एमजी विंडसर बनाम टाटा नेक्सन ईवी: किसे क्या खरीदना चाहिए

ब्रिटिश कार निर्माता JSW MG मोटर इंडिया ने हाल ही में अपनी तीसरी इलेक्ट्रिक कार, MG Windsor EV को लॉन्च करके देश में सभी को चौंका दिया, जिसकी कीमत 9.99 लाख रुपये (बैटरी सब्सक्रिप्शन प्लान के तहत) है। कीमत की घोषणा के तुरंत बाद, कई लोग नई Windsor EV की तुलना लोकप्रिय Tata Nexon EV से करना चाहते थे। इसलिए, अगर आप भी उन इलेक्ट्रिक वाहन उत्साही लोगों में से एक हैं जो दो कारों के बीच भ्रमित हैं, तो हमारे पास आपके लिए कुछ है। यहाँ दो EV की विस्तृत तुलना की गई है जो यह तय करने में मदद करेगी कि कौन सी EV आपके लिए है।

एमजी विंडसर ईवी बनाम टाटा नेक्सन ईवी मूल्य निर्धारण

सबसे पहले बात करते हैं एमजी विंडसर ईवी और टाटा नेक्सन ईवी की कीमत की। एमजी ने विंडसर ईवी की कीमत बहुत ही प्रतिस्पर्धी रखी है, इसकी कीमत 9.99 लाख रुपये से शुरू होती है। अब, इस कीमत में दिक्कत यह है कि इसमें केवल कार शामिल है। बैटरी के लिए आपको एमजी को 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर का भुगतान करना होगा।

कार और बैटरी को अलग करने वाले इस अनोखे प्रोग्राम को बैटरी ऐज अ सर्विस (BaaS) प्रोग्राम कहा जाता है। इसके साथ, खरीदारों को बैटरी की कीमत पहले से नहीं चुकानी पड़ती, जिससे कार की कीमत काफी कम हो जाती है। हालांकि, यह 9.99 लाख रुपये की कीमत बेस एक्साइट वेरिएंट के लिए है।

अब, यदि आप उन लोगों में से हैं जो बैटरी के लिए अलग से भुगतान नहीं करना चाहते हैं, तो आप एक्साइट, एक्सक्लूसिव और एसेंस वेरिएंट के लिए क्रमशः 13.5 लाख रुपये, 14.5 लाख रुपये और 15.5 लाख रुपये का भुगतान कर सकते हैं।

टाटा नेक्सन ईवी की बात करें तो 35 kWh बैटरी पैक वेरिएंट की कीमत 12.49 लाख रुपये से शुरू होती है। वहीं, बड़े 40.5 kWh बैटरी पैक वेरिएंट की कीमत 14.59 लाख रुपये से शुरू होती है। कंपनी ने एक और बड़ा बैटरी पैक वेरिएंट भी लॉन्च किया है, 45 kWh बैटरी पैक, जिसकी कीमत 13.99 लाख रुपये से शुरू होती है और नेक्सन ईवी रेड डार्क एडिशन के लिए 17.19 लाख रुपये तक जाती है।

डिजाइन और आयाम

डिज़ाइन के मामले में, विंडसर ईवी को MPV बॉडी स्टाइल मिलता है लेकिन यह बहुत आधुनिक और भविष्यवादी दिखता है। इसमें ब्रांड की नई एयरोग्लाइड डिज़ाइन भाषा है। विंडसर ईवी के फ्रंट में फुल-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार और शार्प एलईडी डीआरएल के साथ-साथ स्लीक एयरो अलॉय व्हील और फ्लश डोर हैंडल हैं।

इसमें आकर्षक दिखने वाली एलईडी टेललाइट्स भी हैं। आयामों के संदर्भ में, एमजी विंडसर की लंबाई 4,295 मिमी, चौड़ाई 2,216 मिमी और ऊंचाई 1,677 मिमी है। विंडसर ईवी में 2,700 मिमी का व्हीलबेस भी है।

दूसरी ओर, टाटा नेक्सन ईवी एक एसयूवी बॉडी स्टाइल प्रदान करता है, जो बहुत अधिक आक्रामक दिखता है। इसमें शार्प बॉडी लाइन्स और अधिक आक्रामक डिज़ाइन संकेत मिलते हैं। फ्रंट में निचले बम्पर में एलईडी हेडलाइट्स के साथ एक स्लीक कनेक्टेड एलईडी डीआरएल सेटअप मिलता है।

साइड प्रोफाइल पिछले जनरेशन मॉडल की तरह ही है, लेकिन नए 16-इंच एलॉय व्हील्स के साथ इसे आधुनिक बनाया गया है। पीछे की तरफ, यह भी आक्रामक डिजाइन भाषा को जारी रखता है। आयामों के संदर्भ में, नेक्सन ईवी की लंबाई 3,994 मिमी, चौड़ाई 1,811 मिमी और ऊंचाई 1,616 मिमी है। इसमें 2,498 मिमी का व्हीलबेस भी है।

अब, आकार की तुलना के मामले में, एमजी विंडसर ईवी नेक्सन ईवी से बहुत बड़ी है। इसलिए, अगर आप जगह और आकार की तलाश में हैं, तो विंडसर ईवी आपके लिए सही विकल्प है।

आंतरिक डिजाइन और विशेषताएं

अब इंटीरियर डिज़ाइन और स्पेस की बात करें तो MG Windsor में आलीशान मटीरियल के साथ बहुत ही बड़ा केबिन दिया गया है। फीचर्स की बात करें तो इसमें 15.6 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 135 डिग्री रिक्लाइनिंग रियर सीट्स और पैनोरमिक ग्लास रूफ दिया गया है।

