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AnyTV हिंदी खबरे

टेस्ला ने भारत में प्रवेश पर पुनर्विचार किया, नई दिल्ली में शोरूम की तलाश फिर से शुरू की

by पवन नायर
16/12/2024
in ऑटो
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टेस्ला ने भारत में प्रवेश पर पुनर्विचार किया, नई दिल्ली में शोरूम की तलाश फिर से शुरू की

ग्रह पर सबसे बड़ा ईवी निर्माता पिछले कुछ वर्षों से भारत से जुड़ा हुआ है, लेकिन योजनाएँ अभी तक पूरी नहीं हुई हैं

कुछ महीने पहले भारत में प्रवेश करने की योजना छोड़ने के बाद टेस्ला कथित तौर पर नई दिल्ली में शोरूम के लिए जगह तलाश रही है। याद रखें, टेस्ला की लंबे समय से बढ़ते भारतीय बाजार में दिलचस्पी रही है। दरअसल, उन्होंने इस साल की शुरुआत में पीएम मोदी की अमेरिका यात्रा के दौरान उनसे मुलाकात भी की थी। ऐसा लग रहा था कि एलोन मस्क भारत की नई ईवी नीति के एक हिस्से के रूप में कम आयात शुल्क के बदले भारत में अनिवार्य $500 मिलियन का निवेश करने के लिए तैयार थे। लेकिन ऐसा कभी नहीं हुआ. अब तक!

टेस्ला नई दिल्ली में शोरूम तलाश रही है

एक के अनुसार रॉयटर्स रिपोर्ट में, उनके सूत्रों ने बताया कि टेस्ला नई दिल्ली में एक शोरूम के लिए डीएलएफ के साथ चर्चा के शुरुआती चरण में है। रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि वह उपभोक्ता अनुभव केंद्र बनाने के लिए नई दिल्ली में 3,000-5,000 वर्ग फुट (280-465 वर्ग मीटर) क्षेत्र की तलाश कर रही है। इसके अलावा, टेस्ला अपनी डिलीवरी और सेवा संचालन के लिए लगभग तीन गुना क्षेत्र की तलाश में है। फिलहाल, टेस्ला जिन विकल्पों पर विचार कर रही है, उनमें दक्षिण दिल्ली में डीएलएफ का एवेन्यू मॉल, साइबर हब और गुरुग्राम में रिटेल कॉम्प्लेक्स शामिल हैं। दरअसल, मुकेश अंबानी के खिलाफ लॉबिंग की लड़ाई जीतने के बाद एलन मस्क अपने स्टारलिंक के लिए भारत में प्रवेश करने पर भी विचार कर रहे हैं।

ध्यान दें कि भारत की नई ईवी नीति का उद्देश्य कार निर्माताओं को कम आयात शुल्क की पेशकश करके विदेशी निवेश आकर्षित करना है। सामान्य तौर पर, आयात पर 100% से अधिक का टैरिफ होता है, लेकिन निवेश के साथ, यह काफी कम होकर 15% हो जाता है। इसलिए, कंपनियों के लिए एक बड़ा लाभ है जबकि यह भारतीयों के लिए नौकरियां पैदा करेगा। संक्षेप में, यह सभी के लिए लाभप्रद स्थिति होगी। अब, यह देखना बाकी है कि क्या टेस्ला इस बार आधिकारिक तौर पर भारत में प्रवेश करने की योजना पर अमल करता है या नहीं।

टेस्ला मॉडल 3

मेरा दृष्टिकोण

टेस्ला दुनिया की सबसे बड़ी ईवी निर्माता है। यह पिछले दशक में वैश्विक स्तर पर ईवी क्रांति के लिए काफी हद तक जिम्मेदार रहा है। आज, हम एक ऐसी जगह पर पहुंच गए हैं जहां हर कार कंपनी के पास बिक्री के लिए कोई न कोई इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल है। आगे बढ़ते हुए, कार निर्माताओं ने कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के लिए ठोस योजनाओं की घोषणा की है। मुझे इस विद्युत क्रांति का हिस्सा बनकर बहुत खुशी हो रही है।

यह भी पढ़ें: टेस्ला ने भारत में रुचि खोई, ओला के भाविश अग्रवाल ने दी प्रतिक्रिया

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