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भारतीय रेलवे की रिपोर्ट के अनुसार, शनिवार सुबह घने कोहरे के कारण नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर कई ट्रेनें देरी से चलीं। घने कोहरे के कारण दृश्यता कम हो गई है, जिससे पूरे उत्तर भारत में रेल परिचालन प्रभावित हुआ है। पिछले कुछ दिनों से, गंभीर मौसम की स्थिति, मुख्य रूप से कोहरे ने ट्रेन शेड्यूल को बाधित कर दिया है। परिणामस्वरूप, कई ट्रेनें अपने निर्धारित समय से काफी पीछे चल रही हैं।
राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में, 7 डिग्री सेल्सियस तापमान के साथ मौसम कोहरा रहता है, जिससे यात्रा की स्थिति चुनौतीपूर्ण हो जाती है। शहर में हवा की गुणवत्ता ‘खराब’ श्रेणी में बनी हुई है, वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 248 दर्ज किया गया है। हालांकि एक्यूआई में सुधार हुआ है, वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने स्टेज 3 के तहत प्रतिबंध हटा दिए हैं। AQI के 300 अंक की सीमा से नीचे गिरने के बाद शुक्रवार को ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) लागू किया गया।
भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) के अनुसार, दिल्ली और एनसीआर क्षेत्र में दिन की ठंड की शुरुआत हो सकती है, 18 जनवरी तक घना कोहरा जारी रहेगा। 21 जनवरी तक मध्यम कोहरा बने रहने की उम्मीद है, हल्की बारिश या गरज के साथ बौछारें पड़ने का अनुमान है। 22 और 23 जनवरी के आसपास। तापमान हल्का रहेगा, सुबह 7°C और 12°C के बीच और दिन के दौरान 18°C से 21°C के बीच रहेगा।
कोहरे ने न केवल ट्रेन यात्रा को प्रभावित किया है, बल्कि इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय (आईजीआई) हवाई अड्डे पर भी काफी देरी हुई है, जहां खराब दृश्यता के कारण कई उड़ानों में देरी हुई है।
पूरे उत्तर भारत में सर्दी बढ़ने के साथ, दिल्ली में बेघर लोग खुद को ठंड से बचाने के लिए रैन बसेरों में शरण ले रहे हैं।
हवा की गुणवत्ता के मामले में, दिल्ली के कई इलाके अभी भी ‘बहुत खराब’ वायु गुणवत्ता की रिपोर्ट कर रहे हैं, जहां AQI का स्तर 300 के आंकड़े को पार कर गया है। सबसे ज्यादा प्रभावित इलाकों में आनंद विहार (AQI 334), जहांगीरपुरी (AQI 308), मेजर ध्यानचंद नेशनल स्टेडियम (AQI 310), और ओखला फेज-2 (AQI 307) शामिल हैं। एनसीआर क्षेत्र के अन्य हिस्सों में हवा की गुणवत्ता भी चिंताजनक है, नोएडा में AQI 145, गुरुग्राम में 140, ग्रेटर नोएडा में 150 और गाजियाबाद में 126 दर्ज की गई।
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) AQI को इस प्रकार वर्गीकृत करता है: 0-50 को ‘अच्छा’ माना जाता है, 51-100 को ‘संतोषजनक’, 101-200 को ‘मध्यम’, 201-300 को ‘खराब’, 301-400 को ‘खराब’ माना जाता है। ‘बहुत खराब’, 401-500 ‘गंभीर’, और 500 से ऊपर कुछ भी वर्गीकृत किया गया है ‘खतरनाक’। अधिकारी वायु गुणवत्ता और मौसम की स्थिति की बारीकी से निगरानी करना जारी रखते हैं क्योंकि वे सार्वजनिक स्वास्थ्य और दैनिक जीवन पर इन प्रतिकूल परिस्थितियों के प्रभाव को कम करने के लिए काम करते हैं।
