वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनें
वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस: भारतीय रेलवे एक परिवर्तनकारी चरण से गुजर रहा है जिसमें अधिकारी नई ट्रेनों को लॉन्च करने के साथ-साथ सभी मौजूदा ट्रेनों को अपग्रेड कर रहे हैं। रेलवे की प्रमुख वंदे भारत ट्रेन भारतीय रेलवे में सुधार के मामले में गेम चेंजर साबित हुई।
हाल ही में, भारतीय रेलवे की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) चेन्नई ने वंदे भारत ट्रेनों की बेहतर सुरक्षा सुविधाओं और सर्वोत्तम श्रेणी के इंटीरियर के साथ पूरी तरह से वातानुकूलित स्लीपर कोच का अनावरण किया। ICF 2018 से शानदार वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें बना रहा है और अब तक, देश भर में 77 ऐसी ट्रेनें चल रही हैं, हालांकि केवल चेयर कार की सुविधा के साथ। ICF ने रात की यात्रा से जुड़ी लंबी दूरी के लिए सभी एसी स्लीपर कोचों के साथ अपनी पहली वंदे भारत ट्रेन रेक का अनावरण किया।
वंदे भारत ट्रेन परियोजना की सफलता की कहानी ने देश में चलने वाली शीर्ष ट्रेनों के बीच एक स्वस्थ प्रतिस्पर्धा स्थापित की। यहां हम वंदे भारत स्लीपर और भारत की एक और शीर्ष ट्रेन – राजधानी एक्सप्रेस के बीच तुलना करते हैं।
गति और प्रदर्शन
भारतीय रेलवे सितंबर 2024 तक कुल 102 वंदे भारत ट्रेन सेवाओं (51 ट्रेनों) का संचालन करती है। इसकी अधिकतम गति 160 किमी/घंटा है, जबकि राजधानी एक्सप्रेस ट्रेन 140 किमी/घंटा तक की गति तक पहुंचने में सक्षम है। वंदे भारत श्रृंखला की नई स्लीपर कोच ट्रेनें, हालांकि चेयर कार ट्रेनों के समान हैं, लेकिन सुरक्षा सुविधाओं में सुधार हुआ है। यात्रा को न केवल आरामदायक बनाने के लिए कोचों में जीएफआरपी (ग्लास फाइबर रीइन्फोर्स्ड पॉलिमर) पैनल, पॉलीयुरेथेन फोम कुशन के साथ एल्युमीनियम एक्सट्रूज़न बर्थ फ्रेम, टच-फ्री सुविधाओं के साथ बायो-वैक्यूम शौचालय आदि के साथ सर्वोत्तम श्रेणी के इंटीरियर लगाए गए हैं। और भी सुखद. इन्हें बेहतर गति और दक्षता के लिए इंजीनियर किया गया है।
बेहतर आराम
जबकि राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनें अत्याधुनिक सुविधाओं के साथ यात्रियों को सेवा प्रदान करती रहीं, वंदे भारत स्लीपर कोच नवीनतम तकनीक-सक्षम सुविधाओं के साथ कुछ मूल्य वर्धित सुविधाओं के साथ आए। वंदे भारत स्लीपर का डिज़ाइन यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखकर बनाया गया था। बेहतर नींद के लिए प्रत्येक बर्थ के किनारे अतिरिक्त कुशनिंग प्रदान की गई है।
मौजूदा वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें जो पहले से ही संचालित की जा रही हैं, उनमें एक बुद्धिमान ब्रेकिंग सिस्टम है जो बेहतर त्वरण और मंदी को सक्षम बनाता है। सभी कोच स्वचालित दरवाजों से सुसज्जित हैं; जीपीएस-आधारित ऑडियो-विजुअल यात्री सूचना प्रणाली, मनोरंजन उद्देश्यों के लिए ऑन-बोर्ड हॉटस्पॉट वाई-फाई और बहुत आरामदायक बैठने की व्यवस्था। कार्यकारी वर्ग में घूमने वाली कुर्सियाँ भी हैं।
वंदे भारत स्लीपर कोच की मुख्य विशेषताएं:
यात्री सुरक्षा के लिए ट्रेनसेट में क्रैश योग्य विशेषताएं जीएफआरपी पैनल के साथ श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ आंतरिक सज्जा, वायुगतिकीय बाहरी लुक, मॉड्यूलर पेंट्री, स्वचालित बाहरी यात्री दरवाजे, सेंसर आधारित अंतर संचार दरवाजे, प्रथम एसी कार में गर्म पानी के साथ शॉवर, सार्वजनिक घोषणा और दृश्य सूचना प्रणाली, आधुनिक यात्री सुविधाएं, विशाल सामान। कमरा
शौचालयों की तुलना
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन बायो-वैक्यूम शौचालय और मॉड्यूलर, स्पर्श-मुक्त फिटिंग से सुसज्जित एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन की गई गंध-मुक्त शौचालय प्रणाली के साथ आई है। इसके अलावा वंदे भारती में दिव्यांगों के लिए विशेष बर्थ और शौचालय भी हैं। राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों के शौचालय भी ऐसी ही सुविधाओं से लैस हैं। इसमें बायो-टॉयलेट, टच-फ्री साबुन डिस्पेंसर के साथ एक आधुनिक शौचालय-वैक्यूम-असिस्टेड फ्लशिंग है।
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