इसमें 9-स्पीकर इनफिनिटी म्यूजिक सिस्टम, 256-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, वायरलेस चार्जर और अन्य विशेषताएं भी हैं। इसके अलावा, विंडसर में बूट स्पेस भी काफी बड़ा है। इसमें 604 लीटर की विशाल बूट क्षमता है।

टाटा नेक्सन ईवी की बात करें तो इसमें आधुनिक लेकिन थोड़ा कॉम्पैक्ट केबिन है। यह विंडसर ईवी जितना बड़ा नहीं है, लेकिन फिर भी यह प्रीमियम अनुभव प्रदान करता है। फीचर्स की बात करें तो इसमें 12.3 इंच की टचस्क्रीन, हवादार सीटें, सिंगल-पैन सनरूफ और 360 डिग्री कैमरा है।

अब, बूट स्पेस की तुलना करें तो इसमें 350 लीटर का बूट स्पेस है। नेक्सन ईवी की अन्य विशेषताओं में वायरलेस चार्जिंग, कनेक्टेड कार तकनीक और वॉयस कमांड शामिल हैं।

इसलिए, अगर आप एक ऐसे ड्राइवर हैं जो अपनी कार खुद चलाना पसंद करते हैं, तो आपको टाटा नेक्सन ईवी चुनना चाहिए। हालाँकि, अगर आप ऐसे व्यक्ति हैं जो ड्राइवर द्वारा चलाई जाने वाली कार चाहते हैं और पीछे की सीट पर आराम करना चाहते हैं, तो आपको एमजी विंडसर ईवी चुनना चाहिए।

बैटरी विकल्प और रेंज

किसी भी इलेक्ट्रिक वाहन के सबसे महत्वपूर्ण पहलू बैटरी पैक और रेंज की बात करें तो सबसे पहले बात करते हैं एमजी विंडसर ईवी की, जो 38 kWh बैटरी पैक के साथ आती है। इसके साथ, यह एक बार फुल चार्ज होने पर 331 किलोमीटर की रेंज प्रदान करती है।

दूसरी ओर, टाटा नेक्सन ईवी दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ आती है। पहला 30.2 kWh वैरिएंट है, जो 325 किलोमीटर की रेंज देता है। वहीं, दूसरा विकल्प बड़ा 40.5 kWh वैरिएंट है, जो 465 किलोमीटर की रेंज देता है।

टाटा मोटर्स ने हाल ही में नेक्सन ईवी के लिए एक और बड़ा बैटरी पैक विकल्प भी लॉन्च किया है, जो 45 kWh बैटरी पैक के साथ आता है। इसके साथ, यह एक बार फुल चार्ज होने पर 489 किलोमीटर की रेंज प्रदान करता है। ऐसा माना जाता है कि इस वेरिएंट की वास्तविक ड्राइविंग रेंज प्रति फुल चार्ज 350 से 379 किलोमीटर के आसपास होगी।

इसलिए, अगर आप ऐसी ईवी की तलाश में हैं जिसे आप बिना किसी रेंज की समस्या के चला सकें, तो आपको नेक्सन ईवी चुनना होगा। हालाँकि, अगर आप थोड़ी कम रेंज से संतुष्ट हैं, तो आप एमजी विंडसर ईवी चुन सकते हैं।

प्रदर्शन और पावरट्रेन

पावरट्रेन की बात करें तो एमजी विंडसर ईवी 134 बीएचपी की पावर और 200 एनएम का टॉर्क देता है। एमजी विंडसर ईवी 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार 8.9 सेकंड में पकड़ सकती है। इतनी भारी कार के लिए यह काफी तेज़ है।

अब टाटा नेक्सन ईवी की बात करें तो इसमें दो पावर आउटपुट दिए गए हैं। स्टैंडर्ड मीडियम रेंज वेरिएंट 127 बीएचपी और 215 एनएम टॉर्क जनरेट करता है। वहीं, लॉन्ग-रेंज वर्जन में 143 बीएचपी और इतना ही टॉर्क मिलता है। यह 8.6 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ लेती है।

इसलिए, अगर आप बेहतरीन परफॉरमेंस की तलाश में हैं, तो आप टाटा नेक्सन ईवी को चुन सकते हैं। इसके अलावा, एमजी विंडसर ईवी से भी आप निराश नहीं होंगे।

आपको कौन सा खरीदना चाहिए?

एमजी विंडसर

अब, मुख्य प्रश्न पर आते हैं कि किसे कौन सी कार खरीदनी चाहिए। खैर, इसका उत्तर यह है कि MG विंडसर उन खरीदारों के लिए आदर्श है जो अधिक शानदार, विशाल और तकनीक से भरपूर EV की तलाश में हैं। यह उन लोगों के लिए एकदम सही होगी जो ड्राइवर द्वारा चलाई जाने वाली कार पसंद करते हैं। इसलिए, यदि आप खुद को पीछे की सीट पर अधिक देखना चाहते हैं, तो आपको MG विंडसर EV चुनना चाहिए।

टाटा नेक्सन ईवी

इस बीच, अगर आप ऐसे व्यक्ति हैं जो ड्राइविंग का मज़ा लेना चाहते हैं, तो टाटा नेक्सन ईवी आपके लिए बेहतर है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी आपको लंबी रेंज भी प्रदान करती है, खासकर इसके नए 45 kWh बैटरी पैक वेरिएंट के साथ। इसलिए, यह उन व्यक्तियों या परिवारों के लिए एकदम सही है जो एक विश्वसनीय, ऑल-राउंडर ईवी की तलाश में हैं जिसे शहर के चारों ओर चलाया जा सके और साथ ही छोटी सड़क यात्राओं को भी कवर किया जा सके।