भारतीय कार निर्माता हमारे बाजार के लिए कुछ सबसे सुरक्षित उत्पाद लेकर आ रहे हैं, यही वजह है कि इस सूची में महिंद्रा और टाटा मोटर्स का दबदबा है।
इस पोस्ट में, हम भारत एनसीएपी स्कोर के अनुसार शीर्ष 5 सबसे सुरक्षित एसयूवी के विवरण पर एक नज़र डाल रहे हैं। नवीनतम ग्लोबल एनसीएपी पर आधारित, बीएनसीएपी भारत का स्वदेशी सुरक्षा प्रहरी है जो वाहनों का क्रैश परीक्षण करता है और सुरक्षा रेटिंग प्रदान करता है। ये इस बात के संकेतक हैं कि वास्तविक जीवन में दुर्घटनाओं में कारें कैसा प्रदर्शन करेंगी। जाहिर है, ये परीक्षण नियंत्रित वातावरण में होते हैं लेकिन सड़कों पर वास्तविक स्थितियां कहीं अधिक अप्रत्याशित होती हैं। परिणामस्वरूप, अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करने का सबसे अच्छा और प्रभावी तरीका यातायात नियमों का पालन करना और सावधानी से गाड़ी चलाना है। फिलहाल, आइए देखें कि इस वांछनीय सूची में कौन सी एसयूवी शामिल हैं।
भारत एनसीएपी के अनुसार शीर्ष 5 सबसे सुरक्षित एसयूवी
टाटा कर्व
भारत एनकैप पर टाटा कर्व
इस सूची में पहली एसयूवी टाटा कर्व है। यह भारत में बड़े पैमाने पर बाजार के लिए पहली कूप एसयूवी में से एक है। यह पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ उपलब्ध है। कूप एसयूवी बीएनसीएपी में एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (एओपी) और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (सीओपी) श्रेणियों में सम्मानजनक 5 स्टार हासिल करने में कामयाब रही। इसमें एओपी में संभावित 32 में से 29.50 अंक और सीओपी अनुभाग में 49 में से 43.66 अंक शामिल हैं। मानक के रूप में, एसयूवी में 6 एयरबैग, पीछे की ओर ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, सीटबेल्ट प्रीटेंशनर, सीटबेल्ट लोड-लिमिटर, एयरबैग कट-ऑफ स्विच, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), पैदल यात्री सुरक्षा (AIS-100) और सीटबेल्ट रिमाइंडर मिलते हैं।
एओपी अनुभाग में, कर्व ने फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 14.65 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 14.85 अंक प्राप्त किए और साइड पोल इम्पैक्ट पोल टेस्ट को ‘ओके’ रेटिंग दी गई। इसके अलावा, सीओपी श्रेणी में, कर्व ने 24 में से 22.83 का डायनामिक स्कोर, 12 में से 12 का सीआरएस इंस्टालेशन स्कोर और 13 में से 9 का वाहन मूल्यांकन स्कोर हासिल किया, जो 49 में से 43.66 अंक है। ये संख्याएं पर्याप्त हैं दोनों श्रेणियों में 5-सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करने के लिए।
बीएनसीएपी स्कोरटाटा कर्ववीएओपी रेटिंग5-स्टारएओपी स्कोर29.50/32सीओपी रेटिंग5-स्टारसीओपी स्कोर43.66/49बीएनसीएपी स्कोर टाटा कर्ववी
महिंद्रा एक्सयूवी400
फिर हमारे पास महिंद्रा XUV400 है। ध्यान दें कि यह एक इलेक्ट्रिक वाहन है जो प्री-फेसलिफ्ट XUV300 पर आधारित है। भारत एनसीएपी में, यह वयस्क अधिभोगी संरक्षण (एओपी) और बाल अधिभोगी संरक्षण (सीओपी) दोनों वर्गों में पूर्ण 5-सितारा सुरक्षा रेटिंग हासिल करने में सफल रहा। एओपी श्रेणी में, इसे संभावित 32 में से 30.38 अंक प्राप्त हुए, जबकि सीओपी खंड में, इसे 49 में से 43 अंक प्राप्त हुए। मानक सुरक्षा सुविधाओं में 2 एयरबैग, पीछे की तरफ ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, सीटबेल्ट प्रेटेंसर शामिल हैं। सीटबेल्ट लोड-सीमक, एयरबैग कट-ऑफ स्विच, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी), पैदल यात्री सुरक्षा (एआईएस-100) और सीटबेल्ट अनुस्मारक सामने वाले यात्रियों के लिए.
