बिहार और राष्ट्रीय राजधानी के बीच रेल कनेक्टिविटी को एक प्रमुख बढ़ावा देने में, भारतीय रेलवे पटना -दली मार्ग पर एक वंदे भारत स्लीपर ट्रेन शुरू करने के लिए तैयार है। आगामी सेवा से लंबी दूरी के यात्रियों, विशेष रूप से रात भर यात्रियों के लिए बढ़ी हुई आराम की पेशकश करते हुए यात्रा के समय में काफी कटौती करने की उम्मीद है।
पटना-दिली वंदे भारत स्लीपर लोकप्रिय अर्ध-उच्च-गति वाली ट्रेन श्रृंखला के पहले कुछ स्लीपर वेरिएंट में से एक होंगे, जो अब तक केवल दिन के दौरान एक कुर्सी कार सेवा के रूप में संचालित है।
स्लीपर वंदे भारत को क्या खास बनाता है?
मौजूदा वांडे भारत की गाड़ियों के विपरीत, जो बैठने के कोचों के साथ छोटे मार्गों पर काम करते हैं, स्लीपर संस्करण में शामिल होंगे:
एसी 1 क्लास, एसी 2-टियर, और एसी 3-टियर बर्थ
स्वचालित दरवाजे, जैव-वैक्यूम शौचालय और परिवेश प्रकाश के साथ आधुनिक अंदरूनी
बेहतर गति और सवारी की गुणवत्ता, चुनिंदा स्ट्रेच पर 130-160 किमी/घंटा तक चलने की संभावना है
मार्ग और स्टॉप (अपेक्षित)
जबकि भारतीय रेलवे को अभी तक आधिकारिक तौर पर अंतिम कार्यक्रम की घोषणा नहीं की गई है, ट्रेन को पटना -न्यू दिल्ली मुख्य मार्ग पर काम करने की उम्मीद है, संभवतः प्रमुख स्टेशनों पर रुकना: जैसे:
पटना जंक्शन
आरा
बक्सार
पीटी। दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन (मुगल्सराई)
वाराणसी
प्रयाग्राज
कानपुर सेंट्रल
नई दिल्ली
भारतीय रेलवे द्वारा आधिकारिक तौर पर आधिकारिक तौर पर अधिसूचित होने के बाद अंतिम ठहराव और समय की पुष्टि की जाएगी।
किराया संरचना
यह किराया नियमित रूप से राजदहानी या मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों से अधिक होने की उम्मीद है, प्रीमियम सेवाओं और वंदे भारत ट्रेनों द्वारा पेश की जाने वाली तेजी से यात्रा समय के अनुरूप। पटना के लिए दिल्ली के लिए अस्थायी मूल्य निर्धारण निम्नानुसार हो सकता है:
एसी 3-टीयर स्लीपर: ₹ 2,000- ₹ 2,400
एसी 2-टीयर स्लीपर: ₹ 3,000- ₹ 3,600
एसी प्रथम श्रेणी: ₹ 4,500– ₹ 5,000
(सटीक किराया विवरण ट्रेन के लॉन्च के करीब प्रकाशित किया जाएगा।)
हालांकि कोई आधिकारिक तारीख घोषित नहीं की गई है, पटना -दली वंदे भरत स्लीपर को 2025 के अंत या 2026 के अंत में लॉन्च होने की उम्मीद है, क्योंकि भारतीय रेलवे अपने वांडे भारत के बेड़े का विस्तार करते हैं, जिसमें इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ), चेन्नई में नए स्लीपर मॉडल का निर्माण होता है।
