मंगलवार सुबह, वडोदरा जिले के पड्रा तालुका में मुजपुर गांव के पास एक पुल का एक खंड गिर गया। कम से कम चार कारें माही नदी में गिर गईं। स्थानीय अधिकारियों के पहले खातों के अनुसार, दुर्घटना ने तीन लोगों को मार डाला और तीन अन्य लोगों को चोट पहुंचाई।
गुजरात के स्वास्थ्य मंत्री, रुशिकेश पटेल ने कहा कि 1985 में गम्बीरा पुल का निर्माण किया गया था, “आवश्यकता होने पर और जब आवश्यक हो।” उन्होंने यह भी कहा कि “घटना के पीछे सटीक कारण की जांच की जाएगी।”
गांधीनगर | गुजरात के मंत्री रुशिकेश पटेल कहते हैं, “आज, सौराष्ट्र और सेंट्रल गुजरात, आनंद और पड्रा को जोड़ने वाला पुल गिर गया है। यह पता चला है कि लगभग पांच वाहन, बड़े और छोटे, गिर गए हैं। तीन लोगों की मौत हो गई है। पांच लोगों को बचाया गया है … … https://t.co/0e87axokhh pic.twitter.com/zgx2qkvfvo
– एनी (@ani) 9 जुलाई, 2025
मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल ने तुरंत एक जांच का आदेश दिया और मदद के लिए कदम उठाए। उन्होंने कहा कि मरने वाले प्रत्येक पीड़ित को ₹ 4 लाख मुफ्त पैसे मिलेंगे, और जो चोट लगी थीं, उन्हें ₹ 50,000 मिलेंगे।
40 साल पुराने पुल ने एक राज्य राजमार्ग से दो महत्वपूर्ण जिलों, वडोदरा और आनंद को जोड़ने का रास्ता दिया। यह पुल हजारों श्रमिकों और सार्वजनिक परिवहन लेने वाले लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग था।
वाहनों को चोट लगी और लोगों को चोट लगी
गवाहों और पहले बचाव दल का कहना है कि एक ट्रक और एक महिंद्रा बोलेरो एसयूवी उन कारों में से थे जो नदी में गिर गईं जब पुल ने अचानक रास्ता दिया। दुर्घटना में कम से कम चार कारें शामिल थीं। राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (NDRF) के गोताखोरों और इकाइयों को लोगों को देखने और उन्हें बचाने के लिए तुरंत दृश्य में भेजा गया था।
बचाव के प्रयासों ने कुछ बचे लोगों को सुरक्षा के लिए मदद की, लेकिन कम से कम तीन लोगों को मृत घोषित कर दिया गया और कम से कम तीन अन्य लोगों को चोट लगी है। अधिकारी अभी भी खोज कर रहे हैं क्योंकि उन्हें लगता है कि अधिक पीड़ित पानी के नीचे फंस सकते हैं।
यातायात और वैकल्पिक मार्गों के साथ समस्याएं
जो कुछ हुआ, उसके कारण वडोदरा और आनंद जिलों के बीच कोई बड़ा संबंध नहीं है। सार्वजनिक पारगमन और बड़े ट्रकों को लेने वाले लोग जो अब पुल का उपयोग करते हैं, उन्हें अलग -अलग मार्गों को लेना पड़ता है। सरकार ने लोगों से कहा है कि वे इसके बजाय विभिन्न राज्य और जिला सड़कों का उपयोग करें।
परिवहन अधिकारी पास की छोटी सड़कों और पुलों को देख रहे हैं कि वे कैसे ट्रैफ़िक को संभाल सकते हैं, जब तक कि एक अस्थायी संरचना या बाईपास का निर्माण नहीं किया जाता है।
यह दुर्घटना क्यों हुई
प्रारंभिक जांच से पता चलता है कि संरचनात्मक थकान और नियमित रखरखाव की कमी ने पतन में भूमिका निभाई हो सकती है। लोगों का कहना है कि पुल 40 साल से अधिक समय पहले बनाया गया था और हर दिन बहुत अधिक ट्रैफ़िक देखता है। माना जाता है कि लंबी अवधि की उपेक्षा ने विशेषज्ञों द्वारा एक भूमिका निभाई है, लेकिन एक आधिकारिक जांच अभी भी चल रही है।
जनता ने क्या सोचा और आगे क्या होगा
जो कुछ हुआ उसके बाद गुजरात में सुविधाओं की सुरक्षा के बारे में बहुत सारे लोग चिंतित हैं। क्षेत्र के लोगों और विपक्ष के नेताओं ने राज्य के सभी पुराने पुलों के ऑडिट के लिए कहा है। जांच के बाद, सरकार ने त्वरित मरम्मत का वादा किया है और लोगों को जवाबदेह ठहराया जाएगा।