गहराई से देखने पर फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 14.38 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 16 अंक मिलते हैं। साइड पोल इम्पैक्ट पोल टेस्ट को ‘ओके’ रेटिंग दी गई थी। इसके अलावा, सीओपी श्रेणी में 24 में से 24 का डायनामिक स्कोर, 12 में से 12 का सीआरएस इंस्टालेशन स्कोर और 13 में से 7 का वाहन मूल्यांकन स्कोर शामिल है, कुल मिलाकर संभावित 49 में से 43 अंक। दोनों खंडों में 5-स्टार रेटिंग की पुष्टि करने के लिए संयोजन।
बीएनसीएपी स्कोरमहिंद्रा एक्सयूवी400एओपी रेटिंग5-स्टारएओपी स्कोर30.38 / 32सीओपी रेटिंग5-स्टारसीओपी स्कोर43 /49महिंद्रा एक्सयूवी400 का बीएनसीएपी स्कोर
महिंद्रा थार रॉक्स
भारत एनकैप पर महिंद्रा थार रॉक्स
भारत एनसीएपी के अनुसार शीर्ष 5 सबसे सुरक्षित एसयूवी की इस सूची में अगला वाहन महिंद्रा थार रॉक्स है। ध्यान दें कि यह नियमित का 5-दरवाजा पुनरावृत्ति है। हालाँकि, यह कई नई सुविधाओं, संशोधित इंजन और एक नए प्लेटफ़ॉर्म के साथ आता है। हाल ही में, यह देश में सबसे ज्यादा सुरक्षा रेटिंग वाली लैडर-ऑन-फ्रेम ICE SUV बन गई है। इसे वयस्क अधिभोगी संरक्षण (एओपी) और बाल अधिभोगी संरक्षण (सीओपी) दोनों वर्गों में 5-सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई। इसमें एओपी के 32 में से 31.09 अंक और सीओपी के 49 में से 45 अंक शामिल हैं। थार रॉक्स में 6 एयरबैग, पीछे की तरफ ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, एक सीटबेल्ट प्रीटेंशनर, एक सीटबेल्ट लोड-लिमिटर, एक एयरबैग कट-ऑफ स्विच, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), पैदल यात्री सुरक्षा (AIS-100) और सीटबेल्ट रिमाइंडर मिलते हैं। मानक।
आगे खुदाई से हमें पता चलता है कि एओपी श्रेणी में, इसे फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 15.09 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 16 अंक मिले। साथ ही, साइड पोल इम्पैक्ट पोल टेस्ट को ‘ओके’ रेटिंग दी गई। इसके अलावा, सीओपी सेगमेंट में, ऑफ-रोडर ने 24 में से 24 का डायनामिक स्कोर, 12 में से 12 का सीआरएस इंस्टालेशन स्कोर और 13 में से 9 का वाहन मूल्यांकन स्कोर प्राप्त किया, कुल संभावित 45 अंकों में से 49. इन सभी कारकों को मिलाकर दोनों वर्गों में 5 सितारे इंगित होते हैं।
बीएनसीएपी स्कोरमहिंद्रा थार रॉक्सएओपी रेटिंग5-स्टारएओपी स्कोर31.09 / 32सीओपी रेटिंग5-स्टारसीओपी स्कोर45 /49बीएनसीएपी स्कोर महिंद्रा थार रॉक्स
महिंद्रा बीई 6
भारत एनकैप पर महिंद्रा बी 6
फिर हम भारतीय ऑटो दिग्गज की आईएनजीएलओ-आधारित इलेक्ट्रिक एसयूवी की नवीनतम नस्ल की ओर बढ़ते हैं। हाल ही में लॉन्च किया गया BE 6 सबसे आगे है। कूप इलेक्ट्रिक एसयूवी ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (AOP) और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (COP) दोनों श्रेणियों में 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की है। विवरण में एओपी में 32 में से 31.97 अंक और सीओपी में 49 में से 45 अंक शामिल हैं। वास्तव में, मानक सुरक्षा सुविधाओं की सूची में 6 एयरबैग, पीछे की ओर ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, एक सीटबेल्ट प्रीटेंशनर, एक सीटबेल्ट लोड-लिमिटर, एक एयरबैग कट-ऑफ स्विच, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ESC), पैदल यात्री सुरक्षा (AIS-100) शामिल हैं। ) और सीटबेल्ट अनुस्मारक।
