हेड-अप डिस्प्ले, डुअल इलेक्ट्रिक सनरूफ, ADAS और जैसे फीचर्स मिलते हैं। अधिक। हुड के नीचे, इसमें 2.2-लीटर डीजल इंजन है जो 197 बीएचपी और 440 एनएम उत्पन्न करता है, जो 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है।