पोर्श 911 कैरेरा 4 एस कैब्रियोलेट (2025)। स्रोत: पोर्श
पोर्श ने अद्यतन 911 कैरेरा 4 एस का अनावरण किया है – ऑल -व्हील ड्राइव स्पोर्ट्स कार ने 30 हॉर्सपावर को जोड़ा है और इंजीनियरिंग में सुधार प्राप्त किया है।
यहाँ हम क्या जानते हैं
मुख्य नवाचार एक संशोधित इंटरकोलर है, जो 911 टर्बो से उधार लिया गया है। इसके लिए धन्यवाद, 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो छह-सिलेंडर इंजन का आउटपुट 480 hp (पहले यह 450 hp था) तक बढ़ गया है। 0 से 100 किमी/घंटा, पहले की तरह त्वरण, 3.3 सेकंड लेता है – वैकल्पिक खेल क्रोनो पैकेज के साथ। शीर्ष गति 307 किमी/घंटा है।
ट्रांसमिशन विशेष रूप से 8-स्पीड “रोबोट” पीडीके है। यांत्रिकी के प्रशंसकों को 911 टी या अधिक कट्टरपंथी जीटी 3 और एस/टी के बीच चयन करना होगा। नया निकास प्रणाली अधिक आक्रामक लगती है, और ब्रेक जीटीएस संस्करण से हैं: डिस्क के साथ फ्रंट में 408 मिमी के व्यास के साथ और पीछे की तरफ 380 मिमी।
Carrera 4S तीन बॉडी स्टाइल में उपलब्ध है: कूपे, कन्वर्टिबल और टार्गा। कूपे डिफ़ॉल्ट रूप से एक दो-सीटर है, लेकिन रियर सीटों को मुफ्त में फिट किया जा सकता है। कैब्रियोलेट और टार्गा मानक 2+2 हैं। टार्गा को अतिरिक्त वजन की भरपाई के लिए पूरी तरह से स्टीयरेबल चेसिस भी मिलता है।
कूप के लिए यूके की कीमतें £ 127,000 से शुरू होती हैं। कैब्रियोलेट की लागत न्यूनतम £ 137,000 होगी, जिसमें टार्गा £ 137,600 से शुरू होगा।
स्रोत: पोर्श