नई होंडा अमेज बनाम हुंडई वेन्यू – क्या ऑफर?

ये दोनों वाहन देखने में बिल्कुल अलग लग सकते हैं लेकिन उनकी कीमतों में एक महत्वपूर्ण ओवरलैप है जो इस तुलना की आवश्यकता है

इस पोस्ट में हम स्पेक्स, कीमत, फीचर्स, डिजाइन और सेफ्टी के आधार पर नई होंडा अमेज और हुंडई वेन्यू की तुलना कर रहे हैं। होंडा अमेज़ भारत में जापानी कार निर्माता की नवीनतम लॉन्च है। अमेज़ खुद को तीसरी पीढ़ी के अवतार में पाती है। इस बार, जबकि पावरट्रेन विकल्प आउटगोइंग संस्करण के समान ही हैं, एडीएएस जैसे कई नए-पुराने और सेगमेंट-पहली सुविधाओं की शुरूआत के साथ-साथ सौंदर्य परिवर्तन भी हैं। दूसरी ओर, हुंडई वेन्यू पहले से ही देश में कॉम्पैक्ट एसयूवी श्रेणी में सबसे ज्यादा बिकने वाले उत्पादों में से एक है। यह ग्राहकों को लुभाने के लिए ढेर सारी नए जमाने की सुविधाएं, कई पावरट्रेन विकल्प और शानदार स्टाइल प्रदान करता है। फिलहाल, आइए यहां इन दोनों के विवरण पर एक नजर डालते हैं।

नई होंडा अमेज़ बनाम हुंडई वेन्यू – कीमत

नई होंडा अमेज़ की एक्स-शोरूम कीमत 8.09 लाख रुपये से 10.99 लाख रुपये के बीच है। इसके साथ ही यह देश में ADAS वाला सबसे किफायती वाहन बन गया है। दूसरी ओर, हुंडई वेन्यू की एक्स-शोरूम कीमत 7.94 लाख रुपये से लेकर 13.53 लाख रुपये तक है। दिलचस्प बात यह है कि निचले ट्रिम में वेन्यू को बढ़त मिलती है, जबकि ऊपरी हिस्से में अमेज़ अधिक आकर्षक हो जाती है।

कीमत (एक्स-श.)होंडा अमेज़हुंडई वेन्यूबेस मॉडल8 लाख रुपये7.94 लाखटॉप मॉडल10.90 लाख रुपये13.53 लाखकीमत तुलना

नई होंडा अमेज़ बनाम हुंडई वेन्यू – विशिष्टताएँ

नई होंडा अमेज़ एक परिचित 1.2-लीटर 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल मिल के साथ आती है जो 90 पीएस और 110 एनएम की पीक पावर और टॉर्क के लिए अच्छा है। यह इंजन E20 संगत है जिसका अर्थ है कि आप इसे 80% पेट्रोल के साथ 20% तक इथेनॉल मिश्रण पर चला सकते हैं। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का पालन या तो 5-स्पीड मैनुअल या सीवीटी स्वचालित गियरबॉक्स करता है। होंडा का दावा है कि मैनुअल के साथ 18.65 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 19.46 किमी/लीटर का माइलेज मिलता है। यह अधिकांश कार खरीदारों के लिए महत्वपूर्ण होगा। इसके अलावा, नई अमेज़ में 172 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस और 4.7 मीटर का टर्निंग रेडियस है।

इसके विपरीत, हुंडई वेन्यू एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है जो संभावित ग्राहकों को कई इंजन ट्रांसमिशन विकल्प प्रदान करती है। इनमें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन शामिल है जो 83 पीएस और 114 एनएम उत्पन्न करता है, एक 1.5-लीटर डीजल इंजन जो 116 पीएस और 250 एनएम उत्पन्न करता है और एक शक्तिशाली 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो सम्मानजनक 120 पीएस और 172 एनएम उत्पन्न करता है। पीक पावर और टॉर्क का क्रमशः एनएम। इसमें 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल से लेकर 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बीच चयन करने के विकल्प हैं। यह सुनिश्चित करता है कि खरीदारों की सभी प्रकार की ज़रूरतें पूरी हों। वास्तव में, प्रदर्शन के शौकीनों के लिए, 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल मिल के साथ एन-लाइन संस्करण भी है।

