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AnyTV हिंदी खबरे

हमें क्यों लगता है कि अगली-जीन महिंद्रा बोलेरो एक गेम-चेंजर हो सकता है

by पवन नायर
10/06/2025
in ऑटो
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हमें क्यों लगता है कि अगली-जीन महिंद्रा बोलेरो एक गेम-चेंजर हो सकता है

महिंद्रा 15 अगस्त को एक नए प्लेटफॉर्म और प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल की घोषणा करेंगे

अगले-जीन महिंद्रा बोलेरो को आने वाले महीनों में नई उम्र की सुविधाओं के साथ दिखाया गया है। बोलेरो को भारतीय ऑटोमोबाइल दिग्गज के लिए सबसे सफल मोनिकर होना चाहिए। ध्यान दें कि महिंद्रा बोलेरो को पहली बार 2000 में भारत में वापस लॉन्च किया गया था। 25 से अधिक वर्षों के अस्तित्व के साथ, मांग अभी भी अधिक है। सीढ़ी फ्रेम चेसिस के आधार पर, अपेक्षाकृत सस्ती एसयूवी को लाखों ग्राहक मिले, विशेष रूप से देश के अर्ध-शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों से। आगे बढ़ते हुए, हम जल्द ही बोलेरो या बोलेरो नियो का एक आधुनिक अवतार प्राप्त करेंगे।

नेक्स्ट-जेन महिंद्रा बोलेरो

हम हाल ही में निकट-उत्पादन-तैयार महिंद्रा बोलेरो के एक परीक्षण खच्चर में आए थे। छवियों को देखते हुए, यह काफी स्पष्ट है कि भारतीय कार मार्के नए-उम्र के ग्राहकों को पूरा करने के लिए बीहड़ एसयूवी को आधुनिकीकरण करेगी। डिजाइन टीम में मामलों के पतवार पर प्रताप बोस के साथ, हमने पिछले कुछ वर्षों में महिंद्रा से कुछ आश्चर्यजनक एसयूवी देखे हैं। इनमें Thar Roxx, Scorpio N, Xev 9e, और Be 6 की पसंद शामिल हैं। अंतिम दो वाहन EVs हैं, जो विश्व स्तरीय उपस्थिति और तकनीक को सहन करते हैं और वैश्विक उत्पाद होने के लिए स्लेटेड हैं। इसलिए, हम नए बोलेरो पर भी इसी तरह के आकर्षक सौंदर्यशास्त्र की उम्मीद कर सकते हैं।

इसके अलावा, हम जानते हैं कि महिंद्रा अपने सेगमेंट में कुछ सबसे प्रीमियम एसयूवी बनाता है। एक बार जब आप उपरोक्त कारों के अंदर कदम रखते हैं तो यह स्पष्ट हो जाता है। ये एसयूवी आपको ऐसा महसूस कराते हैं कि आप एक लक्जरी हाई-एंड उत्पाद के अंदर बैठे हैं। हालांकि बोलेरो में लागत चिंताओं के कारण विशेष रूप से शीर्ष-पायदान तकनीक नहीं हो सकती है, यह सबसे अधिक संभावना है कि मौजूदा संस्करण से एक बड़ा कदम होगा। हम नवीनतम तकनीक और सुविधा कार्यात्मकताओं के साथ एक सभ्य केबिन की उम्मीद कर सकते हैं ताकि रहने वालों को लाड़ प्यार हो सके।

2026 महिंद्रा बोलेरो ने परीक्षण किया

अपेक्षित चश्मा

वर्तमान में, महिंद्रा बोलेरो नियो 1.5-लीटर 3-सिलेंडर MHAWK 100 टर्बो डीजल मिल से बिजली खींचता है, जो एक स्वस्थ 100 पीएस और 260 एनएम पीक पावर और टोक़ उत्पन्न करता है। 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन रियर व्हील्स को पावर देता है। अगले-जीन मॉडल के साथ, हम बोलेरो को या तो एक ही पावरट्रेन ले जा सकते हैं, या मैनुअल और स्वचालित प्रसारण के विकल्पों के साथ बड़े 2.2-लीटर MHAWK डीजल या 2.0-लीटर MSTALLION टर्बो पेट्रोल मिल का उपयोग कर सकते हैं। किसी भी मामले में, आने वाले हफ्तों में अधिक विवरण सामने आएंगे।

यह भी पढ़ें: महिंद्रा बोलेरो ने 4.60 लाख रुपये में मर्सिडीज जी-वैगन में परिवर्तित किया

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