इस साल भारत में 10 आगामी एसयूवी – पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक

इस साल भारत में 10 आगामी एसयूवी - पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक

अगर आपको लगता है कि भारत में एसयूवी दृश्य चरम पर था, तो फिर से सोचें! 2025 उद्योग के कुछ सबसे बड़े नामों से एसयूवी (आईसीई और ईवी) के एक रोमांचकारी लाइनअप के साथ फिर से तैयार करने के लिए तैयार है। प्रतिष्ठित टाटा सिएरा से महिंद्रा, मारुति, टोयोटा और होंडा से नई प्रविष्टियों को बोल्ड करने के लिए एक ऐतिहासिक वापसी करने से, वहाँ हर एसयूवी प्रेमी के लिए कुछ है। चाहे आप अत्याधुनिक तकनीक, शक्तिशाली इंजन, या विशाल पारिवारिक सवारी की लालसा करते हैं, ये आगामी एसयूवी सही में फिट हो सकते हैं …

1 टाटा सिएरा (पेट्रोल/डीजल)

टाटा मोटर्स ने हाल ही में भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में सिएरा के पेट्रोल/डीजल (ICE) संस्करण का प्रदर्शन किया। एसयूवी का इस साल के अंत में इसका बाजार लॉन्च होगा। वाहन हैरियर और सफारी से अपना 2.0L टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन उधार लेगा। प्रस्ताव पर एक नया टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन (1.5-लीटर TGDI) भी होगा।

अंदर, सिएरा में एक ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट होगा, साथ ही केंद्र में एक प्रबुद्ध टाटा लोगो के साथ परिचित 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ।

2 और 3 सफारी और हैरियर पेट्रोल

टाटा मोटर्स कथित तौर पर हैरियर और सफारी के लिए एक नए टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन पर काम कर रहे हैं। हम उम्मीद करते हैं कि पेट्रोल-संचालित एसयूवी 2025 की दूसरी छमाही में बाहर हो जाएगा। यह पेट्रोल पावरहाउस मूल रूप से 2024 तक बाहर होना चाहिए था। इन एसयूवी पर एक नव-विकसित 1.5-लीटर टीजीडीआई चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा। यह 168 एचपी और 350 एनएम का उत्पादन करने में सक्षम होगा। यह वास्तव में, एफसीए-सोर्स्ड डीजल इंजन के समान शक्ति है। पेट्रोल पावरट्रेन 6-स्पीड मैनुअल और एक स्वचालित गियरबॉक्स की पसंद की पेशकश करेगा।

4। महिंद्रा XUV700 फेसलिफ्ट

XUV700: प्रतिनिधित्वात्मक छवि

XUV 700 कुछ समय के लिए आसपास रहा है और यह एक मध्य-जीवन के फेसलिफ्ट के कारण है। नई एसयूवी संभवतः 2025 की दूसरी छमाही में बिक्री पर जाएगी। इसे लॉन्च होने पर xuv7xo में भी नाम दिया जा सकता है। महिंद्रा ने पिछले साल इस नाम को ट्रेडमार्क किया था।

फेसलिफ्ट एक अद्यतन डिजाइनम संशोधित अंदरूनी और नई सुविधाओं के साथ आने की उम्मीद है। न्यूनतम यांत्रिक परिवर्तनों की उम्मीद की जानी है। परिचित 2.2-लीटर MHAWK डीजल और 2.0-लीटर MSTALLION पेट्रोल इंजन का उपयोग नए SUV पर भी किया जाएगा। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक शामिल होंगे।

5 और 6। मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइरिडर-आधारित 7-सीटर एसयूवी

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा पर आधारित एक नई 7-सीटर एसयूवी तैयार कर रही है। यह 2025 में कुछ समय के लॉन्च होने की उम्मीद है। मॉडल को आंतरिक रूप से Y17 कहा जाता है, और साथ ही एक टोयोटा समकक्ष भी होगा। 3-पंक्ति एसयूवी को पहले भारत में परीक्षण पर जासूसी की गई थी। यह सुजुकी के वैश्विक सी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। पावरट्रेन संयोजनों में परिचित मजबूत हाइब्रिड और 1.5 लीटर K15C स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इकाइयां शामिल होंगी। आयामों में, 3-पंक्ति एसयूवी ग्रैंड विटारा की तुलना में काफी बड़ी होगी। यह संभवतः एक लंबा व्हीलबेस हो सकता है।

7। होंडा ZR-V हाइब्रिड

होंडा इस साल के अंत में भारत में ZR-V हाइब्रिड SUV लॉन्च करेगा। इसे CBU इकाइयों के रूप में लाया जाएगा। ऐसा लगता है कि कार निर्माता को इस पर अंतिम कॉल नहीं है। ZR-V अनिवार्य रूप से वैश्विक सिविक पर आधारित एक क्रॉसओवर एसयूवी है और 2022 में अपनी वैश्विक शुरुआत की है। कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में, यह 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, जो एक दोहरे-मोटर के मजबूत हाइब्रिड सेटअप के लिए है। यहां संयुक्त आउटपुट लगभग 180 BHP है। एसयूवी AWD और एक ECVT ट्रांसमिशन के साथ आएगा।

