वोक्सवैगन इंडिया ईवी गेम में देर हो सकती है, लेकिन वे निश्चित रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ आ रहे हैं। अब, कार निर्माता ने आधिकारिक शुरुआत से पहले पहली बार अपने प्रवेश स्तर के इलेक्ट्रिक वाहन की टीज़र छवियों को जारी किया है। रिपोर्ट्स का कहना है कि नई इलेक्ट्रिक कार अब-डिसकॉन्टेड वोक्सवैगन अप हैचबैक का ईवी उत्तराधिकारी होगी। इस प्रकार यह डिजाइन प्रेरणा लेगा।
वोक्सवैगन का सस्ती ईवी: हम इसके बारे में क्या जानते हैं?
वोक्सवैगन पोर्टफोलियो में, नया इलेक्ट्रिक हैचबैक VW ID.2 के नीचे बैठेगा। वैश्विक बाजारों में, इसे लॉन्च किए जाने पर ID.One या ID.1 कहा जा सकता है। रिपोर्टों और आधिकारिक बोलने से, यह एक पांच-दरवाजा कार होगी, शायद एक उठाए गए रुख और शरीर के क्लैडिंग के साथ जो इसे अधिक पेशी बना देगा। वोक्सवैगन ने 2027 तक वैश्विक स्तर पर नौ नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बनाई है, और यह उनमें से एक है।
टीज़र 3 डी एलईडी लाइटिंग हस्ताक्षर के साथ आयताकार हेडलैम्प दिखाता है। ये बड़े करीने से ग्रिल में एकीकृत हैं (जो फिर से, काले रंग में समाप्त हो गया है) जो एक प्रबुद्ध VW लोगो के साथ भी आता है। वहाँ लंबवत सेट स्लीक एलईडी डीआरएल भी हैं। फ्रंट बम्पर मर्दाना दिखता है, और इसलिए स्कल्प्ड फेंडर करते हैं। लॉन्च होने पर, इस नए ईवी की कीमत लगभग € 20,000 होगी। यह मूल्य निर्धारण VW को उत्पाद के साथ उपयोगकर्ताओं के सही सेट को लक्षित करने की अनुमति देगा।
वोक्सवैगन ने मार्च की शुरुआत तक शो कार को तैयार करने की योजना बनाई है। उत्पादन-कल्पना का विश्व प्रीमियर हालांकि 2027 के लिए निर्धारित है। सीईओ थॉमस शफर ने नए ईवी को यूरोप के लिए यूरोप से एक सस्ती, उच्च गुणवत्ता वाले, लाभदायक इलेक्ट्रिक वोक्सवैगन के रूप में “के रूप में वर्णित किया है। यह ऑटोमोबाइल विनिर्माण का चैंपियंस लीग होगा। ”
लगता है कि कंपनी ने इलेक्ट्रिक युग में प्रवेश-स्तर की गतिशीलता पर अपना ध्यान केंद्रित किया है, जिससे वॉल्यूम ड्राइव किया जा सके। यह वोक्सवैगन ग्लोबल की भविष्य की योजनाओं के कोने में से एक के रूप में कार्य करेगा। आईडी की तरह। 2all, आगामी एंट्री-लेवल ईवी भी MEB (मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक ड्राइव) प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। हालांकि, वास्तुकला को सस्ती ईवी पर उपयोग के लिए छोटा किया जाएगा। Id.2all को सबसे पहले आने वाले के रूप में जाना जाता है। यह 2026 में € 25,000 के आधार मूल्य के साथ डीलरशिप तक पहुंचना शुरू कर सकता है।
वोक्सवैगन के एंट्री-लेवल ईवी को सिंगल मोटर सेटअप और कॉम्पैक्ट बैटरी पैक मिलने की उम्मीद है। चेक के तहत लागत रखने के लिए ये आवश्यक होंगे। इन अंडरपिनिंग का उपयोग एंट्री-लेवल स्कोडा और सीट ईवीएस में भी किया जाएगा।
कार निर्माता ने यह तय नहीं किया है कि कौन सी उत्पादन सुविधा एंट्री-लेवल वोक्सवैगन ईवी का निर्माण करेगी। Id.2all और id.2x स्पेन में बनाया जाएगा, स्कोडा एपिक और कूपरा रावल एसयूवी के साथ।
भारत वोक्सवैगन ईवीएस के लिए लॉन्च योजना
कार निर्माता एंट्री-लेवल ईवी के बारे में भारत के लिए अपना रास्ता बनाने के बारे में तंग रहना जारी रखता है। हालाँकि, हम याद करते हैं कि वीडब्ल्यू इंडिया पहले नहीं-इतने दूर के भविष्य में विद्युतीकरण की ओर एक संभावित स्टीयर पर इशारा कर रहा था। हालांकि, वे इलेक्ट्रिक वाहन CMP आर्किटेक्चर के एक स्थानीय संस्करण पर आधारित होंगे- जिसे IMP या INDIA मुख्य मंच कहा जाता है। यह स्थानीयकरण पर एक मजबूत ध्यान केंद्रित करेगा। रिपोर्टों में कहा गया है कि एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी और मिड-साइज़ एसयूवी योजनाओं में हैं।
वोक्सवैगन और ईवी खेल:
वैश्विक ईवी दृश्य में, वोक्सवैगन अच्छी तरह से तैनात लगता है और मासिक संख्याओं को सभ्य करता है। आईडी। ब्रांड के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज ने अच्छा प्रदर्शन किया है। पहली बार 2019 में लॉन्च किया गया, 1.35 मिलियन से अधिक आईडी। अब तक वाहन बेचे गए हैं। इसमें से लगभग 500,000 इकाइयां ID.3s थीं। 383,100 ऑल-इलेक्ट्रिक वोक्सवैगन पिछले साल अकेले बेचे गए थे।