व्लॉगर चालक रहित महिंद्रा बीई 6ई के साथ अपने आप चलता है

महिंद्रा की ईवी की नई नस्ल बेहद सक्षम है जो उन्हें वर्तमान में हमारे बाजार में किसी भी अन्य इलेक्ट्रिक कार से अलग करती है

एक प्रमुख व्लॉगर ने एक ड्राइवर रहित महिंद्रा BE 6e को सड़क के बीच में खुद चलाते हुए दिखाया। यह भारतीय ऑटो दिग्गज की नई INGLO-आधारित इलेक्ट्रिक एसयूवी पर तकनीकी रूप से उन्नत कार्यात्मकताओं के अति-आधुनिक सूट का एक हिस्सा है। महिंद्रा ने हाल ही में दो नए इलेक्ट्रिक कार उप-ब्रांड – XEV और BE का प्रदर्शन किया। विशिष्ट INGLO आर्किटेक्चर का उपयोग करते हुए, महिंद्रा इन बैनरों के तहत कई कूप ईवी पेश करेगा। इनमें से पहले दो XEV 9e और BE 6e हैं। जहां XEV 9e मौजूदा XUV700 पर आधारित है, वहीं BE 6e पूरी तरह से नया उत्पाद है। आइए यहां विवरण पर एक नजर डालें।

ड्राइवरलेस महिंद्रा BE 6e खुद ड्राइविंग

इस मामले की बारीकियां हम्म से सामने आती हैं! यूट्यूब पर. मेज़बान के पास Mahindra BE 6e है। वह दर्शकों को ईवी के रोजमर्रा के उपयोग को दिखाना चाहते हैं। इसलिए, उन्होंने दिल्ली के भारी ट्रैफिक के बीच अपने कार्यालय जाने का फैसला किया। अधिकांश लोग अपनी कारों का उपयोग इसी प्रकार करते हैं। इसलिए, यह दर्शाने के लिए कि BE 6e के साथ रहना कितना आसान या कठिन है, उन्होंने यह वीडियो बनाया है। शुरुआत में, उन्होंने कार के पार्क असिस्ट फ़ंक्शन पर प्रकाश डाला जिसे कुंजी फ़ोब का उपयोग करके नियंत्रित किया जा सकता है। ईवी ड्राइवर की सीट पर किसी को बैठाए बिना खुद चलती है। तंग जगहों पर पार्क करने के लिए यह एक उपयोगी सुविधा है। इसके बाद, आदमी ईवी को अपने दैनिक मार्ग पर ले जाता है।

इस भाग के दौरान, उसका सामना सड़क के खुले हिस्सों के साथ-साथ घने यातायात वाले क्षेत्रों से होता है। उनका कहना है कि वाहन को चलाना आसान है। सिंगल-पैडल ड्राइविंग एक वरदान है जो आपको एक पैर से गति बढ़ाने और एक्सीलेटर से पैर उठाने पर ब्रेक लगाने की सुविधा देती है। इसके अलावा, उन क्षेत्रों में जहां लेन ठीक से चिह्नित हैं, ADAS तकनीक कार को स्वयं चलाती है। यह ड्राइवर के समग्र आराम को बढ़ाता है। ध्यान दें कि एहतियात के तौर पर आपको अभी भी अपना हाथ स्टीयरिंग व्हील पर रखना होगा। उन्होंने यहां तक ​​बताया कि बैठने की स्थिति आरामदायक है और सीट चौड़ी है। कुल मिलाकर, वह कूप इलेक्ट्रिक एसयूवी से काफी प्रभावित हैं।

विशिष्टता

महिंद्रा BE 6e दो वेरिएंट्स में उपलब्ध है – 59 kWh और 79 kWh, BYD की ब्लेड सेल तकनीक के साथ LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) केमिस्ट्री के साथ। ये बैटरियां क्रमशः 535 किमी और 682 किमी (डब्ल्यूएलटीपी पर 550 किमी) की रेंज प्रदान करती हैं। 175 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करने से, बैटरी केवल 20 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज हो जाती है। पावर और टॉर्क का आंकड़ा छोटी बैटरी के लिए 228 एचपी/380 एनएम से लेकर बड़ी बैटरी के लिए 281 एचपी/380 एनएम तक होता है। चुनने के लिए 3 ड्राइव मोड हैं – रेंज, एवरीडे और रेस। सबसे आक्रामक सेटिंग्स में, 0 से 100 किमी/घंटा की गति केवल 6.7 सेकंड में आ जाती है। चार्जर और इसकी स्थापना की लागत को छोड़कर, शुरुआती कीमत 18.90 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। डिलीवरी अगले कुछ महीनों में शुरू हो जाएगी।

स्पेसिफिकेशनमहिंद्रा बीई 6ईबैटरी59 किलोवाट और 79 किलोवाट रेंज535 किमी और 682 किमीपावर228 एचपी और 281 एचपीटॉर्क380 एनएमडीसी फास्ट चार्जिंग20 मिनट (20%-80% w/175 किलोवाट)त्वरण (0-100 किमी/घंटा)6.7 सेकंडग्राउंड क्लीयरेंस207 मिमीबूट क्षमता455-लीटर + 45-लीटर विशिष्टताएँ

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