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कठिन प्रतिस्पर्धा पाने के लिए ओला और उबेर जैसे निजी टैक्सी एग्रीगेटर्स का एकाधिकार! सरकार को सहकारी टैक्सी सेवा मंच शुरू करने की योजना है

by पवन नायर
27/03/2025
in ऑटो
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कठिन प्रतिस्पर्धा पाने के लिए ओला और उबेर जैसे निजी टैक्सी एग्रीगेटर्स का एकाधिकार! सरकार को सहकारी टैक्सी सेवा मंच शुरू करने की योजना है

सरकार एक सहकारी टैक्सी-सेवा मंच की शुरुआत करके ओला और उबेर जैसे निजी टैक्सी एग्रीगेटर्स के प्रभुत्व को चुनौती देने के लिए तैयार है। इस पहल का उद्देश्य यात्रियों को एक विश्वसनीय विकल्प प्रदान करते हुए ड्राइवरों के लिए बेहतर मूल्य निर्धारण और बेहतर कमाई सुनिश्चित करना, निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा प्रदान करना है।

एकाधिकार चिंताएं: ओला और उबेर वर्तमान में बाजार पर हावी हैं, जिससे उच्च आयोगों, चालक असंतोष और उतार -चढ़ाव के लिए अग्रणी है।

ड्राइवर वेलफेयर: नए प्लेटफॉर्म से अपेक्षा की जाती है कि वे आयोग की कटौती को कम करके और उन्हें सेवा में हिस्सेदारी देकर ड्राइवरों को लाभान्वित करें।

यात्री लाभ: बाजार में एक और विकल्प के साथ, यात्री अधिक प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और बेहतर सेवा का आनंद ले सकते हैं।

यह कैसे काम करेगा?

सरकार समर्थित मंच एक सहकारी मॉडल के रूप में काम करेगा, जहां ड्राइवरों का मूल्य निर्धारण और नीतियों पर अधिक नियंत्रण होगा।

यह निजी एग्रीगेटर्स की तुलना में पारदर्शी किराया संरचनाओं और कम कमीशन दरों को सुनिश्चित करेगा।

राज्य परिवहन विभाग और स्थानीय अधिकारी सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए कार्यान्वयन में शामिल हो सकते हैं।

ड्राइवरों के लिए अपेक्षित लाभ

ओला और उबेर के साथ प्राथमिक चिंताओं में से एक उच्च कमीशन दर रही है, जो अक्सर ड्राइवरों को कम आय के साथ छोड़ देती है। सहकारी मॉडल का उद्देश्य ड्राइवरों को व्यवसाय में हिस्सेदारी देकर सशक्त बनाना है, जिससे उन्हें कम कमीशन के आरोपों के साथ बेहतर मुनाफा अर्जित करने की अनुमति मिलती है। इसके अतिरिक्त, मंच से स्वास्थ्य बीमा और पेंशन योजनाओं जैसे सामाजिक सुरक्षा लाभ प्रदान करने की उम्मीद है, जिससे यह कैब ड्राइवरों के लिए अधिक टिकाऊ विकल्प बन जाता है।

यात्रियों पर प्रभाव

यात्रियों ने बार -बार सर्ज प्राइसिंग, राइड कैंसिलेशन और पीक आवर्स के दौरान सीएबी की अनुपलब्धता के बारे में चिंता जताई है। नई सेवा का उद्देश्य एक उचित किराया नीति शुरू करना और गतिशील मूल्य निर्धारण एल्गोरिदम पर निर्भरता को कम करना है। अधिक स्थिर मूल्य निर्धारण संरचना की पेशकश करके, सरकार उपभोक्ता ट्रस्ट को फिर से हासिल करने और मौजूदा प्लेटफार्मों के लिए एक व्यवहार्य विकल्प प्रदान करने की उम्मीद करती है।

आगे की चुनौतियां

जबकि इस कदम से स्वस्थ प्रतिस्पर्धा बनाने की उम्मीद है, उपयोगकर्ता ट्रस्ट का निर्माण, निर्बाध ऐप कार्यक्षमता सुनिश्चित करने और पर्याप्त संख्या में ड्राइवरों को संबोधित करने जैसी चुनौतियां। हालांकि, अगर अच्छी तरह से निष्पादित किया जाता है, तो यह पहल भारत में टैक्सी उद्योग को फिर से परिभाषित कर सकती है।

क्या आप इस सेवा को लॉन्च करने पर अपडेट करना चाहेंगे?

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