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AnyTV हिंदी खबरे

आफ्टरमार्केट अलॉय पाने वाली पहली नई मारुति डिजायर – यह है!

by पवन नायर
23/11/2024
in ऑटो
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आफ्टरमार्केट अलॉय पाने वाली पहली नई मारुति डिजायर - यह है!

आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील लगाना किसी भी कार का रूप बदलने का सबसे आसान तरीका है

यह शानदार आफ्टरमार्केट अलॉय के साथ पहली नई मारुति डिजायर होगी। नई डिजायर भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में खूब धूम मचा रही है। इसे नए पावरट्रेन, विशिष्ट सौंदर्यशास्त्र, कुछ सेगमेंट-पहली सुविधाएं और मारुति कार के लिए अभूतपूर्व – ग्लोबल एनसीएपी में पूर्ण 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिलीं। ये सभी कारक देश में अब तक की सबसे सफल सेडान की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए पर्याप्त हैं। फिर भी, कुछ लोग आकर्षक अलॉय व्हील पाने के लिए अपनी कारों को कार की दुकानों में ले जाना पसंद करते हैं। यह बिल्कुल सही मामला है.

नई मारुति डिज़ायर w/ आफ्टरमार्केट अलॉय

इस पोस्ट से उपजा है मोंगा_टायर Instagram पर। दृश्य प्रसिद्ध कार की दुकान पर नई कॉम्पैक्ट सेडान को कैद करते हैं। सफेद रंग के वाहन में 8-स्पोक डिज़ाइन के साथ बड़े आकार के मिश्र धातु के पहिये हैं। इतना ही नहीं, टायर का साइज़ भी बढ़ा दिया गया है जो सेडान की बॉडी से थोड़ा चिपक जाता है। मिश्र धातु की काली पृष्ठभूमि एक स्पोर्टी उपस्थिति रखती है जिसे मालिक द्वारा सड़क पर ले जाने पर हाइलाइट किया जाता है। जाहिर है, वह स्टॉक अलॉय से संतुष्ट नहीं थे। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि नई मारुति डिजायर इन नए मिश्र धातु पहियों के साथ एक प्रभावशाली सड़क उपस्थिति पेश करती है।

नई मारुति डिजायर के हुड के नीचे, आपको स्विफ्ट-सोर्स्ड 1.2-लीटर 3-सिलेंडर Z12E नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलेगा जो अच्छा 82 पीएस और 112 एनएम का पीक पावर और टॉर्क बनाता है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का पालन या तो 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी स्वचालित गियरबॉक्स करता है। इस मिल का सीएनजी अवतार भी है जो 70 पीएस और 102 एनएम की अधिकतम पावर और टॉर्क पैदा करता है। यह एकमात्र 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है। हालाँकि, सबसे बड़ी चर्चा का विषय मैनुअल के साथ 24.79 किमी/लीटर, ऑटोमैटिक के साथ 25.71 किमी/लीटर और सीएनजी के साथ 33.73 किमी/किलोग्राम का प्रभावशाली माइलेज आंकड़ा है। कीमतें 6.79 लाख रुपये से 10.14 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं।

स्पेक्समारुति डिजायरइंजन1.2L 3-सिलेंडर पेट्रोल / CNGपावर82 PS / 70 PSTटॉर्क112 Nm / 102 Nmट्रांसमिशन5MT / AMTMमाइलेज25.71 kmpl (AMT) / 24.79 kmpl (MT) / 33.73 km/kg (CNG) बूट क्षमता382-लीटरस्पेसिफिकेशन

मेरा दृष्टिकोण

मैंने अनगिनत उदाहरणों की सूचना दी है कि लोग बड़े आकार के मिश्र धातु के पहिये और बड़े टायर लेने के लिए आफ्टरमार्केट कार संशोधन घरों की ओर जा रहे हैं। हालाँकि, मुझे यह उल्लेख करना होगा कि अतिरिक्त भार के कारण ये प्रदर्शन मापदंडों पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकते हैं। इससे इंजन पर अनावश्यक दबाव पड़ता है जिसके परिणामस्वरूप माइलेज कम हो जाता है। इसके अलावा, यदि टायर बहुत बड़े हैं, तो इसका सस्पेंशन सेटअप पर असर पड़ सकता है और वे कार की बॉडी से टकरा सकते हैं। इसलिए, आपको अनुकूलित बड़े मिश्र धातु पहियों के लिए जाने से पहले इन पहलुओं को ध्यान में रखना चाहिए।

अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग केवल सुविधा के रूप में और सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और/या राय का समर्थन या अनुमोदन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री से संबंधित प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

यह भी पढ़ें: नई मारुति सुजुकी डिजायर टेस्ट ड्राइव समीक्षा – आश्चर्यजनक रूप से अधिक वांछनीय?

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