तुर्की फर्म सेलेबी ने भारत में संधि को समाप्त करने के लिए कानूनी उपायों की खोज की। यहाँ विवरण

तुर्की ने पाकिस्तान का समर्थन करने के कुछ दिनों बाद यह विकास आया और पड़ोसी देश में आतंकी शिविरों पर भारत के हमलों की निंदा की। बीसीएएस के फैसले के बाद, सेलेबी हवा सर्विसी के विभिन्न संस्थाओं के संचालन को निलंबित कर दिया गया है।

नई दिल्ली:

तुर्की एविएशन सर्विसेज फर्म kelebi Hava सर्विसी ने शुक्रवार को कहा कि वह देश में अपने लाइसेंस और रियायत समझौतों की एकतरफा समाप्ति को चुनौती देने के लिए सभी प्रशासनिक और कानूनी रास्ते का पता लगाएगा। यह कदम भारत के सेलेबी की भारतीय सहायक कंपनी की सुरक्षा मंजूरी को रद्द करने के बाद, अपने ग्राउंड हैंडलिंग और कार्गो संचालन को प्रभावी ढंग से रोकता है।

ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी (BCAS) ने गुरुवार को राष्ट्रीय सुरक्षा से जुड़ी चिंताओं का हवाला देते हुए निरसन आदेश जारी किया। यह निर्णय पाकिस्तान के लिए तुर्किए के मुखर समर्थन की ऊँची एड़ी के जूते और सीमा पर भारत के काउंटर-टेरर स्ट्राइक की निंदा पर निकटता से है।

बीसीएएस के फैसले के बाद, सेलेबी हवा सर्विसी के विभिन्न संस्थाओं के संचालन को निलंबित कर दिया गया है। वे सेलेबी एयरपोर्ट सर्विसेज इंडिया प्रा। सेलेबी, भारतीय विमानन क्षेत्र में 15 वर्षों से अधिक समय तक काम कर रहा था और 10,000 से अधिक लोगों को रोजगार दे रहा था, दिल्ली, मुंबई और अहमदाबाद सहित नौ हवाई अड्डों पर अपनी सेवाएं दे रहा था।

प्रमुख समझौतों ने समय से पहले समाप्त कर दिया

शुक्रवार को तुर्किए के स्टॉक एक्सचेंज के लिए एक फाइलिंग में, सेलेबी हवा सर्विसी ने कहा कि चार रियायत और लाइसेंस समझौतों को अपनी कंपनी की सहायक कंपनियों और संबंधित भारतीय हवाई अड्डे के अधिकारियों के बीच निष्पादित किया गया है। सेलेबी दिल्ली कार्गो टर्मिनल मैनेजमेंट इंडिया प्राइवेट लिमिटेड और दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डायल) के बीच निष्पादित 2034 तक मान्य रियायत समझौता किया गया है। सेलेबी की उद्यम में 74 प्रतिशत हिस्सेदारी है।

इसके अलावा, सेलेबी जीएच इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (सीजीएचआई) के बीच ग्राउंड हैंडलिंग सेवाओं के लिए लाइसेंस समझौता, जो सेलेबी के स्वामित्व में 61 प्रतिशत है, और अहमदाबाद इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एआईएएल) को समाप्त कर दिया गया है। फाइलिंग के अनुसार, 2032 तक संधि मान्य थी। “ब्रिज माउंटेड इक्विपमेंट सर्विस एग्रीमेंट 2036 तक मान्य है और 2029 तक रियायत समझौता ग्राउंड हैंडलिंग सेवाएं मान्य हैं, सेलेबी एनएएस एयरपोर्ट सर्विसेज इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (सेलेबी एनएएस) के बीच निष्पादित किया गया है, हमारी कंपनी और मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एमआईएल) के स्वामित्व में 59 प्रतिशत,” फाइलिंग में कहा गया है।

CASI और डायल के बीच रियायत समझौता समाप्त हो गया

CASI और डायल के बीच निष्पादित 2030 तक मान्य रियायत समझौता भी समाप्त कर दिया गया है। CASI सेलेबी के स्वामित्व में 99.9 प्रतिशत है। एक अन्य फाइलिंग के अनुसार, कोचीन इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (CIAL) और कन्नूर इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड के साथ CASI के रियायत समझौतों को समाप्त कर दिया गया है। समझौते 31 अगस्त, 2025 तक मान्य थे। इसके अलावा, CASI और हैदराबाद राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच निष्पादित ग्राउंड हैंडलिंग रियायत समझौते, जो 2029 तक वैध था, को समाप्त कर दिया गया है।

इस बात पर जोर देते हुए कि इसकी कोई भी सहायक कंपनियां कभी भी किसी भी गतिविधि में नहीं लगी है, जो राष्ट्रीय सुरक्षा विचारों या प्रासंगिक कानूनों और भारत के प्रासंगिक कानूनों और नियमों का उल्लंघन करेगी, सेलेबी हवा सर्विसी ने कहा कि इसकी कंपनी “इन निराधार आरोपों को चुनौती देने के लिए सभी उपलब्ध प्रशासनिक और कानूनी उपायों का पीछा करेगी और उपरोक्त समाप्ति के नाम की तलाश करेगी।”

बीसीएएस ऑर्डर के संदर्भ में, सेलेबी हवा सर्विसी एएस, गुरुवार को एक फाइलिंग में, ने कहा कि इसकी कंपनी इन निराधार आरोपों को स्पष्ट करने और लगाए गए आदेशों को उलटने के लिए सभी प्रशासनिक और कानूनी उपायों का पीछा करेगी। CASI दिल्ली, बेंगलुरु, कोचीन, हैदराबाद, गोवा, (GOX) और कन्नूर हवाई अड्डों पर काम कर रहा था।

(पीटीआई से इनपुट के साथ)

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