टोल-फ्री यात्रा: मंगलवार से, कार्यात्मक ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (GNSS) से लैस वाहनों का उपयोग करने वाले मोटर चालकों को प्रत्येक दिन 20 किलोमीटर तक राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर टोल-फ्री यात्रा की अनुमति दी जाएगी, एक सरकारी अधिसूचना के अनुसार। यह परिवर्तन राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों और संग्रह का निर्धारण) नियम, 2008 में संशोधन के बाद किया गया है, जिसे सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा बनाया गया था।
जीएनएसएस क्या है?
ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (GNSS) रोज़मर्रा की तकनीक में अहम भूमिका निभाते हैं, जो Google मैप्स जैसे मोबाइल नेविगेशन एप्लिकेशन और संचार प्रणालियों को संचालित करते हैं, जिन पर हम बिना जाने ही भरोसा कर लेते हैं। अब, यही तकनीक भारत में राजमार्ग टोल संग्रह में भी लागू की जा रही है।
नए टोल नियम और विनियम
अपडेट किए गए नियमों के तहत, जिन्हें अब राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का निर्धारण और संग्रह) संशोधन नियम, 2024 के रूप में संदर्भित किया जाता है, टोल शुल्क वास्तविक यात्रा की गई दूरी पर आधारित होगा, लेकिन केवल 20 किलोमीटर से अधिक की दूरी के लिए। अधिसूचना के अनुसार, “राष्ट्रीय परमिट वाले लोगों को छोड़कर, राष्ट्रीय राजमार्ग, पुल, बाईपास या सुरंग के एक ही खंड का उपयोग करने वाले किसी भी यांत्रिक वाहन के चालक, मालिक या प्रभारी व्यक्ति से GNSS-आधारित टोल प्रणाली के तहत प्रतिदिन प्रत्येक दिशा में 20 किलोमीटर तक उपयोगकर्ता शुल्क नहीं लिया जाएगा”।
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अधिसूचना में आगे कहा गया है कि विशेष लेन केवल उन वाहनों के लिए निर्धारित की जा सकती है जिनमें GNSS ऑन-बोर्ड यूनिट लगी हो। आवश्यक GNSS उपकरण के बिना ऐसी लेन में प्रवेश करने वाले किसी भी वाहन को सामान्य उपयोगकर्ता शुल्क से दोगुना जुर्माना देना होगा।
पायलट कार्यक्रम और भविष्य की योजनाएँ
जुलाई में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने चुनिंदा राष्ट्रीय राजमार्गों पर GNSS-आधारित टोल संग्रह प्रणाली का परीक्षण करने के निर्णय की घोषणा की। यह पहल मौजूदा FASTag प्रणाली के साथ-साथ संचालित होगी। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने खुलासा किया कि कर्नाटक में NH-275 के बेंगलुरु-मैसूर खंड और हरियाणा में NH-709 के पानीपत-हिसार खंड पर पहले ही एक पायलट परियोजना संचालित की जा चुकी है।
गडकरी ने यह भी बताया कि 25 जून, 2024 को एक अंतरराष्ट्रीय कार्यशाला में हितधारकों के साथ विचार-विमर्श किया गया था और सिस्टम को और विकसित करने के लिए 7 जून, 2024 को वैश्विक रुचि अभिव्यक्ति (ईओआई) आमंत्रित की गई थी। प्रस्ताव प्रस्तुत करने की अंतिम तिथि 22 जुलाई, 2024 थी।
टोल संग्रह के लिए आगे की राह
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) GNSS-आधारित इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह (ETC) प्रणाली को मौजूदा FASTag पारिस्थितिकी तंत्र में एकीकृत करने की योजना बना रहा है। शुरुआत में, एक हाइब्रिड मॉडल का उपयोग किया जाएगा, जहाँ RFID-आधारित ETC और GNSS-आधारित ETC दोनों एक साथ काम करेंगे।
मंत्रालय को उम्मीद है कि जीएनएसएस-आधारित टोल प्रणाली टोल संग्रह की दक्षता को बढ़ाएगी, टोल चोरी को रोकेगी और राजस्व रिसाव को रोकेगी। यह एक सहज, बाधा-मुक्त टोलिंग अनुभव भी प्रदान करने के लिए तैयार है, जिसमें उपयोगकर्ता केवल राष्ट्रीय राजमार्गों पर यात्रा की गई वास्तविक दूरी के लिए भुगतान करते हैं।