8। BYD सीलियन 7

BYD इंडिया 17 फरवरी, 2025 को सीलियन 7 लॉन्च करेगा। अनिवार्य रूप से सील सेडान के आधार पर, सीलियन 7 को भारत गतिशीलता एक्सपो में दिखाया गया था। बुकिंग पहले से ही चल रही है। यह दो वेरिएंट- प्रीमियम और प्रदर्शन में पेश किया जाएगा। निचले संस्करण में RWD होगा जबकि शीर्ष-स्पेक में AWD होगा। एसयूवी 82.56 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है। टॉप-स्पेक 523 बीएचपी और 690 एनएम का उत्पादन करेगा। कंपनी लगभग 567 किमी की ड्राइविंग रेंज का दावा करती है।

9। मारुति सुजुकी इवाइटारा

ईविटारा ऑफ-रोडिंग

मारुति सुजुकी ने ऑटो एक्सपो में इंडिया-स्पेक इटिटारा का प्रदर्शन किया। इलेक्ट्रिक एसयूवी दो बैटरी पैक- 49 kWh और 61 kWh के साथ उपलब्ध होगा। बड़ी बैटरी को 550 किमी तक की रेंज की पेशकश करने का दावा किया जाता है। मारुति सुजुकी इस साल के अंत में एविटारा वेरिएंट की कीमतों को प्रकट करेगी। इंडिया-स्पेक वेरिएंट को 2WD मिलता है और कोई AWD की पेशकश नहीं की जाएगी।

10। हैरियर ईवी

टाटा मोटर्स को इस साल के अंत में हैरियर ईवी लॉन्च करने की उम्मीद है। इलेक्ट्रिक एसयूवी को Acti.ev प्लेटफॉर्म द्वारा रेखांकित किया जाएगा। इसमें एक दोहरी मोटर सेटअप होगा जो 500 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। इस प्रकार प्रस्ताव पर AWD होगा। निर्माता ने अभी तक बैटरी विनिर्देशों का खुलासा नहीं किया है। यह लगभग 70 kWh- रिपोर्ट की रिपोर्ट हो सकती है। इलेक्ट्रिक हैरियर V2V और V2L क्षमताओं के साथ आएगा, और साथ ही साथ आधुनिक सुविधाओं का एक समूह भी होगा।

अगर आपको लगता है कि भारत में एसयूवी दृश्य चरम पर था, तो फिर से सोचें! 2025 उद्योग के कुछ सबसे बड़े नामों से एसयूवी (आईसीई और ईवी) के एक रोमांचकारी लाइनअप के साथ फिर से तैयार करने के लिए तैयार है। प्रतिष्ठित टाटा सिएरा से महिंद्रा, मारुति, टोयोटा और होंडा से नई प्रविष्टियों को बोल्ड करने के लिए एक ऐतिहासिक वापसी करने से, वहाँ हर एसयूवी प्रेमी के लिए कुछ है। चाहे आप अत्याधुनिक तकनीक, शक्तिशाली इंजन, या विशाल पारिवारिक सवारी की लालसा करते हैं, ये आगामी एसयूवी सही में फिट हो सकते हैं …

1 टाटा सिएरा (पेट्रोल/डीजल)

टाटा मोटर्स ने हाल ही में भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में सिएरा के पेट्रोल/डीजल (ICE) संस्करण का प्रदर्शन किया। एसयूवी का इस साल के अंत में इसका बाजार लॉन्च होगा। वाहन हैरियर और सफारी से अपना 2.0L टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन उधार लेगा। प्रस्ताव पर एक नया टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन (1.5-लीटर TGDI) भी होगा।

अंदर, सिएरा में एक ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट होगा, साथ ही केंद्र में एक प्रबुद्ध टाटा लोगो के साथ परिचित 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ।

2 और 3 सफारी और हैरियर पेट्रोल

टाटा मोटर्स कथित तौर पर हैरियर और सफारी के लिए एक नए टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन पर काम कर रहे हैं। हम उम्मीद करते हैं कि पेट्रोल-संचालित एसयूवी 2025 की दूसरी छमाही में बाहर हो जाएगा। यह पेट्रोल पावरहाउस मूल रूप से 2024 तक बाहर होना चाहिए था। इन एसयूवी पर एक नव-विकसित 1.5-लीटर टीजीडीआई चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा। यह 168 एचपी और 350 एनएम का उत्पादन करने में सक्षम होगा। यह वास्तव में, एफसीए-सोर्स्ड डीजल इंजन के समान शक्ति है। पेट्रोल पावरट्रेन 6-स्पीड मैनुअल और एक स्वचालित गियरबॉक्स की पसंद की पेशकश करेगा।

