जीआर स्पोर्ट लाइवरी में टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस की कल्पना की गई

जीआर स्पोर्ट लाइवरी में टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस की कल्पना की गई

डिजिटल कलाकार अक्सर बड़े पैमाने पर बाजार में बिकने वाले वाहनों की नवीन पुनरावृत्तियाँ बनाते हैं जो हमें एक नया दृष्टिकोण प्रदान करते हैं

इस पोस्ट में, एक प्रमुख डिजिटल कलाकार ने लोकप्रिय टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस जीआर स्पोर्ट का एक स्पोर्टी चित्रण तैयार किया है। हाईक्रॉस भारत में प्रसिद्ध इनोवा क्रिस्टा का एक एसयूवी-ईश अवतार है। इनोवा उपनाम ने हमारे बाजार में एक प्रसिद्ध दर्जा प्राप्त कर लिया है। यह लगभग 2 दशकों से अस्तित्व में है। इनोवा की अपील का लाभ उठाते हुए, जापानी ऑटो दिग्गज ने दिसंबर 2022 में हाइक्रॉस को लॉन्च किया। तब से इसने बिक्री चार्ट पर काफी अच्छा प्रदर्शन किया है। अभी के लिए, आइए इस आभासी संस्करण के विवरण पर एक नज़र डालें।

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस जीटी स्पोर्ट इमेजिनेटेड

इस मामले की जानकारी सामने आ रही है malvinwsetiawan Instagram पर। कलाकार ने हाइक्रॉस की एक विस्तृत अवधारणा विकसित की है। शुरुआत के लिए, फ्रंट सेक्शन एक एलईडी हेडलैंप क्लस्टर, उनके बीच एक छोटा ग्रिल सेक्शन, हनीकॉम्ब पैटर्न के साथ नीचे एक विशाल रेडिएटर ग्रिल, बम्पर के चरम किनारों पर क्षैतिज एलईडी डीआरएल और एक स्पोर्ट स्किड प्लेट के साथ चिकना दिखता है। ये सभी तत्व प्रावरणी को स्पोर्टी और आक्रामक बनाते हैं। किनारों से नीचे जाने पर और भी अधिक विवरण सामने आते हैं।

मुझे विशेष रूप से गहरे भूरे/काले रंग में तैयार बड़े स्पोर्टी मिश्र धातु पहियों के साथ पहिया मेहराब पर शरीर के रंग का आवरण पसंद है। इसके अलावा, बी और सी-स्तंभों को काले रंग से रंगा गया है और खिड़कियों पर स्पष्ट सूर्य का छज्जा स्पष्ट है। दरवाज़े के हैंडल और ओआरवीएम भी काले हैं। इस छवि में, पिछला भाग दिखाई नहीं दे रहा है। फिर भी, हमें टेललैंप्स के लिए रैपअराउंड सेट-अप की एक झलक मिलती है। हमें जीआर स्पोर्ट के प्रभाव के बारे में समग्र डिजाइन और फ्रंट ग्रिल पर जीआर बैजिंग के माध्यम से पता चलता है।

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस

मेरा दृष्टिकोण

मुझे आभासी क्षेत्र में लोकप्रिय कारों के अथाह वेरिएंट तलाशना पसंद है। ये प्रस्तुतियाँ भौतिक सीमाओं से बंधी नहीं हैं और कलाकार की कल्पना को उड़ान देती हैं। परिणामस्वरूप, हम एक नियमित वाहन को बिल्कुल नई रोशनी में देख पाते हैं। इससे हमें अपना दायरा बढ़ाने में भी मदद मिलती है। इसके अलावा, इन्हें डिजिटल रूप से अनुभव करना बहुत अच्छा है क्योंकि वास्तविक जीवन में भारत में अधिकांश कार संशोधन अवैध हैं। इसलिए, मैं आने वाले समय में अपने पाठकों के लिए ऐसे और संस्करण लाता रहूंगा।

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