इस रिपोर्ट का गहराई से अध्ययन करने पर फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 15.97 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 16 अंक मिलते हैं। साथ ही, साइड पोल इम्पैक्ट पोल टेस्ट को ‘ओके’ रेटिंग दी गई। इसके अलावा, सीओपी सेगमेंट में, ऑफ-रोडर ने 24 में से 24 का डायनामिक स्कोर, 12 में से 12 का सीआरएस इंस्टालेशन स्कोर और 13 में से 9 का वाहन मूल्यांकन स्कोर प्राप्त किया, कुल संभावित 45 अंकों में से 49. इन अंकों के परिणामस्वरूप प्रत्येक उप-अनुभाग में पूर्ण 5-स्टार रेटिंग प्राप्त होती है।
बीएनसीएपी स्कोरमहिंद्रा बीई 6एओपी रेटिंग5-स्टारएओपी स्कोर31.97 / 32सीओपी रेटिंग5-स्टारसीओपी स्कोर45 /49महिंद्रा का बीएनसीएपी स्कोर बीई 6
महिंद्रा XEV 9e
भारत एनकैप पर महिंद्रा Xev 9e
अंत में, इस सूची में हमारे पास नई महिंद्रा XEV 9e भी है। BE 6 के साथ, XEV 9e भी नवीनतम कूप इलेक्ट्रिक एसयूवी है जो INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इसे भारत NCAP के अनुसार भारत में सबसे सुरक्षित वाहन होने का खिताब मिला है। इसे वयस्क अधिभोगी संरक्षण (एओपी) और बाल अधिभोगी संरक्षण (सीओपी) दोनों विभागों में पूर्ण 5-सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त है। इसमें एओपी के 32 में से 32 अंक और सीओपी के 49 में से 45 अंक शामिल हैं। मानक सुरक्षा सुविधाओं की सूची में 6 एयरबैग, पीछे की ओर ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, एक सीटबेल्ट प्रीटेंशनर, एक सीटबेल्ट लोड-लिमिटर, एक एयरबैग कट-ऑफ स्विच, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ESC), पैदल यात्री सुरक्षा (AIS-100) और सीटबेल्ट शामिल हैं। अनुस्मारक।
इन अंकों पर बारीकी से नजर डालने पर फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 16 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 16 अंक मिलते हैं। साथ ही, साइड पोल इम्पैक्ट पोल टेस्ट को ‘ओके’ रेटिंग दी गई। इसके अलावा, सीओपी सेक्शन में, इलेक्ट्रिक एसयूवी ने 24 में से 24 का डायनामिक स्कोर, 12 में से 12 का सीआरएस इंस्टालेशन स्कोर और 13 में से 9 का वाहन मूल्यांकन स्कोर हासिल किया, कुल संभावित 49 में से 45 अंक हासिल किए। .इन सबका परिणाम एक साथ प्रत्येक श्रेणी में 5 स्टार होता है।
बीएनसीएपी स्कोरमहिंद्रा एक्सईवी 9ईएओपी रेटिंग5-स्टारएओपी स्कोर32 / 32सीओपी रेटिंग5-स्टारसीओपी स्कोर45 /49महिंद्रा एक्सईवी 9ई का बीएनसीएपी स्कोर
यह भी पढ़ें: भारत में शीर्ष 5 सबसे सुरक्षित सेडान – मारुति डिजायर से होंडा सिटी तक
