यह देखना दिलचस्प है कि सरकार किस तरह के उपायों को देख रही है, वाहन प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए देख रही है
बल्कि आश्चर्यजनक विकास में, महाराष्ट्र सरकार मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र (एमएमआर) में पेट्रोल और डीजल कारों पर प्रतिबंध लगाने की संभावना पर विचार कर रही है। इस विचार का आधार लगातार बढ़ते प्रदूषण पर अंकुश लगाना है जो लगातार हवा की गुणवत्ता को बिगड़ने के लिए अग्रणी है। हम जानते हैं कि हमारे अस्तित्व के लिए ताजा हवा सुनिश्चित करना कितना महत्वपूर्ण है। हर साल, हम दिल्ली को एक्यू इंडेक्स पर सभी रिकॉर्ड तोड़ते हुए गवाह हैं, जो आबादी के लिए असंख्य बीमारियों के लिए अग्रणी है। इसी तरह की स्थिति को रोकने के लिए, महाराष्ट्र सरकार सक्रिय रही है। आइए हम यहां विवरणों पर एक नज़र डालें।
पेट्रोल और डीजल वाहन मुंबई में प्रतिबंध
महाराष्ट्र सरकार ने इस विचार का पता लगाने के लिए 7-सदस्यीय पैनल स्थापित किया है। केवल CNG और इलेक्ट्रिक वाहनों को MMR में स्थानांतरित करने की अनुमति दी जाएगी। यह कदम बॉम्बे उच्च न्यायालय द्वारा मुंबई में वायु प्रदूषण के प्रमुख स्रोत के रूप में वाहनों के उत्सर्जन पर ध्यान देने के बाद आया। इसके अलावा, यह पता चला कि इसे नियंत्रित करने के मौजूदा उपाय अपर्याप्त हैं। 9 जनवरी को एक सार्वजनिक हित मुकदमेबाजी की सुनवाई के दौरान, उच्च न्यायालय ने मुंबई शहर में यातायात की भीड़ और प्रदूषण पर चिंता व्यक्त की। इसने जीवन की गुणवत्ता, पर्यावरण और समग्र स्थिरता पर नकारात्मक प्रभाव भी माना।
बॉम्बे हाई कोर्ट का कहना है
परिणामस्वरूप, उच्च न्यायालय ने यह देखने के लिए गहन अध्ययन की आवश्यकता पर जोर दिया कि क्या यह “डीजल और पेट्रोल-चालित वाहनों को चरणबद्ध करने के लिए उचित या संभव” होगा। अदालत ने स्पष्ट किया कि ऑटोमोबाइल मुंबई की सड़कों को घुट कर रहे थे जो शहर की बिगड़ती हवा की गुणवत्ता का प्रमुख कारण है। नतीजतन, एचसी ने पैनल को निर्देशित किया, जिसका नेतृत्व सेवानिवृत्त आईएएस अधिकारी सुधीर कुमार श्रीवास्तव ने किया, 3 महीने के भीतर आवश्यक सिफारिशों के साथ एक रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए।
7-सदस्यीय पैनल
सेवानिवृत्त आईएएस अधिकारी के अलावा, इस पैनल के अन्य सदस्यों में महाराष्ट्र के परिवहन आयुक्त, मुंबई के संयुक्त पुलिस आयुक्त (ट्रैफिक), महानागर गैस लिमिटेड के प्रबंध निदेशक, महाराष्ट्र राज्य बिजली वितरण कंपनी लिमिटेड (महाविरान) के परियोजना प्रबंधक, राष्ट्रपति, अध्यक्ष शामिल हैं। सदस्य सचिव के रूप में भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं (SIAM), और संयुक्त परिवहन आयुक्त (प्रवर्तन -1) की सोसायटी। इस क्षेत्र में विशेषज्ञों को शामिल करने के लिए उनसे प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए सदस्यों के रूप में शामिल होने का प्रावधान भी है।
मुंबई में यातायात भीड़
मेरा दृष्टिकोण
जाहिर है, वाहन प्रदूषण हमारे राष्ट्र के प्रमुख शहरों में एक गंभीर मुद्दा है। हम पहले से ही हर साल दिल्ली के बारे में कहानियां सुनते हैं, विशेष रूप से दिवाली जैसे विशेष अवसरों के दौरान। ऐसे गैस कक्षों में रहना व्यावहारिक रूप से असंभव है। जाहिर है, बॉम्बे उच्च न्यायालय मुंबई में एक समान परिदृश्य के बारे में चिंतित है। इसलिए, महत्वाकांक्षी योजनाओं पर चर्चा की जा रही है। हालांकि यह एक चरम उपाय की तरह लग सकता है, कम से कम यह सरकार के इरादे को इस प्लेग से निपटने के लिए दर्शाता है। आइए देखते हैं कि आने वाले समय में चीजें कैसे बाहर निकलती हैं।
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