स्पेक्सहोंडा अमेज़हुंडई वेन्यूइंजन1.2L 4-सिलेंडर पेट्रोल E201.2L (P) / 1.5L (D) / 1.0L (टर्बो पेट्रोल)पावर90 PS83 PS / 116 PS / 120 PTटॉर्क110 Nm114 Nm / 250 Nm / 172 Nmट्रांसमिशन5MT / CVT5MT / 6MT / 7DCTMमाइलेज18.65 किमी/लीटर (MT) / 19.46 किमी/लीटर (CVT?18.31 किमी प्रति लीटर – 24.2 किमी प्रति लीटर) बूट स्पेस416 लीटर350 लीटरविशेषता तुलना

नई होंडा अमेज बनाम हुंडई वेन्यू – विशेषताएं

इस दिन और युग में, कारें चलती-फिरती गैजेट बन गई हैं। परिणामस्वरूप, कार खरीदार नवीनतम तकनीक और सुविधाजनक सुविधाएं चाहते हैं। इस आवश्यकता को पहचानते हुए, कार निर्माता अपने वाहनों को बैठने वालों को खुश करने के लिए सभी प्रकार की घंटियों और सीटियों से सुसज्जित करते हैं। आइए शुरुआत करते हैं नई होंडा अमेज में दिए जाने वाले फीचर्स से:

सभी वेरिएंट में एचडी आईपीएस डिस्प्ले के साथ 8-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट 7-इंच सेमी-डिजिटल टीएफटी एमआईडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 416-लीटर बूट स्पेस डिजिटल एसी वेलकम एनीमेशन और कस्टमाइजेशन होंडा सेंसिंग एडीएएस सेफ्टी टेक (फर्स्ट-इन-सेगमेंट) क्लास-लीडिंग रियर हेडरूम और लेगरूम 6-स्पीकर प्रीमियम सराउंड साउंड सिस्टम वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो पैडल शिफ्टर्स होंडा कनेक्ट 5 के साथ 37 से अधिक सुविधाओं के साथ वर्षों की निःशुल्क सदस्यता, एसी ब्लूटूथ ऐप कनेक्टिविटी के साथ रिमोट इंजन स्टार्ट, वायरलेस चार्जर, वॉक-अवे लॉक के साथ स्मार्ट कीलेस एंट्री, कपहोल्डर्स के साथ रियर आर्मरेस्ट, रियर एसी वेंट, पीएम 2.5 केबिन एयर प्यूरीफायर, मानक ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स हिल स्टार्ट असिस्ट लेन के रूप में 6 एयरबैग- घड़ी का कैमरा (सेगमेंट में प्रथम) सहायक उपकरण के साथ 6 रंग विकल्प सिग्नेचर पैकेज (वैकल्पिक)

दूसरी ओर, हुंडई वेन्यू भी अपने सेगमेंट में सबसे अधिक फीचर से भरपूर वाहनों में से एक है। शीर्ष हाइलाइट्स में शामिल हैं:

8 इंच एचडी इंफोटेनमेंट सिस्टम डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर कलर टीएफटी एमआईडी ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक मल्टीपल रीजनल लैंग्वेज सपोर्ट होम-टू-कार (एच2सी) एलेक्सा सपोर्ट ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी वॉयस रिकग्निशन 6 -स्पीकर ऑडियो सिस्टम 4-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट हुंडई स्मार्टसेंस लेवल 1 एडीएएस ड्राइव मोड (इको, नॉर्मल, स्पोर्ट) वॉयस-सक्षम स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ पैडल शिफ्टर्स ऑटो फोल्डिंग और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम इलेक्ट्रोक्रोमिक आईआरवीएम वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर 16-इंच डायमंड कट अलॉय एयर प्यूरीफायर 6 एयरबैग एबीएस, ईबीडी, ईएससी हिल असिस्ट कंट्रोल रिवर्स पार्किंग कैमरा डायनेमिक दिशानिर्देशों के साथ टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम डुअल कैमरा आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट के साथ डैशकैम 3 प्वाइंट सीट बेल्ट (सभी सीटें)

