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क्लासिक ड्रैग रेस में 33 लाख महिंद्रा XEV 9e बनाम 81 लाख जीप रैंगलर रुबिकॉन – कौन जीतता है?

by पवन नायर
22/04/2025
in ऑटो
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क्लासिक ड्रैग रेस में 33 लाख महिंद्रा XEV 9e बनाम 81 लाख जीप रैंगलर रुबिकॉन - कौन जीतता है?

YouTubers अक्सर ड्रैग रेस के माध्यम से दो वाहनों के प्रदर्शन की तुलना करते हैं

इस पोस्ट में, हम महिंद्रा XEV 9E और जीप रैंगलर रुबिकॉन के बीच एक ड्रैग रेस के विवरण पर एक नज़र डालते हैं। हाल के दिनों में, भारत में YouTubers इन घटनाओं का संचालन करके बेहद लोकप्रिय हो गए हैं। दर्शक वास्तव में विभिन्न कारों के बीच कट्टर त्वरण तुलना की सराहना करते हैं। इस अवसर पर, ड्रैग रेस इवेंट दो अद्वितीय उत्पादों के बीच होता है। एक ओर, हमारे पास भारतीय ऑटो दिग्गज से इलेक्ट्रिक एसयूवी है। दूसरी ओर, एक अमेरिकी हार्डकोर ऑफ-रोडिंग एसयूवी है। आइए देखें कि कौन सा शीर्ष पर आता है।

महिंद्रा xev 9e बनाम जीप रैंगलर रुबिकॉन

यह पोस्ट YouTube पर तुषार शर्मा से उपजी है। मेजबान के पास दो दावेदार हैं। पहले दौर के लिए, XEV 9E को डिफ़ॉल्ट मोड में संचालित किया जाता है, जबकि रैंगलर पर कोई ड्राइव मोड नहीं हैं। दिलचस्प बात यह है कि XEV 9E ने शुरू से ही बढ़त बना ली और इसे पूरी दौड़ में बनाए रखा। रैंगलर संघर्ष को इतना देखकर आश्चर्य की बात थी। दूसरे दौर के लिए, रैंगलर के चालक को बदल दिया गया। नतीजतन, इसने संक्षेप में शुरुआत में एक लड़ाई की, लेकिन XEV 9E ने जल्द ही पकड़ा और इसे पछाड़ दिया। कुल मिलाकर, इलेक्ट्रिक एसयूवी ने बस ऑफ-रोडिंग एसयूवी को थ्रैश किया।

चश्मा तुलना

महिंद्रा XEV 9E दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ बिक्री पर है – 79 kWh और 59 kWh। इसके परिणामस्वरूप क्रमशः एक चार्ज पर 656 किमी और 542 किमी की ड्राइविंग रेंज होती है। ये बैटरी इलेक्ट्रिक मोटर को एक सभ्य 286 एचपी और 380 एनएम बड़ी बैटरी के साथ, 231 एचपी और 380 एनएम के साथ क्रमशः छोटी इकाई के साथ उत्पन्न करने के लिए पावर करती हैं। स्पोरिएस्ट सेटिंग्स में, 0 से 100 किमी/घंटा से त्वरण में 6.8 सेकंड लगते हैं। यह ईवीएस से जुड़े अंतर्निहित टोक़ वितरण के कारण है। 175 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करते हुए, बैटरी को 20 मिनट के मामले में 20% से 80% तक बढ़ाया जा सकता है।

Specsmahindra xev 9ebattery59 kwh & 79 kwhrange542 km & 656 kmpower231 hp & 286 hptorqu380 NMDC फास्ट चार्जिंग 20 मिनट (20% -80% w/ 175 kW) त्वरण (0-100 किमी/ घंटा) 6.8 सेकंड क्लीयरेंस 207

दूसरी ओर, जीप रैंगलर रुबिकॉन एक शक्तिशाली लोकप्रिय ऑफ-रोडिंग मशीन है। इसने कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बड़ी सफलता हासिल की है। इसके ईमानदार हुड के तहत, आपको 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो क्रमशः एक स्वस्थ 268 एचपी और 400 एनएम पीक पावर और टॉर्क का उत्पादन करता है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का प्रदर्शन करना 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है जिसमें बहुत सारे ऑफ-रोडिंग हार्डवेयर हैं।

Specsjeep रैंगलर Rubiconengine2.0L (P) Power268 HPTORQUE400 NMTRANSMISSION8ATDRIVETRAIN4 × 4SPECS

अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/ बाहरी सामग्री का उपयोग एक सुविधा के रूप में और केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और /या राय के कार ब्लॉग इंडिया द्वारा एक समर्थन या अनुमोदन का गठन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/ या सामग्री के लिए या बाद के बाहरी वीडियो/ बाहरी सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री के बारे में प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

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