महिंद्रा बीई 6 और एक्सईवी 9ई जनित इलेक्ट्रिक एसयूवी के आधिकारिक लॉन्च और डिलीवरी के लिए पूरा भारत उत्साह से भरा हुआ है। ये दोनों ईवी एसयूवी 59 kWh और 79 kWh विकल्पों के साथ नए और क्रांतिकारी ब्लेड सेल बैटरी पैक से लैस होंगी। कंपनी ने हाल ही में एक नया वीडियो जारी किया है जिसमें उसने इन नए बैटरी पैक के पीछे हुए सभी शोध और विकास पर प्रकाश डाला है। यह हमें विस्तृत जानकारी प्रदान करता है कि BE 6 और XEV 9E के बैटरी पैक को क्या खास बनाता है।
महिंद्रा बीई 6 और एक्सईवी 9ई के बैटरी पैक के बारे में विस्तृत जानकारी वाला वीडियो यूट्यूब पर साझा किया गया है। महिंद्रा इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी उनके आधिकारिक चैनल पर। इस वीडियो में, आर. वेलुसामी, अध्यक्ष, ऑटोमोटिव उत्पाद विकास, एम एंड एम लिमिटेड और संयुक्त प्रबंध निदेशक, महिंद्रा इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल लिमिटेड, ब्रांड के नए बैटरी पैक के पीछे की तकनीक का गहन विवरण देते हैं।
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वेलुसामी सबसे पहले यह उल्लेख करते हुए शुरुआत करते हैं कि नया आईएनजीएलओ इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म, जिसमें नए बैटरी पैक शामिल हैं, ब्लेड सेल तकनीक का उपयोग करता है। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि यह नई तकनीक मौजूदा एलपीएफ बैटरी तकनीक से काफी बेहतर है। महिंद्रा अधिकारी बताते हैं कि सिंगल हाई-वोल्टेज पाथवे वाली ये लंबी कोशिकाएं अधिक कुशल स्थान उपयोग प्रदान करती हैं।
उन्होंने आगे कहा कि वे पारंपरिक मॉड्यूल संरचनाओं को खत्म कर देते हैं और प्रयोग करने योग्य सेल स्थान को 66% से बढ़ाकर 77% कर देते हैं। इसके अलावा, ब्लेड सेल तकनीक ऊर्जा घनत्व में 29% की वृद्धि भी प्रदान करती है। जहां तक रेंज की बात है, 59 kWh और 79 kWh दोनों बैटरी पैक 500+ किमी की वास्तविक दुनिया की रेंज प्रदान करते हैं। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि इन बैटरी पैक का परीक्षण 21 भारतीय राज्यों में किया गया है।
चार्जिंग क्षमताएँ
वीडियो में आगे बढ़ते हुए, वेलुसामी ने उल्लेख किया है कि नवीन शीतलन प्रणालियों और बुद्धिमान थर्मल प्रबंधन के उपयोग के कारण, ये बैटरी पैक 1.5-2C चार्जिंग दरों का समर्थन करते हैं, जो उन्हें 175 का उपयोग करके केवल 20 मिनट में 20-80% तक चार्ज करने की अनुमति देता है। किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर। इसके अलावा, महिंद्रा द्वारा पेश किए गए 11 किलोवाट वॉल चार्जर का उपयोग करके, बैटरी को 8 घंटे में 5-80% तक चार्ज किया जा सकता है, जो घर पर रात भर चार्ज करने के लिए आदर्श है।
उन्होंने आगे कहा कि कंपनी ने 19 राज्यों, 50 से अधिक चार्ज प्वाइंट ऑपरेटरों और 1,000 चार्ज प्वाइंट पर इन बैटरियों की अनुकूलता का परीक्षण किया है। महिंद्रा अधिकारी ने यह भी उल्लेख किया है कि इन परीक्षणों के बाद भी, बैटरियों ने अपनी स्थिति बनाए रखी।
सुरक्षा और स्थायित्व
इनके बाद, वेलुसामी ने बताया कि ये बैटरी पैक विभिन्न कठोर परीक्षणों से गुज़रे हैं। इससे पहले, उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि नए INGLO बैटरी पैक हल्के एल्यूमीनियम एक्सट्रूज़न और कोल्ड मेटल ट्रांसफर वेल्डिंग, IP67 अनुपालन प्रदान करने के लिए फोम-इन-प्लेस गैसकेट और दोहरे प्रभाव प्रतिरोध और सुरक्षा के लिए एक प्रबलित बॉटम कवर का उपयोग करते हैं।
उन्होंने यह भी बताया कि इन नए बैटरी पैक का यूरोप, चीन और भारत की प्रयोगशालाओं में 500 से अधिक कठोर परीक्षण किया गया है। इन बैटरी पैकों ने अग्नि प्रतिरोध परीक्षण, झटका और कील प्रवेश परीक्षण, 12-मीटर ड्रॉप परीक्षण का सामना किया है, और इन्हें 25-टन ट्रक द्वारा कुचल दिया गया है।
वेलुसामी ने यह उल्लेख करते हुए वीडियो को समाप्त किया कि इन बैटरी पैक का परीक्षण 5.5 लाख किमी से अधिक कठिन वातावरण में किया गया है। इनमें रेगिस्तान, तटीय आर्द्रता और उच्च ऊंचाई शामिल हैं। उन्होंने कहा कि इन बैटरी पैक को अत्यधिक उच्च विश्वसनीयता और प्रदर्शन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वर्तमान में, महिंद्रा बीई 6 और एक्सईवी 9ई में बैटरी पैक किफायती इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में सबसे उन्नत बैटरी हैं।