नई स्कोडा काइलाक बनाम हुंडई वेन्यू – क्या अलग है?

चेक कार निर्माता ने पहली बार सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च की है जो इस सेगमेंट को और अधिक रोमांचक बनाती है

हम इस पोस्ट में स्पेक्स, फीचर्स, डिजाइन, कीमत, सुरक्षा और आयाम के संदर्भ में नई स्कोडा काइलाक और हुंडई वेन्यू की तुलना कर रहे हैं। इसका उद्देश्य यह जानना है कि कौन सी कार क्या ऑफर करती है। Kylaq भारत में स्कोडा का सबसे नया उत्पाद है। दरअसल, इसका अभी खुलासा हुआ है लेकिन लॉन्च बाद में होगा। हालाँकि, स्कोडा के लिए यह एक महत्वपूर्ण एसयूवी है क्योंकि वह इस उत्पाद के साथ जनता की जरूरतों को पूरा करना चाहती है। इसकी आकर्षक शुरुआती कीमत इस बात का स्पष्ट संकेत है कि स्कोडा यहां लड़ने के लिए तैयार है। एक कॉम्पैक्ट एसयूवी होने के बावजूद, इसमें बड़े कुशाक के साथ कई तत्व (डिज़ाइन और पावरट्रेन) हैं। यह केवल एक अच्छी बात है. दूसरी ओर, हुंडई वेन्यू इस श्रेणी में सबसे सफल उत्पादों में से एक है। इसलिए, अगर स्कोडा का लक्ष्य वेन्यू से बाजार हिस्सेदारी छीनना है तो उसने अपना काम बंद कर दिया है।

नई स्कोडा काइलाक बनाम हुंडई वेन्यू – डिज़ाइन तुलना

नई स्कोडा काइलाक मूलतः एक मिनी कुशाक है। इसमें स्कोडा की ट्रेडमार्क डिजाइन भाषा है। सामने की तरफ, हमें बोनट के किनारे पर आकर्षक एलईडी डीआरएल देखने को मिलते हैं और नीचे बम्पर पर मुख्य एलईडी हेडलैम्प क्लस्टर स्थित है। हेडलैंप मॉड्यूल के अंदर, कॉर्नरिंग फ़ंक्शन के साथ फॉग लैंप हैं। इसके अलावा, फ्रंट फेसिया में वर्टिकल स्लैट्स के लिए 3डी रिब्स इफेक्ट के साथ बटरफ्लाई ग्रिल भी है, जबकि बम्पर के निचले हिस्से में एल्यूमीनियम ऑप्टिक्स के साथ एक मजबूत स्किड प्लेट है। किनारों पर, दर्शकों का स्वागत स्टाइलिश 17-इंच डुअल-टोन अलॉय व्हील, क्रीज़लेस साइड बॉडी पैनल, मजबूत डोर क्लैडिंग और ब्लैक रूफ रेल्स द्वारा किया जाता है। टेल सेक्शन में कॉम्पैक्ट एलईडी टेललैंप्स के साथ-साथ निचले रियर बम्पर पर 3डी डिफ्यूजन इंसर्ट, एक शार्क फिन एंटीना, पतले ग्लॉस फ्रेम के साथ एलईडी टेललैंप क्लस्टर शामिल हैं जो दोनों को स्कोडा लेटरिंग के साथ जोड़ते हैं। एसयूवी निश्चित रूप से एक स्पोर्टी और साहसिक एहसास देती है।

दूसरी ओर, हुंडई वेन्यू का अपना आकर्षण है, यही वजह है कि यह इस सेगमेंट के ग्राहकों की पहली पसंद है। सामने की ओर, इसमें कैस्केडिंग प्रभाव के साथ गहरे क्रोम में तैयार एक विशाल ग्रिल अनुभाग मिलता है। ग्रिल के किनारे बोनट के अंत में पतले एलईडी डीआरएल हैं और मुख्य हेडलैंप क्लस्टर बम्पर पर स्थित है। मैं वास्तव में एक मजबूत स्किड प्लेट अनुभाग और काले तत्वों के साथ एक प्रभावशाली सड़क उपस्थिति प्रदर्शित करने के लिए निचले हिस्से को पसंद करता हूं। साइड से नीचे जाने पर शानदार अलॉय व्हील, भारी व्हील आर्च, मजबूत साइड बॉडी क्लैडिंग, ब्लैक साइड पिलर और रूफ रेल्स के साथ एक स्पोर्टी स्टांस का पता चलता है। वेन्यू के पीछे की तरफ कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं जो अंधेरे में आकर्षक लगते हैं। इसके अलावा, एक शार्क फिन एंटीना, एक छत पर लगा हुआ स्पॉइलर, बम्पर पर वर्टिकल रिफ्लेक्टर लाइट और नीचे एक स्किड प्लेट है। इन दोनों एसयूवी का अपना-अपना आकर्षण है।

