महिंद्रा ने थार रॉक्स की डिलीवरी केवल 2 सप्ताह के लिए शुरू की है और यह केवल प्रयुक्त कार बाजार में उपलब्ध है
पुरानी कार बाजार में महज 2 दिन पुरानी महिंद्रा थार रॉक्स बिक्री पर है। अनजान लोगों के लिए, रॉक्स, नियमित थार का 5-दरवाजा पुनरावृत्ति है। थार भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में एक प्रतिष्ठित नाम है। यह वर्षों से देश में ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए पसंदीदा उत्पाद रहा है। चूंकि 3-दरवाजा मॉडल पूरी तरह से एक कट्टर साहसिक साधक था, थार रॉक्स उन लोगों को पूरा करता है जो ऑफ-टरमैक क्षमताओं से समझौता किए बिना व्यावहारिकता चाहते हैं। इस दृष्टिकोण ने भारतीय ऑटो दिग्गज को अच्छा लाभ दिया है क्योंकि पहले घंटे के भीतर उसे 1.76 लाख बुकिंग मिलीं।
प्रयुक्त कार बाजार में महिंद्रा थार रॉक्स
इस उदाहरण की विशिष्टताएँ इसी से उत्पन्न होती हैं रॉयलकार्सक्लब.डेल्ही Instagram पर। दृश्य एक शोरूम की तरह दिखने वाले स्थान पर खड़ी सफेद ऑफ-रोडिंग एसयूवी को कैद करते हैं। हालाँकि, आकर्षण का मुख्य बिंदु दृश्यों पर पाठ है। यह पुष्टि करता है कि एसयूवी 2 दिन पुरानी है और 10.90 लाख रुपये में बिक्री पर है। गहराई से जानने पर, मैं यह स्थापित करने में सक्षम हुआ कि यह डाउन पेमेंट है। वास्तव में, यह हैंडल अपनी प्रोफ़ाइल पर जो भी पोस्ट प्रकाशित करता है वह केवल डाउन पेमेंट राशि प्रदर्शित करता है। इसलिए, यह स्पष्ट नहीं है कि वास्तविक कीमत क्या होगी। किसी भी स्थिति में, हम नियमित कीमतों से कुछ अधिक प्रीमियम की उम्मीद कर सकते हैं क्योंकि खरीदारों को लंबी प्रतीक्षा अवधि से बचने का मौका मिलेगा।
महिंद्रा थार रॉक्स दो पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध है – एक 2.0-लीटर mStallion टर्बो पेट्रोल मिल या एक 2.2-लीटर mHawk टर्बो डीजल इंजन। पहला एक सम्मानजनक 162 PS (MT) / 330 Nm से 177 PS (AT) / 380 Nm का उत्पादन करता है, जबकि दूसरा एक स्वस्थ 163 PS (MT) / 330 Nm और 175 PS / 370 Nm (AT) की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करता है और टोक़, क्रमशः। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का पालन करना या तो 6-स्पीड मैनुअल या स्वचालित गियरबॉक्स है। वर्तमान में, 4×4 विकल्प केवल उच्च डीजल ट्रिम्स के साथ उपलब्ध है। कीमतें 12.99 लाख रुपये से 22.49 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं।
स्पेसिफिकेशनमहिंद्रा थार रॉक्स (पी)महिंद्रा थार रॉक्स (डी)इंजन2.0एल टर्बो पेट्रोल2.2एल टर्बो डीजलपावर162 पीएस / 177 पीएस163 पीएस / 175 पीएसटॉर्क330 एनएम / 380 एनएम330 एनएम / 370 एनएम ट्रांसमिशन6एमटी / एटी6एमटी / एटीड्राइवट्रेन4×24×2 / 4×4स्पेसिफिकेशन
मेरा दृष्टिकोण
पिछले कुछ वर्षों में, हमने भारत में प्रयुक्त कार उद्योग में भारी उछाल देखा है। व्यक्तिगत गतिशीलता की आवश्यकता सर्वकालिक उच्च स्तर पर है। लोग अपना निजी वाहन चाहते हैं. चूंकि हर कोई नई कार खरीदने में सक्षम नहीं है, या लोग बिना ज्यादा पैसे खर्च किए बड़ी कार चाहते हैं, इसलिए पुरानी कारें एक आदर्श समाधान के रूप में काम करती हैं। हालाँकि, हाल के दिनों में, हमने यह भी देखा है कि इस मार्ग को कुछ धनी लोगों द्वारा खोजा जा रहा है जो लोकप्रिय कारों पर लंबे समय तक इंतजार करना चाहते हैं। वे इसके लिए प्रीमियम का भुगतान करने को भी तैयार हैं। ऐसा लगता है कि यह मामला उसी श्रेणी का है.
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