पूर्व नागरिक उड्डयन मंत्री और भाजपा सांसद राजीव प्रताप रूडी ने हाल के अहमदाबाद विमान दुर्घटना के युग में संयम और उचित जांच के सिद्धांत के लिए कुछ गंभीर अपील की है। अहमदाबाद विमान दुर्घटना रिपोर्ट द्वारा की गई पहली टिप्पणियों का जवाब देते हुए, रूडी ने कहा, “क्यों फ्लेमआउट हुआ … केवल समय ही बताएगा।”
विमानन नियामक इस विनाशकारी दुर्घटना की एक गहन परीक्षा दे रहे हैं जिसने शहर को झकझोर दिया और हवाई परिवहन की सुरक्षा के बारे में राष्ट्र को चिंतित किया। अब तक, इंजन फ्लेमआउट को उजागर करने वाले कुछ सबूत आए हैं, लेकिन रूडी दृढ़ थे कि तकनीकी जटिलताओं को हमें निश्चित निष्कर्षों के साथ आने से पहले एक पायदान पर गहराई तक जाने की आवश्यकता होती है।
“उतना सरल नहीं है जितना दिखता है,” रूडी कहते हैं
मीडिया को संबोधित करते हुए, रूडी, एक प्रशिक्षित वाणिज्यिक पायलट और राजनेता, ने घटना की सादगी के बारे में चेतावनी दी है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि विमानन उद्योग में घटनाएं आमतौर पर टूटने के बजाय ब्रेकडाउन की एक श्रृंखला का परिणाम हैं।
उन्होंने कहा कि इंजन फ्लेमआउट काफी असंगत था, लेकिन कई कारणों से प्रेरित था, जिसमें ईंधन संदूषण, पक्षी हड़ताल, या किसी अन्य यांत्रिक विफलता को शामिल किया गया था। इसलिए, यह निष्कर्ष निकालना समय से पहले होगा कि दुर्घटना पूरी तरह से इस बिंदु पर लौ पर निर्भर थी, जैसा कि उनके तर्क ने सुझाव दिया था।
पीटीआई ने क्रैश रिपोर्ट के सारांश को प्रकाशित करने के तुरंत बाद उनकी टिप्पणी की गई, जिसमें इंजन फ्लेमआउट का हवाला देते हुए विचार के तहत मुख्य मुद्दा कहा गया।
सार्वजनिक और राजनीतिक प्रतिक्रियाएं हलचल करने लगती हैं
अहमदाबाद में विमान दुर्घटना का मुद्दा उड़ान सुरक्षा दिशानिर्देशों, विमान के रखरखाव और पायलटों के प्रशिक्षण के मामले के बारे में प्रमुख सार्वजनिक जागरूकता और राजनीतिक चिंता का विषय बन गया है। चूंकि भारत में उड़ानों की संख्या हर दिन बढ़ रही है, विमानन विशेषज्ञ तकनीकी मानकों और नियंत्रण को मजबूत करने के लिए इस तरह की दुर्घटनाओं को महत्वपूर्ण सबक मानते हैं।
अहमदाबाद विमान दुर्घटना रिपोर्ट ने समय पर राष्ट्रीय बहस शुरू कर दी है। राजीव प्रताप रूडी की बुद्धिमान प्रतिक्रिया हमें याद दिलाता है कि विमानन एक ऐसा क्षेत्र है जहां सुरक्षा के लिए बहुत अधिक गति की आवश्यकता होती है और साथ ही सत्य को जानने के लिए सटीकता भी होती है।