हुंडई वेन्यू

नई स्कोडा काइलाक बनाम हुंडई वेन्यू – विशिष्टताएँ

स्कोडा काइलाक ने कुशाक और स्लाविया से पावरट्रेन और ट्रांसमिशन उधार लिया है। इसलिए, इसमें 1.0-लीटर 3-सिलेंडर टीएसआई टर्बो पेट्रोल मिल मिलता है जो अच्छी 115 पीएस और 178 एनएम की पीक पावर और टॉर्क पैदा करता है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का पालन करना या तो 6-स्पीड मैनुअल या टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। स्कोडा ने घोषणा की कि इस पेपी मिल के साथ कॉम्पैक्ट एसयूवी 188 किमी/घंटा की शीर्ष गति के साथ प्रभावशाली 10.5 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति प्राप्त कर सकती है। जाहिर है ड्राइविंग के शौकीन इसे पसंद करेंगे।

दूसरी ओर, हुंडई वेन्यू सभी प्रकार के इंजन और गियरबॉक्स संयोजनों में उपलब्ध है। ये एक 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन है जो परिचित 83 पीएस और 114 एनएम के लिए अच्छा है, एक 1.5-लीटर डीजल इंजन एक अच्छा 116 पीएस और 250 एनएम का उत्पादन करता है और एक शक्तिशाली 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल मिल है जो एक सम्मानजनक 120 पीएस और 172 एनएम का उत्पादन करता है। क्रमशः चरम शक्ति और टॉर्क का। इन इंजनों को 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल से लेकर 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है। इसलिए, कोरियाई ऑटो दिग्गज यह सुनिश्चित करता है कि सभी प्रकार के खरीदारों की ज़रूरतें पूरी हों। ध्यान दें कि Kylaq की तुलना में वेन्यू का एक प्रमुख लाभ डीजल मिल की उपलब्धता है।

स्पेसिफिकेशनस्कोडा काइलाकहुंडई वेन्यूइंजन1.0L टर्बो पेट्रोल1.2L (P) / 1.5L (D) / 1.0L (टर्बो पेट्रोल)पावर115 PS83 PS / 116 PS / 120 PSTटॉर्क178 Nm114 Nm / 250 Nm / 172 Nmट्रांसमिशन6MT / AT5MT / 6MT / 7DCमाइलेज–18 .31 किमी प्रति लीटर – 24.2 किमी प्रति लीटर बूट स्पेस446 एल350 एलस्पेक्स तुलना

नई स्कोडा काइलाक बनाम हुंडई वेन्यू – विशेषताएं

आधुनिक कार खरीदार अपने वाहनों में नवीनतम तकनीक और कनेक्टिविटी सुविधाओं की तलाश करते हैं। दरअसल, इस आधुनिक युग में कारें चलती-फिरती गैजेट बन गई हैं। परिणामस्वरूप, कार कंपनियां ग्राहकों को खुश करने और उनका आकर्षण हासिल करने के लिए अपने वाहनों को अत्यधिक आरामदायक सुविधाओं से लैस करती हैं। ये दोनों गाड़ियाँ इसका प्रमुख उदाहरण हैं। सबसे पहले, आइए नवीनतम Kylaq द्वारा प्रदान की जाने वाली सुविधाओं पर नज़र डालें:

