फिर भी एक और महिंद्रा 6 क्रैश की सूचना दी

ऐसा लगता है कि आगामी इलेक्ट्रिक कूप एसयूवी दुर्भाग्यपूर्ण घटनाओं की एक श्रृंखला है

कुछ ही दिनों में, महिंद्रा की एक और दुर्घटना 6 हो गई है। ध्यान दें कि बीई 6 भारतीय ऑटो दिग्गज से एक नई उम्र का ईवी है। यह INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित कई आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी में से एक है। यह वैश्विक वास्तुकला कम से कम आधा दर्जन ईवीएस को बढ़ाएगी जो हमारे अपने बाजार के अलावा अंतर्राष्ट्रीय बाजारों के लिए डिज़ाइन की जाएगी। यह स्पष्ट रूप से भविष्य के लिए भारतीय ऑटो दिग्गज की महत्वाकांक्षी योजनाओं को उजागर करता है। अभी के लिए, हम इस नवीनतम मामले के विवरण पर एक नज़र डालते हैं।

महिंद्रा 6 क्रैश हो

हम इस दुर्घटना के शिष्टाचार को देखने में सक्षम हैं मेकपप्रप्रभात Instagram पर। यह प्रभाव के बाद दुर्घटना के मिनटों के बाद पकड़ लेता है। कूप इलेक्ट्रिक एसयूवी का परीक्षण खच्चर सड़क पर एक क्षतिग्रस्त सामने प्रावरणी के साथ देखा जाता है। ऐसा लग रहा है कि वाहन चालक की तरफ से डिवाइडर को मारता है। हेडलैम्प, बम्पर, फेंडर, आदि को निरंतर क्षति हुई है। यह स्पष्ट नहीं है कि यह दुर्घटना किस गति से हुई। किसी भी मामले में, इस दुर्घटना में एक और कार शामिल है।

लगता है कि एक हुंडई आभा पीछे से 6 हो गई है। शायद यह बीई 6 के बहुत करीब यात्रा कर रहा था और समय पर पर्याप्त रूप से प्रतिक्रिया करने में सक्षम नहीं था और ईवी को पीछे से समाप्त कर दिया। वास्तव में, एक बार जब कैमरामैन बी 6 के पीछे के हिस्से में जाता है, तो हम देखते हैं कि बम्पर के बाईं ओर भी प्रभावित होते हैं। शायद यह वह जगह है जहाँ आभा ने इसे मारा। किसी भी मामले में, हमारे पास इस समय इस समय अधिक जानकारी नहीं है कि इस भयानक घटना का कारण क्या है। इसके अलावा, हम नुकसान के संबंध में किसी भी निर्णय पर पारित होने से बचना चाहते हैं जब तक कि अधिक जानकारी उपलब्ध न हो जाए।

मेरा दृष्टिकोण

हम नियमित रूप से प्रमुख कारों के वास्तविक जीवन दुर्घटनाओं में आते हैं, इंटरनेट के लिए धन्यवाद। हालाँकि, हमें सतर्क रहना चाहिए क्योंकि वहाँ बहुत गलत सूचना है। हमें अंकित मूल्य पर कुछ भी नहीं लेना चाहिए। तथ्यों को पार करना और घटनाओं की सत्यता की पुष्टि करना अनिवार्य है। फिर भी, यह विशेष उदाहरण बहुत सीधा लगता है। मैं इस पोस्ट को एक बार अधिक विवरण सतह को अपडेट करूंगा।

अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/ बाहरी सामग्री का उपयोग एक सुविधा के रूप में और केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और /या राय के कार ब्लॉग इंडिया द्वारा एक समर्थन या अनुमोदन का गठन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/ या सामग्री के लिए या बाद के बाहरी वीडियो/ बाहरी सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री के बारे में प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

ALSO READ: MAHINDRA हाल ही में BE 6 क्रैश से सेंसर की विफलता की रिपोर्ट को खारिज कर देता है