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VINFAST VF3 बनाम टाटा टियागो ईवी – कौन सा ईवी बेहतर है?

by पवन नायर
06/02/2025
in ऑटो
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VINFAST VF3 बनाम टाटा टियागो ईवी - कौन सा ईवी बेहतर है?

भारतीय ईवी उद्योग तेजी से विस्तार कर रहा है, नए कार निर्माताओं के साथ दृश्य पर दिखाई दे रहा है, जो इस बोझिल स्थान का हिस्सा है

इस पोस्ट में, हम चश्मा, डिजाइन, आयामों, सुविधाओं, सुरक्षा, और बहुत कुछ के आधार पर Vinfast VF3 और Tata Tiago EV की तुलना कर रहे हैं। विनेस्ट, बिन बुलाए के लिए, एक वियतनामी कार निर्माता है। यह दुनिया की कुछ प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं में अपनी उपस्थिति स्थापित करने की प्रक्रिया में रहा है। इसमें दक्षिण-पूर्व एशिया के कुछ देशों के बाहर अमेरिका जैसे देश शामिल हैं। स्पष्ट रूप से, यह भारत को अपनी उपस्थिति को चिह्नित करने के लिए एक महान अवसर के रूप में देखता है, यही वजह है कि इसने हाल ही में संपन्न भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में अपने उत्पादों का प्रदर्शन किया। दूसरी ओर, टाटा टियागो ईवी टियागो की बर्फ पुनरावृत्ति पर आधारित है। यह उन सभी के लिए एक बढ़िया विकल्प है जो एक भाग्य खर्च किए बिना बिजली की गतिशीलता का अनुभव करना चाहते हैं। आइए हम दोनों की पूरी तरह से तुलना करें।

VINFAST VF3 बनाम टाटा टियागो ईवी – चश्मा

अब, विनफास्ट ने घोषणा की है कि वह अगले साल तक पिंट-आकार के इलेक्ट्रिक एसयूवी, वीएफ 3 को हमारे बाजार में लाएगा। लोग पहले से ही इसके कॉम्पैक्ट आयामों और समग्र रुख के कारण एक्सपो में मारुति जिमनी से तुलना कर रहे थे। यह एक सभ्य आकार का 18.64 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक वहन करता है जो उदार NEDC चक्र के अनुसार एकल चार्ज पर 210 किमी की सीमा के लिए अच्छा है। यह कॉन्फ़िगरेशन क्रमशः 32 kW (43.5 ps) और 110 एनएम अधिकतम शक्ति और टोक़ की अनुमति देता है। यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए कि दैनिक कामों को चलाने के लिए पर्याप्त प्रदर्शन है। यह पेप्पी पावरट्रेन केवल 5.3 सेकंड के 0 से 50 किमी/घंटा त्वरण समय को सक्षम करता है। एक तेज़ चार्जर के साथ, बैटरी को मात्र 36 मिनट में 10% से 70% तक बढ़ाया जा सकता है। अर्बन सिटी कम्यूट के लिए, ये स्वीकार्य आंकड़े हैं।

दूसरी ओर, टाटा टियागो ईवी भी एक सभ्य सेटअप के साथ आता है। ग्राहकों के लिए दो बैटरी पैक विकल्प हैं – एक 19.2 kWh LFP और एक 24 kWh LFP इकाई। ये क्रमशः 61 एचपी / 110 एनएम और 75 एचपी / 114 एनएम की पावर और टॉर्क आउटपुट में परिणाम देते हैं। फिर, ये करीब हैं कि आइस ट्रिम आउटपुट भी क्या है। हालांकि, खरीदारों को क्या दिलचस्पी होगी, छोटी बैटरी के साथ 223 किमी की सीमा और एक ही चार्ज पर बड़े बैटरी पैक के साथ 293 किमी। ये MIDC परीक्षण पर आधारित हैं। यह निश्चित रूप से VF3 से अधिक है। यहां तक ​​कि वास्तविक दुनिया की स्थितियों में, कोई भी एक चार्ज पर 180 किमी से 220 किमी की सीमा की उम्मीद कर सकता है। भारतीय ऑटो दिग्गज 8 साल या 1,60,000 किमी की वारंटी प्रदान करता है। इसके अलावा, बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर में पानी और धूल की सुरक्षा के लिए IP67 रेटिंग है।

चश्मा तुलना VF3TATA TIAGO EVBattery18.64 KWh19.2 और 24 kWhPower43.5 PS62 PS / 76 PSTORQU110 NM110 NM / 114 NMRANGE210 किमी (NEDC) 223 किमी-293 किमी-10-70%(10-70%)। ) चश्मा तुलना

VINFAST VF3 बनाम टाटा टियागो ईवी – मूल्य

ध्यान दें कि VINFAST VF3 अगले साल भारत में लॉन्च होगा, जब हम कीमतों को जानने में सक्षम होंगे। दूसरी ओर, टाटा टियागो ईवी 7.99 लाख रुपये से लेकर 11.14 लाख रुपये, पूर्व-शोरूम। विवरण बाहर होने के बाद मैं इस खंड को अपडेट करूंगा।

मूल्य (Ex-Sh

VINFAST VF3 बनाम टाटा टियागो ईवी – इंटीरियर, सुविधाएँ और सुरक्षा

यह एक ऐसा क्षेत्र है, जिसके लिए खरीदार नजर रखेंगे। आप देखते हैं, नई उम्र के कार खरीदार अपने वाहनों में पूर्ण सर्वश्रेष्ठ सुविधाएं चाहते हैं, भले ही कारों की सेगमेंट की परवाह किए बिना। इसलिए, कार कंपनियों के लिए अपने उत्पादों को नवीनतम कार्यक्षमता से लैस करना महत्वपूर्ण है। इस संबंध में, आइए पहले देखें कि VF3 क्या प्रदान करता है:

एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील रोटरी डायल एचवीएसी के लिए एचवीएसी 10-इंच फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले टेक्सचर्ड डैशबोर्ड पैनोरमिक सनरूफ वायरलेस चार्जिंग कीलेस एंट्री 285-लीटर बूट कम्पार्टमेंट पावर विंडोज एबीएस ईबीडी रियर पार्किंग सेंसर कई एयरबैग मैनुअल एसी-ड्रिवर सीट

इसी तरह, यहां तक ​​कि टाटा टियागो ईवी में आधुनिक विशेषताओं के टन का दावा किया गया है:

10.25-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो एलईडी हेडलैम्प्स के साथ एलईडी डीआरएलएस ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स रेन सेंसिंग वाइपर पराग फिल्टर रियर पार्सल शेल्फ इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज 4-स्पीकर + 4-ट्वीटर ऑडियो सिस्टम एडवांस्ड डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लेदरटेट लेदरटेटर यूएसबी टाइप चार्जर सामने (45W) फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील पुश एंट्री पुश स्टार्ट कनेक्टेड कार टेक कनेक्टेड कार टेक सुविधाएँ क्रूज़ कंट्रोल रियर वाइपर वॉशर और डेमिस्टर शार्क फिन एंटीना जीपीएस ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल 6-वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट कूल्ड ग्लोवबॉक्स रोटरी डायल के साथ EBD इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम HD रियर व्यू कैमरा के साथ ABS दिशानिर्देशों के साथ टायर पंचर मरम्मत किट स्थान-आधारित सेवाएं

डिजाइन और आयाम

यह वह जगह है जहां दो ईवी काफी भिन्न होते हैं। VINFAST VF3 आधुनिक और रेट्रो आकर्षण के बीच एक महान संतुलन दिखाता है। मोर्चे पर, यह एक पुराने स्कूल सिल्हूट को क्रोम बेल्ट के साथ एक काले क्षेत्र जैसी चीजों के साथ मिलता है, जो दोनों तरफ आयताकार और पारंपरिक हेडलैम्प में समापन होता है, एक ईमानदार बोनट, और बीहड़ काले घटकों के साथ नीचे एक साधारण बम्पर। पक्षों की ओर जाने से पहिया मेहराब प्रदर्शित होता है जो मैट ब्लैक मटेरियल से निर्मित होते हैं, जो मिश्र धातु के पहियों, ब्लैक साइड पिलर्स और फ्लोटिंग रूफ इफेक्ट को नए-उम्र के विषय को सूचित करते हैं। अंत में, पूंछ के अंत में एक काले पैनल पर एक ईमानदार बूट ढक्कन, ब्लैक बम्पर और कॉम्पैक्ट टेललैम्प्स होते हैं जो शरीर की चौड़ाई को चलाता है। सब सब में, ईवी अपने विनम्र आयामों के बावजूद बुच दिखता है।

इसके विपरीत, चूंकि टाटा टियागो ईवी एक नियमित आईसीई संस्करण पर आधारित है, इसलिए यह सामान्य आयामों के साथ अधिक परिचित उपस्थिति है। इसमें बीच में एक टाटा लोगो के साथ हेडलैम्प्स के बीच एक चिकना काला पैनल शामिल है, जो फॉग लैंप हाउसिंग पर एलईडी लाइटिंग के साथ एक स्पोर्टी बम्पर, बम्पर के निचले आधे हिस्से पर एक अद्वितीय डिजाइन पैटर्न और एक ढलान वाला बोनट है। पक्षों पर, काले बी-पिलर, एयरो-अनुकूलित दोहरे टोन मिश्र धातु पहिए और दरवाजे के पैनलों पर एक विशेषता क्रीज हैं। पीछे की तरफ, हमें पहचानने योग्य कॉम्पैक्ट टेलैम्प्स और एक स्पोर्टी बम्पर देखने को मिलते हैं। कुल मिलाकर, ये दोनों कारें अपने व्यक्तिगत दिखावे को ले जाती हैं जो संभावित ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला को आकर्षित करेंगी।

आयाम (मिमी में) VINFAST VF3TATA TIAGO EVLength3,1903,769width1,6791,677height1,6521,536Wheelebase2,0752,400dimensions

मेरा दृष्टिकोण

अब इन दो सम्मोहक प्रस्तावों के बीच चयन करना बहुत सारी चीजों पर निर्भर करेगा जो अभी तक स्पष्ट नहीं हैं। उदाहरण के लिए, हमें अभी तक यह पता नहीं चला है कि VINFAST VF3 की लागत कितनी होगी। इसके अलावा, पावरट्रेन और सुविधाओं की सूची के बारे में अंतिम पुष्टि भी लंबित है। फिर भी, हम उम्मीद करते हैं कि सभी उपरोक्त सुविधाएं कार में मौजूद होंगी। दूसरी ओर, टाटा टियागो ईवी एक स्थापित कार है। यदि आप एक नए ब्रांड के साथ प्रयोग नहीं करना चाहते हैं, तो भारतीय ऑटोमोबाइल दिग्गज से चिपके रहना समझ में आता है। किसी भी मामले में, मैं इस खंड को एक बार और अधिक विवरणों को एक बार अपडेट करूंगा।

यह भी पढ़ें: भारत में आगामी VINFAST कारें 2025 – VF3 से VF7

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