10.1-इंच इंफोटेनमेंट डिस्प्ले 8-इंच वर्चुअल कॉकपिट ड्राइवर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पार्सल ट्रे के लिए स्टोरेज स्पेस 6-वे इलेक्ट्रिक फ्रंट सीटें (सेगमेंट-पहली) वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल इलेक्ट्रिक सनरूफ क्रूज़ कंट्रोल स्टीयरिंग-माउंटेड पैडल शिफ्टर्स लेदरेट सीटें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले वायरलेस चार्जिंग 25 मानक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा विशेषताएं 6 एयरबैग ट्रैक्शन और स्थिरता नियंत्रण एबीएस ईबीडी ब्रेक के साथ डिस्क वाइपिंग रोल ओवर प्रोटेक्शन मोटर स्लिप रेगुलेशन इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक पैसेंजर डी-एक्टिवेशन मल्टी कोलिजन ब्रेकिंग आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट

दूसरी ओर, हुंडई वेन्यू भी नवीनतम तकनीक और सुविधा सुविधाओं से सुसज्जित है:

8 इंच एचडी इंफोटेनमेंट सिस्टम डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर कलर टीएफटी एमआईडी ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक मल्टीपल रीजनल लैंग्वेज सपोर्ट होम-टू-कार (एच2सी) एलेक्सा सपोर्ट ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी वॉयस रिकग्निशन 6 -स्पीकर ऑडियो सिस्टम 4-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट हुंडई स्मार्टसेंस लेवल 1 एडीएएस ड्राइव मोड (इको, नॉर्मल, स्पोर्ट) वॉयस-सक्षम स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ पैडल शिफ्टर्स ऑटो फोल्डिंग और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम इलेक्ट्रोक्रोमिक आईआरवीएम वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर 16-इंच डायमंड कट अलॉय एयर प्यूरीफायर 6 एयरबैग एबीएस, ईबीडी, ईएससी हिल असिस्ट कंट्रोल रिवर्स पार्किंग कैमरा डायनेमिक गाइडलाइन्स के साथ टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम डुअल कैमरा आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स के साथ डैशकैम 3 प्वाइंट सीट बेल्ट (सभी सीटें)

आयाम तुलना

कॉम्पैक्ट एसयूवी होने के नाते इन दोनों एसयूवी का आकार लगभग समान है। ध्यान दें कि हालांकि दोनों कारों की लंबाई समान है, काइलाक वेन्यू की तुलना में थोड़ा चौड़ा और ऊंचा है और इसका व्हीलबेस काफी लंबा है। इसके परिणामस्वरूप केबिन के अंदर पर्याप्त जगह के साथ-साथ काफी बड़ा बूट कंपार्टमेंट भी मिलता है।

आयाम (मिमी में)स्कोडा काइलाकहुंडई वेन्यूलंबाई3,9953,995चौड़ाई1,7831,770ऊंचाई1,6191,617व्हीलबेस2,5662,500आयाम तुलना

कीमत तुलना

फिलहाल नई स्कोडा Kylaq के बेस ट्रिम की कीमत की घोषणा कर दी गई है। इस कॉम्पैक्ट एसयूवी की एक्स-शोरूम कीमत 7.89 लाख रुपये से शुरू होगी। संपूर्ण रेंज के खुदरा स्टिकर की घोषणा लॉन्च के समय की जाएगी। दूसरी ओर, हुंडई वेन्यू 7.94 लाख रुपये से 13.53 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक बिक्री पर है।

कीमत (एक्स-श.)स्कोडा काइलाकहुंडई वेन्यूबेस मॉडल7.89 लाख रुपये 7.94 लाखटॉप मॉडलटीबीएआर 13.53 लाखकीमत की तुलना स्कोडा काइलाक

मेरा दृष्टिकोण

इन दो सम्मोहक प्रस्तावों के बीच चयन करना स्वाभाविक रूप से कठिन होगा। हालाँकि, हमें तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कि संपूर्ण Kylaq लाइनअप की कीमत सामने न आ जाए। इसके बाद, हम एक सूचित निर्णय लेने में सक्षम होंगे। किसी भी मामले में, यदि आप एक डीजल कॉम्पैक्ट एसयूवी चाहते हैं, तो वास्तव में एक विकल्प है। इसके अलावा, डिज़ाइन और प्रस्तावित सुविधाएँ संभावित खरीदारों की व्यक्तिगत प्राथमिकताएँ हैं। इसलिए, मैं अपने पाठकों को सलाह दूंगा कि दोनों का प्रत्यक्ष अनुभव करने के लिए (एक बार कायलाक उपलब्ध हो जाए) अपने निकटतम शोरूम पर जाएं और देखें कि कौन सा आपको अधिक आकर्षित करता है।

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