Xiaomi ने एक बार फिर ईवी डिलीवरी लक्ष्य बढ़ाने की मांग बढ़ाई: रिपोर्ट

Xiaomi ने एक बार फिर ईवी डिलीवरी लक्ष्य बढ़ाने की मांग बढ़ाई: रिपोर्ट

छवि स्रोत: रॉयटर्स Xiaomi ने एक बार फिर EV डिलीवरी लक्ष्य बढ़ाने की मांग बढ़ा दी है

Xiaomi ने इस साल तीसरी बार अपना इलेक्ट्रिक वाहन (EV) डिलीवरी लक्ष्य बढ़ाया है, अब इसका लक्ष्य 130,000 यूनिट्स का है। कंपनी द्वारा तीसरी तिमाही में 30.5 प्रतिशत राजस्व वृद्धि दर्ज करने के बाद सीईओ लेई जून ने नए लक्ष्य की घोषणा की। मार्च में शुरू हुई एसयू7 सेडान के लिए लक्ष्य को 120,000 इकाइयों से बढ़ाकर संशोधित किया गया है, जो बढ़ती मांग को दर्शाता है। पोर्श मॉडल के समान स्टाइल वाली और 30,000 अमेरिकी डॉलर से कम कीमत वाली इस कार ने अत्यधिक प्रतिस्पर्धी चीनी ईवी बाजार में ध्यान आकर्षित किया है, जो टेस्ला के मॉडल 3 के लिए अधिक किफायती विकल्प पेश करती है।

चीन में ईवी और प्लग-इन हाइब्रिड की बिक्री दुनिया के सबसे बड़े वाहन निर्माता की कुल बिक्री के आधे से अधिक हो गई है। अक्टूबर में पिछले वर्ष (2023) की तुलना में 56.7 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो लगातार चौथे महीने देश में प्लग-इन सहित बैटरी से चलने वाली गैसोलीन कारों से अधिक बिकी।

मांग को बनाए रखने के लिए, Xiaomi ने जून से उत्पादन में बदलाव दोगुना कर दिया है और 110,000 अमेरिकी डॉलर से अधिक कीमत वाला प्रीमियम SU7 अल्ट्रा मॉडल लॉन्च किया है।

Xiaomi के अध्यक्ष लू वेइबिंग ने कमाई के बाद एक कॉल में बताया कि उसकी फैक्ट्री अब हर महीने 20,000 कारें बना सकती है और उन्हें अभी भी इसके बढ़ने की गुंजाइश दिखती है।

“हमारा निवेश अभी भी बहुत बड़ा है और हम अपने हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर में सुधार करना जारी रखते हैं। और मूल रूप से, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि अंतिम वितरण स्तर क्या है, हम अभी भी बहुत भारी निवेश कर रहे हैं। हम अनुसंधान एवं विकास (अनुसंधान और विकास) पर काम कर रहे हैं। नए मॉडल,” उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि Xiaomi जिन क्षेत्रों पर काम कर रहा था उनमें से एक स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक विकसित करना था।

ऑटो व्यवसाय अभी भी घाटे में चल रहा है

30 सितंबर को समाप्त तिमाही के लिए राजस्व 92.5 बिलियन युआन (12.77 बिलियन अमेरिकी डॉलर) था, जो 15 विश्लेषकों के 91.1 बिलियन युआन के एलएसईजी सर्वसम्मति अनुमान को पीछे छोड़ देता है।

हुताई सिक्योरिटीज ने अनुमान लगाया है कि Xiaomi 2025 में 400,000 ईवी वितरित करेगा, जब इलेक्ट्रिक कारें इस वर्ष के 8 प्रतिशत की तुलना में राजस्व का लगभग पांचवां हिस्सा बढ़ जाएंगी।

हालांकि Xiaomi का ऑटो बिजनेस अभी भी घाटे में चल रहा है। इकाई ने तिमाही के लिए 17.1 प्रतिशत के सकल लाभ मार्जिन के साथ 1.5 बिलियन युआन का समायोजित घाटा दर्ज किया।

रिसर्च फर्म कैनालिस के अनुसार, तिमाही के दौरान, Xiaomi ने 42.8 मिलियन यूनिट्स की शिपमेंट के साथ दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी स्मार्टफोन निर्माता के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखी, जो 3 प्रतिशत अधिक है और 14 प्रतिशत बाजार पर कब्जा कर लिया है।

लू ने कहा कि कंपनी ने साल के अंत तक मुख्य भूमि चीन में ऑफ़लाइन खुदरा स्टोरों की संख्या 13,000 से बढ़ाकर 15,000 और अगले साल तक 20,000 करने की योजना बनाई है, और अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए प्रौद्योगिकी में भारी निवेश कर रही है।

Xiaomi ने समायोजित शुद्ध लाभ 4.4 प्रतिशत बढ़कर 6.25 बिलियन युआन होने की सूचना दी, जबकि आम सहमति अनुमान 5.92 बिलियन युआन था।

(यूएसडी 1 = 7.2438 चीनी युआन रॅन्मिन्बी)

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रॉयटर्स से इनपुट

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