टेस्ला ने एशिया में पुन: डिज़ाइन किए गए मॉडल Y का अनावरण किया
टेस्ला ने चीन में अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल Y का एक नया संस्करण लॉन्च किया है, जिसका लक्ष्य BYD और Xiaomi जैसे स्थानीय प्रतिस्पर्धियों से बाजार हिस्सेदारी हासिल करना है। नया मॉडल Y चीन और अन्य एशिया प्रशांत बाजारों में खरीदारों को आकर्षित करने के लिए एक ताज़ा डिज़ाइन, उन्नत सुविधाओं और बेहतर रेंज का दावा करता है।
नया डिज़ाइन और सुविधाएँ
पुन: डिज़ाइन किए गए मॉडल Y में सामने की तरफ एक आकर्षक नई लाइट बार है, जो टेस्ला के भविष्य के साइबरट्रक की याद दिलाती है, और पीछे की तरफ एक पूरी-चौड़ाई वाली टेल लाइट है। अंदर, एसयूवी सभी मौसम की स्थिति के लिए उपयुक्त गर्म और हवादार सीटों के साथ बेहतर आराम प्रदान करती है। दूसरी पंक्ति के यात्रियों को अतिरिक्त सुविधा के लिए एक समर्पित टचस्क्रीन का भी आनंद मिलेगा।
असाधारण उन्नयनों में से एक बेहतर ड्राइविंग रेंज है। लंबी दूरी का वैरिएंट अब 688 किमी से बढ़कर 719 किलोमीटर प्रति चार्ज की रेंज प्रदान करता है, जो इसे ईवी बाजार में एक मजबूत दावेदार बनाता है।
कीमत और उपलब्धता
रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला ने अपडेटेड मॉडल Y की कीमत 263,500 युआन (USD 35,900) रखी है, जो चीन में पिछले संस्करण की तुलना में लगभग 5.4 प्रतिशत अधिक है। चीन में डिलीवरी मार्च में शुरू होने की उम्मीद है, नियामक अनुमोदन लंबित है। टेस्ला अन्य एशिया प्रशांत बाजारों में भी ऑर्डर ले रही है, हालांकि उत्तरी अमेरिकी और यूरोपीय लॉन्च का विवरण अभी तक उपलब्ध नहीं है।
प्रतियोगिता को चुनौती देना
मॉडल Y, जिसे मूल रूप से 2020 में लॉन्च किया गया था, 2023 में दुनिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई। हालांकि, बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण बिक्री की गति धीमी हो गई है, खासकर चीन में। चीन के बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) सेगमेंट में टेस्ला की बाजार हिस्सेदारी 2023 में 11.7 प्रतिशत से घटकर पिछले साल 10.4 प्रतिशत हो गई।
BYD और Xiaomi जैसे स्थानीय प्रतिद्वंद्वियों ने महत्वपूर्ण बढ़त बना ली है। Xiaomi की पहली EV, SU7, की पिछले साल 130,000 से अधिक इकाइयाँ वितरित की गईं, और कंपनी की योजना 2025 के मध्य तक अपनी पहली SUV, YU7 लॉन्च करने की है। Xpeng भी जल्द ही अपना G7 मॉडल जारी करने के लिए तैयार है, जो मॉडल Y के समान सुविधाएँ पेश करेगा।
विश्लेषकों का मानना है
काउंटरप्वाइंट के एक ऑटो विश्लेषक शाओचेन वांग के अनुसार, प्रतिस्पर्धा भयंकर है। वांग ने कहा, “Xiaomi और Xpeng के युवा डिजाइन और उन्नत तकनीकी विशेषताएं उन्हें टेस्ला के मॉडल Y का सीधा प्रतिस्पर्धी बनाती हैं।” टेस्ला की चीन में अपने “पूर्ण स्व-ड्राइविंग” सॉफ़्टवेयर की पूर्ण तैनाती की कमी भी उन्नत स्मार्ट ड्राइविंग क्षमताओं वाले स्थानीय ब्रांडों के खिलाफ इसकी प्रतिस्पर्धात्मकता में बाधा बन सकती है।
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