4। महिंद्रा XUV700 फेसलिफ्ट

XUV700: प्रतिनिधित्वात्मक छवि

XUV 700 कुछ समय के लिए आसपास रहा है और यह एक मध्य-जीवन के फेसलिफ्ट के कारण है। नई एसयूवी संभवतः 2025 की दूसरी छमाही में बिक्री पर जाएगी। इसे लॉन्च होने पर xuv7xo में भी नाम दिया जा सकता है। महिंद्रा ने पिछले साल इस नाम को ट्रेडमार्क किया था।

फेसलिफ्ट एक अद्यतन डिजाइनम संशोधित अंदरूनी और नई सुविधाओं के साथ आने की उम्मीद है। न्यूनतम यांत्रिक परिवर्तनों की उम्मीद की जानी है। परिचित 2.2-लीटर MHAWK डीजल और 2.0-लीटर MSTALLION पेट्रोल इंजन का उपयोग नए SUV पर भी किया जाएगा। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक शामिल होंगे।

5 और 6। मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइरिडर-आधारित 7-सीटर एसयूवी

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा पर आधारित एक नई 7-सीटर एसयूवी तैयार कर रही है। यह 2025 में कुछ समय के लॉन्च होने की उम्मीद है। मॉडल को आंतरिक रूप से Y17 कहा जाता है, और साथ ही एक टोयोटा समकक्ष भी होगा। 3-पंक्ति एसयूवी को पहले भारत में परीक्षण पर जासूसी की गई थी। यह सुजुकी के वैश्विक सी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। पावरट्रेन संयोजनों में परिचित मजबूत हाइब्रिड और 1.5 लीटर K15C स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इकाइयां शामिल होंगी। आयामों में, 3-पंक्ति एसयूवी ग्रैंड विटारा की तुलना में काफी बड़ी होगी। यह संभवतः एक लंबा व्हीलबेस हो सकता है।

7। होंडा ZR-V हाइब्रिड

होंडा इस साल के अंत में भारत में ZR-V हाइब्रिड SUV लॉन्च करेगा। इसे CBU इकाइयों के रूप में लाया जाएगा। ऐसा लगता है कि कार निर्माता को इस पर अंतिम कॉल नहीं है। ZR-V अनिवार्य रूप से वैश्विक सिविक पर आधारित एक क्रॉसओवर एसयूवी है और 2022 में अपनी वैश्विक शुरुआत की है। कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में, यह 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, जो एक दोहरे-मोटर के मजबूत हाइब्रिड सेटअप के लिए है। यहां संयुक्त आउटपुट लगभग 180 BHP है। एसयूवी AWD और एक ECVT ट्रांसमिशन के साथ आएगा।

8। BYD सीलियन 7

BYD इंडिया 17 फरवरी, 2025 को सीलियन 7 लॉन्च करेगा। अनिवार्य रूप से सील सेडान के आधार पर, सीलियन 7 को भारत गतिशीलता एक्सपो में दिखाया गया था। बुकिंग पहले से ही चल रही है। यह दो वेरिएंट- प्रीमियम और प्रदर्शन में पेश किया जाएगा। निचले संस्करण में RWD होगा जबकि शीर्ष-स्पेक में AWD होगा। एसयूवी 82.56 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है। टॉप-स्पेक 523 बीएचपी और 690 एनएम का उत्पादन करेगा। कंपनी लगभग 567 किमी की ड्राइविंग रेंज का दावा करती है।

9। मारुति सुजुकी इवाइटारा

ईविटारा ऑफ-रोडिंग

मारुति सुजुकी ने ऑटो एक्सपो में इंडिया-स्पेक इटिटारा का प्रदर्शन किया। इलेक्ट्रिक एसयूवी दो बैटरी पैक- 49 kWh और 61 kWh के साथ उपलब्ध होगा। बड़ी बैटरी को 550 किमी तक की रेंज की पेशकश करने का दावा किया जाता है। मारुति सुजुकी इस साल के अंत में एविटारा वेरिएंट की कीमतों को प्रकट करेगी। इंडिया-स्पेक वेरिएंट को 2WD मिलता है और कोई AWD की पेशकश नहीं की जाएगी।

10। हैरियर ईवी

टाटा मोटर्स को इस साल के अंत में हैरियर ईवी लॉन्च करने की उम्मीद है। इलेक्ट्रिक एसयूवी को Acti.ev प्लेटफॉर्म द्वारा रेखांकित किया जाएगा। इसमें एक दोहरी मोटर सेटअप होगा जो 500 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। इस प्रकार प्रस्ताव पर AWD होगा। निर्माता ने अभी तक बैटरी विनिर्देशों का खुलासा नहीं किया है। यह लगभग 70 kWh- रिपोर्ट की रिपोर्ट हो सकती है। इलेक्ट्रिक हैरियर V2V और V2L क्षमताओं के साथ आएगा, और साथ ही साथ आधुनिक सुविधाओं का एक समूह भी होगा।

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