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टोयोटा लीजेंडर वी महिंद्रा थर रॉक्सएक्स वी स्कॉर्पियो ऑफ-रोडिंग ऑन रेत ड्यून्स

by पवन नायर
31/01/2025
in ऑटो
A A
टोयोटा लीजेंडर वी महिंद्रा थर रॉक्सएक्स वी स्कॉर्पियो ऑफ-रोडिंग ऑन रेत ड्यून्स

टिब्बा बैशिंग अक्सर प्रसिद्ध एसयूवी के प्रदर्शन की तुलना करने के लिए एक विधि ऑफ-रोडिंग उत्साही का उपयोग करती है

इस पोस्ट में, हम टोयोटा लीजेंडर, महिंद्रा थर रॉक्सएक्स, स्कॉर्पियो और नियमित थार के रेत के टीलों पर ऑफ-रोडिंग प्रदर्शन की तुलना कर रहे हैं। हम अक्सर कई मौकों पर आते रहते हैं जहां ऑटोमोबाइल व्लोगर्स इस तरह की सामग्री ऑनलाइन पोस्ट करते हैं। वे रेतीले क्षेत्रों पर एसयूवी के बीच प्रतियोगिताओं का संचालन करते हैं, यह देखने के लिए कि कोई प्रभावशाली क्षमताओं का दावा करता है। ध्यान दें कि यह कुछ ऐसा नहीं है जो मैं हमारे पाठकों को सुझाऊंगा। अभी के लिए, आइए हम इस मामले की बारीकियों में यहां देरी करते हैं।

टोयोटा लीजेंडर वी महिंद्रा थर रॉक्सएक्स वी स्कॉर्पियो ऑफ-रोडिंग ऑन रेत ड्यून्स

वीडियो YouTube पर Tushar Sharma से आता है। मेजबान मोटे रेत के टीलों के साथ एक अलग स्थान पर है। टोयोटा के भाग्य के लेगेंडर, महिंद्रा थर रॉक्सएक्स, थार 3-डोर और स्कॉर्पियो सहित सभी प्रमुख ऑफ-रोडिंग मशीनें हैं। एक -एक करके, वे इनमें से प्रत्येक के कौशल का परीक्षण करने के लिए विभिन्न चुनौतियों का प्रयास करते हैं। सबसे पहले, वे सभी एक ढलान पर चढ़ते हैं जो हर कार वृश्चिक को छोड़कर करने में सक्षम था क्योंकि यह 4 × 2 मॉडल है। इसके बाद, हर कोई जहाँ भी वे रेत के चौड़े हिस्सों में काम कर रहे थे, वहां गाड़ी चला रहे थे।

चूंकि यह एक बड़ा क्षेत्र है, वे सभी अपने व्यक्तिगत स्टंट कर रहे थे। वीडियो के अंत में, हम देखते हैं कि थार रॉक्सएक्स रेत पर अटक जाते हैं। जैसे ही ड्राइवर तेजी से आगे बढ़ता रहा, एसयूवी रेत में गहरा और गहरा होता रहा। अंत में, एक टोइंग केबल का उपयोग करके इसे उस परिदृश्य से बाहर निकालने के लिए एक और थार को बुलाया जाना था। इसी तरह का मामला फिर से हुआ जब लीजिंग और थार रॉक्सएक्स एक दूसरे के बहुत करीब आ गए। कुल मिलाकर, सभी कारों ने अच्छा प्रदर्शन किया।

मेरा दृष्टिकोण

जबकि इस तरह के वीडियो नेटिज़ेंस के लिए महान सामग्री के लिए बनाते हैं, यह वास्तविक जीवन में काफी खतरनाक है। आसानी से दुर्घटना हो सकती है या कार के घटक क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। ध्यान दें कि भले ही ये ऑफ-रोडिंग एसयूवी हैं, वे जानबूझकर ऐसी स्थितियों के लिए नहीं हैं। निश्चित रूप से, वे सक्षम मशीन हैं, लेकिन उन्हें इस तरह से मुश्किल परिस्थितियों में डालने के लिए नासमझ है। मुझे उम्मीद है कि हमारे पाठक इस घटना से कुछ सबक सीखते हैं और कभी भी इस तरह से कुछ भी प्रयास नहीं करते हैं।

अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/ बाहरी सामग्री का उपयोग एक सुविधा के रूप में और केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और /या राय के कार ब्लॉग इंडिया द्वारा एक समर्थन या अनुमोदन का गठन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/ या सामग्री के लिए या बाद के बाहरी वीडियो/ बाहरी सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री के बारे में प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

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