इलेक्ट्रिक वाहनों के आगमन के साथ, ऑटोमोटिव निर्माता वाहन डिजाइन के साथ बड़े पैमाने पर प्रयोग कर रहे हैं। हमने विभिन्न ओईएम के सादे, कुंद डिज़ाइन से लेकर नुकीले, इन-येर-फेस डिज़ाइन तक सब कुछ देखा है। इसके विपरीत, वोक्सवैगन लाइनों और सतहों की अपनी पसंद के साथ शांत और बुद्धिमान बना हुआ है और दिन के कुछ सबसे साफ और सबसे भरोसेमंद ईवी डिजाइन बनाने में कामयाब रहा है। हाल ही में VW के डिज़ाइन नेतृत्व ने इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ निर्माता की डिज़ाइन दिशा में महत्वपूर्ण अंतर्दृष्टि प्रकट की। द्वारा प्रकाशित एक साक्षात्कार के अनुसार, VW अपने भविष्य के पोर्टफोलियो में हार्ड प्लास्टिक का उपयोग बंद कर देगा टॉप गियर.
वोक्सवैगन के डिज़ाइन बॉस- एंडी माइंड्ट और क्रिश्चियन श्राइबर का कहना है कि आने वाले वर्षों में केबिन अनुभव में सुधार को प्राथमिकता दी जाएगी। कंपनी प्रत्येक वाहन के केबिन अनुभव में उनकी पहचान स्थापित करने की दिशा में भी काम करेगी। यह सुनिश्चित करने के लिए उचित देखभाल की जाएगी कि भविष्य के VW केबिन सभी सरल और कार्यात्मक हों। अंदर व्यस्त लेआउट या लक्जरी ओवरडोज़ नहीं होंगे।
निर्माता अतीत की कारों से कुछ ईस्टर अंडे पेश करने/बनाए रखने की योजना बना रहा है। उदाहरण के लिए, बीते समय के कुछ पैटर्न को सुरक्षित रखा जाएगा, खासकर प्रतिष्ठित जीटीआई रेंज में। ये संबंधित मॉडलों (यहां GTI) के लिए विशिष्ट रहेंगे।
एंडी भविष्य की VW कारों और SUVs से ‘सस्ती प्लास्टिक सामग्री को बाहर निकालने’ का साहसिक दावा भी करता है। ओईएम कपड़ों पर और इसके बजाय गुणवत्ता में सुधार पर ध्यान केंद्रित करेगा। इस कदम से पैसे की बचत होगी और अन्यत्र उपयोग के लिए अधिक तरलता उपलब्ध होगी।
डिज़ाइन बॉस आगे बताते हैं कि यदि कोई डोर कार्ड वर्तमान में 3 टुकड़ों से बना है, तो VW बीच में एक द्वीप का उपयोग करके इसे डिज़ाइन करने का प्रयास करेगा। वे इसे एक ही टुकड़े से तैयार करने का प्रयास करेंगे, जिससे यह प्रक्रिया अधिक टिकाऊ और लागत प्रभावी बन जाएगी।
संतुलित डिज़ाइन के लिए VW का दृष्टिकोण
जर्मन ऑटो दिग्गज की भविष्य में संतुलित वाहन डिज़ाइन बनाने की योजना है। यह भविष्य के वाहन डिजाइनों में अपनी समृद्ध विरासत लाएगा और आक्रामक रूप से चिल्लाने वाले डिजाइन बनाने के बजाय ब्रांड की पहचान को संरक्षित करने का प्रयास करेगा। एंडी का कहना है कि अधिकांश लोग सार्वजनिक रूप से सबसे अच्छे दिखना या सबसे आकर्षक उपस्थिति नहीं रखना चाहेंगे। वे एक अच्छे दिखने वाले, संयमित और शांत डिजाइन से खुश होंगे, या जैसा कि बॉसमैन इसे कहते हैं ‘अच्छे लोग बनें।’
टेक के साथ योजनाएं
प्रौद्योगिकी और सुविधाओं के साथ VW की योजनाओं के बारे में उत्साहित होने के लिए काफी कुछ है। निर्माता का इरादा आने वाले वर्षों में प्रौद्योगिकी का लोकतंत्रीकरण करने का है। यह इस तरह से किया जाएगा जिससे लोगों का जीवन आसान हो जाएगा। इन-केबिन अनुभव में सुधार होगा, और इसका उपयोग करते समय भी ऐसा ही होगा। अंतिम उपयोगकर्ता के लिए चीजों को जटिल बनाने का कोई इरादा नहीं है, सिर्फ इसलिए कि वह अपने वोक्सवैगन में पर्याप्त तकनीक रखना चाहता था।
जीटीआई जैसे प्रतीकों को नया रूप देना
उदाहरण के लिए, जीटीआई परिवार जैसे दिग्गज मॉडलों को पुनर्जीवित करना एक बड़ी जिम्मेदारी है। ऐसा लगता है कि वोक्सवैगन को भी यह पता है। मालिकों का कहना है कि वे प्रसिद्ध नामों को पुनर्जीवित करते समय प्रमुख विशेषताओं को सुरक्षित रखने पर बहुत ध्यान देते हैं। उदाहरण के लिए जीटीआई में, वोक्सवैगन, जीटीआई और गोल्ड के सभी पात्रों को सुरक्षित रखना होगा और उनमें सुधार करना होगा।
बड़े पहिये, चौड़े ट्रैक और पतली बॉडी जैसे प्रमुख वास्तुशिल्प लक्षण जीटीआई के भविष्य के पुनरावृत्तियों और आईडी.2 जैसे अन्य वीडब्ल्यू मॉडलों के लिए अपना रास्ता बनाएंगे। श्राइबर का कहना है कि जीटीआई पर काम करना बहुत मजेदार और एक चुनौती है। हालाँकि, बॉसमैन स्वीकार करते हैं कि पुराने ICE डिज़ाइनों से EVs में परिवर्तन करना उनके लिए अपेक्षाकृत आसान रहा है। इसका बहुत सारा श्रेय VW के उन्नत EV प्लेटफ़ॉर्म को जाता है।
