टोयोटा ग्लैंज़ा सिग्नेचर एडिशन: विस्तृत अवलोकन और विशेषताएं

टोयोटा ने हाल ही में Glanza, Hyryder, Hycross और फॉर्च्यूनर पर सिग्नेचर एडिशन लॉन्च किया है। इस डीलर-स्तरीय मॉड जॉब का उद्देश्य इस त्योहारी सीज़न के दौरान ग्राहकों की संख्या में वृद्धि करना है। हायरडर और फॉर्च्यूनर के विपरीत, जिनमें यह संस्करण उच्च वेरिएंट पर मिलता है, ग्लैंज़ा के सभी वेरिएंट में विशेष संस्करण मिलता है। ‘द कार शो’ यूट्यूब चैनल पर पोस्ट किया गया एक वीडियो विशेष संस्करण ग्लैंज़ा का विवरण बताता है।

टोयोटा ग्लैंज़ा सिग्नेचर एडिशन: यह क्या है?

चार ट्रिम उपलब्ध हैं- ई, एस, जी और वी। वीडियो एंट्री-लेवल ई वेरिएंट पर आधारित सिग्नेचर संस्करण दिखाता है। बाहरी भाग सफेद रंग में तैयार किया गया है। हुड में नया ब्लैक इन्सर्ट मिलता है। छत और खंभे भी काले रंग में तैयार किए गए हैं। मल्टीपल ‘सिग्नेचर एडिशन’ बैज फ्रंट फेंडर और टेलगेट जैसे क्षेत्रों पर हैं। ग्रिल, बंपर इंसर्ट और ओआरवीएम को हाइड्रो-डिप किया गया है। इनमें अब जटिल बनावट है। एक अन्य प्रमुख आकर्षण 15-इंच के आफ्टरमार्केट पहिये हैं।

इंटीरियर में व्यापक बदलाव किए गए हैं। जैसा कि हमने हायरडर और फॉर्च्यूनर पर देखा, ग्लैंज़ा के केबिन को एक आकर्षक नया ऑरेंज रंग मिलता है। इसके अंदर बहुत सारी सॉफ्ट-टच सामग्री का उपयोग किया जाता है। अंदर हाइड्रो-डिप्ड ट्रिम्स और इंसर्ट भी हैं, जैसा कि बाहरी हिस्से पर देखा जा सकता है। सीटों और दरवाज़ों के पैड पर रजाई बना हुआ पैटर्न मिलता है। फ्रंट हेडरेस्ट पर ‘सिग्नेचर एडिशन’ बैज मिलता है। स्टीयरिंग व्हील को वेलवेट फिनिश मिलती है और इसमें एम्बिएंट लाइटिंग भी है। इस विशेष संस्करण में कोई अतिरिक्त सुविधा नहीं है।

विशेष विवरण

Glanza एक रिबैज्ड मारुति बलेनो होने के साथ-साथ अपने पावरट्रेन भी साझा करती है। यह 1.2 लीटर, चार-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आता है जो 89 एचपी और 113 एनएम उत्पन्न करता है। पावरट्रेन में माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम मिलते हैं और ये आइडल स्टार्ट/स्टॉप के साथ आते हैं। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी शामिल हैं।

हैदराबाद और फॉर्च्यूनर सिग्नेचर एडिशन

डीजल ऑटोमैटिक 4×2 वेरिएंट पर आधारित 2024 टोयोटा फॉर्च्यूनर सिग्नेचर एडिशन को इसके पावरट्रेन में बदलाव किए बिना कॉस्मेटिक अपग्रेड मिलता है। इसमें डुअल-टोन व्हाइट और ग्रे एक्सटीरियर, कार्बन फाइबर ट्रिम्स, ब्लू ब्रेक कैलिपर्स और नए पहिये हैं। अंदर, डैशबोर्ड, सीटों और स्टीयरिंग व्हील पर ब्लू लेदर एक्सेंट पाया जा सकता है, जिसमें क्विल्टेड लेदर अपहोल्स्ट्री और हेडरेस्ट पर ‘सिग्नेचर एडिशन’ ब्रांडिंग है। फीचर सूची अपरिवर्तित रहती है और इसमें हवादार सीटें, 8-इंच टचस्क्रीन और जेबीएल साउंड सिस्टम शामिल है। एसयूवी 2.8L डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 204 पीएस और 500 एनएम उत्पन्न करता है। इस संस्करण से फॉर्च्यूनर की गिरती बिक्री को कम से कम आंशिक रूप से हल करने की उम्मीद है।

दूसरी ओर, हाइडर सिग्नेचर एडिशन की असाधारण विशेषता लक्जरी-प्रेरित डुअल-टोन रंग योजना है, जो मेबैक और बीएमडब्ल्यू i7 की याद दिलाती है। ग्रे बेस नेवी ब्लू या वाइन रेड लेड रंगों के साथ आता है। इन पेंट्स के मिलन बिंदु में अतिरिक्त ठोस पेंट लाइनें होती हैं। प्रीमियम ग्लॉस ट्रिम्स और अलॉय व्हील ब्लू वैरिएंट के लिए विशिष्ट हैं। बाहरी हिस्से में “सिग्नेचर एडिशन” बैज और टील ब्रेक कैलिपर्स भी हैं।

अंदर, बाहरी लेड कलर से मेल खाते शेड्स में सॉफ्ट-टच लेदर, डैशबोर्ड, डोर पैनल और स्टीयरिंग व्हील में एक शानदार स्पर्श जोड़ता है। यहां तक ​​कि स्टार्ट/स्टॉप बटन भी इसी रंग का होता है। संस्करण में चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील, रजाई बना हुआ चमड़े का असबाब और एक स्टाररी हेडलाइनर पेश किया गया है, जो रोल्स-रॉयस स्टाइल की याद दिलाता है। जबकि मानक एस वैरिएंट फैब्रिक सीटों के साथ आता है, सिग्नेचर एडिशन उन्हें हेडरेस्ट पर “सिग्नेचर एडिशन” ब्रांडिंग के साथ चमड़े में अपग्रेड करता है।

अन्य आंतरिक उन्नयन में कार्बन फाइबर (सीएफ) ट्रिम्स, काली छत और खंभे, और मखमली-तैयार दरवाजे के हैंडरेस्ट शामिल हैं। इन कॉस्मेटिक सुधारों के बावजूद, Hyryder की मुख्य विशेषताएं और यांत्रिक पहलू अपरिवर्तित बने हुए हैं।