वोक्सवैगन ने हाल ही में पुष्टि की है कि वे एक किफायती एसयूवी की योजना बना रहे हैं। इस आगामी किफायती एसयूवी का कॉन्सेप्ट हाल ही में सामने आया था और इसे टेरा कहा जाएगा। ऐसा प्रतीत होता है कि Volkswagen ने पहले ही अंतरराष्ट्रीय स्तर पर SUV का परीक्षण शुरू कर दिया है। हमारे पास अर्जेंटीना से छवियों का एक सेट है जहां वोक्सवैगन टेरा को पहली बार भारी छलावरण के साथ परीक्षण करते देखा गया है।
वीडब्ल्यू तेरा ने जासूसी की
तस्वीरें साझा की गई हैं मोटर1 उनकी वेबसाइट पर. लीक हुई छवियों में, हम एक भारी छद्मवेशी एसयूवी को टरमैक और गंदगी वाले ट्रैक पर चलते हुए देखते हैं। एसयूवी का डिज़ाइन मौजूदा वोक्सवैगन मॉडल, खासकर एसयूवी से अलग दिखता है। हेडलैम्प्स चिकने दिखते हैं और फ्रंट ग्रिल के हिस्से के रूप में काम करते हैं।
एसयूवी के प्रोडक्शन वर्जन का डिजाइन ताइगुन जैसा हो सकता है। इस एसयूवी को अगले साल ब्राजील में लॉन्च किया जाएगा और भविष्य में यह भारत समेत अन्य बाजारों में भी आएगी। हम उम्मीद कर सकते हैं कि इस एसयूवी का एक संस्करण 2026 के आसपास भारत में लॉन्च किया जाएगा। टेरा कई अन्य वोक्सवैगन एसयूवी के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित है।
अंतर्राष्ट्रीय संस्करण MQB A0 प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है, जबकि भारतीय संस्करण MQB A0 IN प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करेगा, जो कि वर्टस, ताइगुन, स्कोडा कुशाक, स्लाविया और हाल ही में लॉन्च किए गए कुशाक में भी देखा गया है। फॉक्सवैगन टेरा एक सब-4 मीटर एसयूवी होगी जो ताइगुन के नीचे होगी। फ़ॉक्सवैगन शुरू में इस उप-4 मीटर सेगमेंट में प्रवेश करने के लिए अनिच्छुक था और हाल ही में इस तरह की एसयूवी पर विचार करना शुरू किया।
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वोक्सवैगन टेरा कुशाक के समान प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा, और ताइगुन और स्कोडा कुशाक की तरह, दोनों एसयूवी में घटकों को साझा करने की संभावना है। हालाँकि, दोनों एसयूवी का बाहरी डिज़ाइन अलग-अलग होगा, जिससे वोक्सवैगन को उत्पाद विकास में काफी बचत होगी। वोक्सवैगन टेरा में भारी स्थानीयकरण देखने को मिलेगा, जो कीमत पर दिखाई देगा।
फॉक्सवैगन इस एसयूवी का निर्माण पुणे के चाकन में अपनी सुविधा में करने की संभावना है। वोक्सवैगन टेरा 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध होगा, वही इंजन ताइगुन और वर्टस के निचले वेरिएंट में पाया जाता है। यह इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा।
हालाँकि, ऐसी अफवाहें हैं कि वोक्सवैगन 1.5-लीटर टीएसआई इंजन के साथ टेरा का अधिक शक्तिशाली जीटी संस्करण पेश करेगा। Volkswagen Tera इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, सीट वेंटिलेशन, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बहुत कुछ जैसे फीचर्स के साथ आएगा।
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Volkswagen Tera, Volkswagen की सबसे किफायती SUV और उनकी पहली सब-4 मीटर SUV होगी। Volkswagen ने पहले Ameo सेडान को सब-4 मीटर सेगमेंट में लाया था, लेकिन यह बाजार में अच्छा प्रदर्शन नहीं कर पाई।
उन्होंने Ameo के विकास में भारी निवेश किया था लेकिन उन्हें पर्याप्त रिटर्न नहीं मिला। यही एक कारण था कि Volkswagen शुरू में इस सेगमेंट में प्रवेश करने से झिझक रही थी। यदि वे टेरा की आक्रामक कीमत तय कर सकें, तो यह बाजार में एक मजबूत प्रतिस्पर्धी हो सकती है।
लॉन्च होने पर, वोक्सवैगन टेरा का मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी300, टाटा नेक्सॉन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, मारुति ब्रेज़ा, निसान मैग्नाइट, रेनॉल्ट किगर और हाल ही में लॉन्च हुई स्कोडा कुशाक से होगा।