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AnyTV हिंदी खबरे

टोयोटा लैंड क्रूजर 300 अब एक सेल्फ-ड्राइविंग हाइब्रिड है।

by अभिषेक मेहरा
14/06/2025
in टेक्नोलॉजी
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टोयोटा लैंड क्रूजर 300 अब एक सेल्फ-ड्राइविंग हाइब्रिड है।

टोयोटा लैंड क्रूजर हाइब्रिड। स्रोत: टोयोटा

टोयोटा ने नए लैंड क्रूजर हाइब्रिड का अनावरण किया है। यह लैंड क्रूजर 300 का सबसे शक्तिशाली संस्करण है, जो कुल 457 हॉर्सपावर और 790 एनएम टोक़ का उत्पादन करता है।

यहाँ हम क्या जानते हैं

एसयूवी के बोनट के नीचे एक पेट्रोल 3.5-लीटर ट्विन-टर्बो वी 6 इंजन है, जिसे एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा सहायता प्रदान की जाती है। नए संशोधन ने 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन प्राप्त किया और निश्चित रूप से, एक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम।

टोयोटा लैंड क्रूजर हाइब्रिड। चित्रण: टीओयोटा

विस्तृत विनिर्देशों को अभी भी रैप्स के तहत रखा जा रहा है, लेकिन टोयोटा ऑस्ट्रेलिया ने संकेत दिया है कि हाइब्रिड मॉडल रस्सा क्षमता के मामले में डीजल संस्करण को बेहतर बना देगा। हालांकि, एक छोटा सा समझौता है: हाइब्रिड संस्करण 68-लीटर ईंधन टैंक के साथ आता है। नियमित पेट्रोल संस्करण में, टैंक को 80 लीटर पर रेट किया गया है।

नेत्रहीन, हाइब्रिड को संशोधित एयर इंटेक के साथ संशोधित फ्रंट बम्पर द्वारा पहचाना जा सकता है, साथ ही टेलगेट पर “हेव” शिलालेख भी। बैटरी को ब्रेकिंग के दौरान ऊर्जा वसूली द्वारा चार्ज किया जाता है, इसलिए प्लग-इन हाइब्रिड्स के रूप में कोई चार्जिंग पोर्ट हैच नहीं है।

केबिन में अंतर टोयोटा के हाइब्रिड मॉडल के विशिष्ट डिजिटल डैशबोर्ड ग्राफिक्स के लिए नीचे आते हैं। टोयोटा ने बूट की मात्रा को निर्दिष्ट नहीं किया है, इसलिए यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि क्या यह छोटा हो गया है। लेकिन बूट में एक पावर आउटलेट है।

आंशिक रूप से विद्युतीकृत एसयूवी का मध्य पूर्व में अनावरण किया गया है, लेकिन निकट भविष्य में अन्य बाजारों में हिट होने की उम्मीद है। संयुक्त अरब अमीरात में, लैंड क्रूजर हाइब्रिड पहले से ही वीएक्सआर ट्रिम के लिए यूएई एईडी 389,900 ($ 106,200) की शुरुआती कीमत पर ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है और जीआर-स्पोर्ट ट्रिम के लिए यूएई एईडी 409,900 ($ 111,600)।

ऑस्ट्रेलिया के लिए मॉडल की भी पुष्टि की गई है, जहां यह 2026 की पहली छमाही में दिखाई देगा। इस बात की संभावना है कि टोयोटा निकट भविष्य में जापानी बाजार में हाइब्रिड लैंड क्रूजर लाएगी।

स्रोत: टोयोटा 1, 2

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