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AnyTV हिंदी खबरे

यह पहली बार मारुति इनविक्टो से टोयोटा हाईक्रॉस में परिवर्तित हुई है

by पवन नायर
12/12/2024
in ऑटो
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यह पहली बार मारुति इनविक्टो से टोयोटा हाईक्रॉस में परिवर्तित हुई है

भारतीय कार खरीदार अपने वाहनों के स्वरूप को पूरी तरह से बदलने के लिए आफ्टरमार्केट कार संशोधन घरों की ओर जाने के लिए कुख्यात हैं

यह पहली मारुति इनविक्टो है जिसे टोयोटा हाईक्रॉस में बदला गया है। भारतीय कार खरीदार अपने वाहनों को भीड़ से अलग दिखाने के लिए उन्हें कस्टमाइज़ कराने को लेकर उत्साहित रहते हैं। वास्तव में, कभी-कभी वे इतनी हद तक आगे बढ़ जाते हैं कि दाता मॉडल का पता लगाना मुश्किल हो जाता है। यह ताजा मामला बिल्कुल सटीक है। इसलिए, बिना किसी देरी के, आइए इस व्यापक संशोधन की बारीकियों पर गौर करें।

मारुति इन्विक्टो से टोयोटा हाईक्रॉस में रूपांतरण

यह पोस्ट यूट्यूब पर इंडियन ऑटोज़ोन से ली गई है। दृश्य एक दिलचस्प उदाहरण प्रस्तुत करते हैं। मारुति इनविक्टो के एक मालिक ने कार को टोयोटा हाईक्रॉस में बदलने का फैसला किया। ध्यान दें कि ये मूलतः वही कारें हैं जिनमें डिज़ाइन में थोड़ा बदलाव किया गया है। यह सुजुकी और टोयोटा के बीच संयुक्त उद्यम का एक हिस्सा है जहां वे एक-दूसरे के बैज-इंजीनियर्ड उत्पाद बेचते हैं। जहां तक ​​इस मॉडल का सवाल है, कार दुकान का मालिक पूरी प्रक्रिया का वर्णन करता है। इनविक्टो के फ्रंट में नया बंपर, ग्रिल, फॉग लैंप और हाईक्रॉस के अन्य एलिमेंट्स हैं। ध्यान दें कि इनविक्टो के केवल एलईडी हेडलैंप बरकरार हैं। अन्य सभी तत्वों की अदला-बदली कर दी गई है।

पक्षों पर भी इसी तरह की प्रवृत्ति का पालन किया गया है। इसमें ओआरवीएम के नीचे हाइक्रॉस प्रोजेक्शन के साथ-साथ पूरे शरीर पर हाइक्रॉस बैज शामिल हैं। इसके अलावा, अलॉय व्हील हाइक्रॉस के समान हैं। पीछे की तरफ इसमें कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स हैं जिनके बीच में ब्लैक पैनल है। मालिक अतिरिक्त नमी के लिए भी गया। अंदर की तरफ, कार शॉप ने एयरबैग और लोगो सहित स्टीयरिंग व्हील के मध्य भाग को बदल दिया। अतिरिक्त कुशनिंग और नए सीट कवर के साथ सीटिंग लेआउट को और अधिक आरामदायक बनाया गया है। अंत में, नया सोनी साउंड सिस्टम केबिन के समग्र प्रीमियम अनुभव को जोड़ता है।

मेरा दृष्टिकोण

मुझे यह स्वीकार करना होगा कि यह पहली बार है जब मैं मारुति इनविक्टो के मालिक से मिला हूं जिसने कार को टोयोटा हाइक्रॉस में बदल दिया है। फिर भी, यह दर्शाता है कि पिछले कुछ वर्षों में हमारे कार हाउस कितने सक्षम हो गए हैं। हालाँकि, मुझे अपने पाठकों से आग्रह करना चाहिए कि यदि आप ऐसे चरम तरीकों को अपनाने का निर्णय लेते हैं तो वारंटी और यातायात नियमों के संबंध में प्रक्रिया की पुष्टि करें। आपको अपनी कारों में ऐसे अनुकूलन करने से पहले आदर्श रूप से अपने स्थानीय आरटीओ से परामर्श लेना चाहिए। मैं आने वाले समय में अपने पाठकों के लिए ऐसे और भी मामले लाता रहूंगा।

अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग केवल सुविधा के रूप में और सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और/या राय का समर्थन या अनुमोदन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री से संबंधित प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

यह भी पढ़ें: पुरानी टोयोटा लैंड क्रूज़र LC200 को LC300 में परिवर्तित किया गया – वीडियो

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