डिज़ाइन और आयाम

डिज़ाइन के संदर्भ में, दोनों कारों के बीच अंतर्निहित और बुनियादी अंतर स्पष्ट हो जाता है। अमेज़ में सेडान बॉडी सिल्हूट है जिसमें सिटी जैसा एलईडी हेडलैंप क्लस्टर है जो सामने एलईडी डीआरएल को इनकैप्सुलेट करता है। इसके अलावा, ये चिकने लाइट कंसोल बीच में एक बड़े रेडिएटर ग्रिल के चारों ओर लपेटे जाते हैं, जिसके ऊपरी हिस्से पर क्रोम तत्व होते हैं और केंद्र में होंडा लोगो के साथ निचले सिरे होते हैं। और नीचे जाने पर, हम स्पोर्टी बम्पर पर खूबसूरत फॉग लैंप हाउसिंग देखते हैं। साइड प्रोफाइल में सिटी-प्रेरित 15-इंच मिश्र धातु के पहिये, काले बी-खंभे और अपेक्षाकृत क्रीजलेस दरवाजा पैनल हैं। अंत में, पिछला भाग भी एक आधुनिक स्वरूप धारण करता है। इसमें शार्क फिन एंटीना, स्लिम एलईडी टेललैंप और दोनों तरफ उन्हें जोड़ने वाला एक पैनल मिलता है। कुल मिलाकर, नई होंडा अमेज़ पुराने ट्रिम के समान सिल्हूट के बावजूद निश्चित रूप से आधुनिक दिखती है।

दूसरी ओर, हुंडई वेन्यू एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसका स्टांस सीधा और कसा हुआ है। सामने की प्रावरणी में एक विशाल ग्रिल अनुभाग है जो गहरे क्रोम में तैयार किया गया है, जिसमें बोनट के अंत में पतली एलईडी डीआरएल द्वारा एक कैस्केडिंग प्रभाव है, जबकि मुख्य हेडलैंप क्लस्टर बम्पर पर स्थित है। सामने की प्रोफ़ाइल में एक मजबूत स्किड प्लेट अनुभाग और काले तत्व हैं जो एक प्रभावशाली सड़क उपस्थिति प्रदर्शित करते हैं। किनारों पर, हमें आकर्षक अलॉय व्हील, चंकी व्हील आर्च, रग्ड साइड बॉडी क्लैडिंग, ब्लैक साइड पिलर और रूफ रेल्स के साथ एक स्पोर्टी स्टांस का अनुभव मिलता है। बाहरी विवरण को पूरा करने के लिए जुड़े हुए एलईडी टेललैंप्स हैं जो अंधेरे में आकर्षक लगते हैं, एक शार्क फिन एंटीना, एक छत पर लगा हुआ स्पॉइलर, बम्पर पर वर्टिकल रिफ्लेक्टर लाइट और पीछे की तरफ एक स्किड प्लेट है। ये दोनों ही अपने लुक को काफी अच्छे से कैरी करते हैं।

आयाम (मिमी में)होंडा अमेज़हुंडई वेन्यूलंबाई3,9953,995चौड़ाई1,7331,770ऊंचाई1,5001,617व्हीलबेस2,470 2,500आयाम तुलना

मेरा दृष्टिकोण

इन दो सम्मोहक प्रस्तावों के बीच चयन करना काफी भ्रमित करने वाला हो सकता है। फिर भी, मेरा मानना ​​है कि इनमें से प्रत्येक की विशिष्ट ताकतें हैं। उदाहरण के लिए, यदि नवीनतम तकनीक, सुविधा और कनेक्टिविटी सुविधाएं आपकी प्राथमिकता हैं, तो हुंडई वेन्यू को चुनना काफी मायने रखता है। हालाँकि, यदि आप ADAS तकनीक वाली सेडान चाहते हैं, तो अमेज़ आपकी पसंद होनी चाहिए। किसी भी स्थिति में, आप इनमें से किसी के साथ भी गलत नहीं हो सकते।

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