टाटा मोटर्स को सफारी और हैरियर पर दी जाने वाली सुरक्षा के लिए ग्लोबल एनसीएपी द्वारा प्रतिष्ठित ‘सेफर चॉइस’ पुरस्कार से सम्मानित किया गया है। यह अत्यधिक सम्मानित सम्मान ‘भारत में बेची जाने वाली कारों के लिए उच्चतम स्तर के सुरक्षा प्रदर्शन के लिए प्रतिबद्ध वाहन निर्माताओं’ के लिए है। टाटा अपने उत्पाद रेंज में वाहन और दुर्घटना सुरक्षा मानकों को बेहतर बनाने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रहा है और यह पुरस्कार उसी का प्रमाण है।
सफारी और हैरियर दोनों ने वयस्कों और बच्चों की सुरक्षा के लिए ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग हासिल की। पिछले साल के #SaferCarsForIndia अभियान में उन्होंने सबसे ज़्यादा अंक हासिल किए थे। इसके बाद, टाटा मोटर्स ने इन वाहनों को आगे ‘सेफर चॉइस’ अनुरूपता परीक्षणों के लिए भेजा। इसके लिए भाग लेने वाले वाहनों को उच्च सुरक्षा मानकों को पूरा करना आवश्यक है। हैरियर और सफारी अपने ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB), स्पीड असिस्टेंस और ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन (BSD) सिस्टम के साथ सफल रहे।
टुवर्ड्स जीरो फाउंडेशन के अध्यक्ष डेविड वार्ड ने सुरक्षा के प्रति टाटा मोटर्स के समर्पण की सराहना करते हुए कहा, “हमें सफारी और हैरियर के लिए टाटा मोटर्स को सेफ़र चॉइस अवार्ड प्रदान करते हुए खुशी हो रही है। यह पुरस्कार यात्रियों और कमज़ोर सड़क उपयोगकर्ताओं दोनों के लिए उच्च स्तर की सुरक्षा प्राप्त करने के लिए उनकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।”
ग्लोबल एनसीएपी ने 2018 में सेफ़र चॉइस अवार्ड की शुरुआत की थी। प्रोटोकॉल को हाल ही में अपडेट किया गया है। पुरस्कार के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए, वाहन को वयस्क और बच्चे दोनों की सुरक्षा के लिए पाँच सितारा रेटिंग प्राप्त करनी चाहिए। इसमें एक गति सहायता प्रणाली भी होनी चाहिए जो परीक्षण मानदंडों में पूरी तरह से स्कोर करती हो, AEB के लिए UN नियामक आवश्यकताओं को पूरा करती हो, और BSD को एक स्टैंडअलोन विकल्प के रूप में पेश करती हो जो ग्लोबल NCAP के प्रदर्शन मानकों का पालन करती हो।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड के उपाध्यक्ष और मुख्य उत्पाद अधिकारी मोहन सावरकर ने इस सम्मान के लिए आभार व्यक्त किया। “हमें अपनी टाटा सफारी और टाटा हैरियर के लिए सेफ़र चॉइस अवार्ड प्राप्त करके सम्मानित महसूस हो रहा है। सुरक्षा पर हमारा ध्यान हमारे द्वारा निर्मित प्रत्येक वाहन में दिखाई देता है, जो उद्योग में एक मानक स्थापित करता है। यह सम्मान आराम और प्रदर्शन के साथ-साथ उच्च सुरक्षा मानक प्रदान करने की हमारी प्रतिबद्धता को पुष्ट करता है,”
पूर्ण 5-स्टार एसयूवी लाइनअप
टाटा मोटर्स के पास वर्तमान में भारत में एकमात्र GNCAP पांच सितारा प्रमाणित एसयूवी लाइनअप है। इस रेंज की शुरुआत माइक्रो एसयूवी पंच (ICE और EV) से होती है। अन्य मॉडलों में नेक्सन (ICE और EV फॉर्म), हैरियर और सफारी शामिल हैं। निर्माता ने हाल ही में ICE और EV दोनों फॉर्म में कर्व को लॉन्च करके एक नए सेगमेंट- SUV कूपे- की शुरुआत की है। कर्व के लिए GNCAP रेटिंग अभी तक सामने नहीं आई है। हालाँकि, ऑफ़र की गई सुरक्षा सुविधाओं की विस्तृत श्रृंखला को देखते हुए, इसे 5-स्टार रेटिंग भी मिल सकती है।
टाटा मोटर्स ने नई सफारी और हैरियर को भारत NCAP (भारत का अपना स्वतंत्र सुरक्षा प्रदर्शन मूल्यांकन प्रोटोकॉल) क्रैश टेस्ट के लिए भी भेजा था। इन एसयूवी को BNCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग मिली, जिससे ये ऐसा करने वाली पहली गाड़ियाँ बन गईं।
टाटा सफारी और हैरियर: इनमें कौन सी सुरक्षा तकनीक है?
फेसलिफ़्टेड सफारी और हैरियर की बनावट मज़बूत है और इसमें सुरक्षा सुविधाएँ और उपकरण भी हैं। केबिन की संरचना को सममित क्रैश प्रदर्शन और साइड पोल प्रभाव प्रदान करने के लिए मज़बूत बनाया गया है। दोनों SUVs को OMEGARC प्लैटफ़ॉर्म पर बनाया गया है – जो लैंड रोवर के D8 आर्किटेक्चर से लिया गया है। D8 को सुरक्षित और मज़बूत चेसिस होने की प्रतिष्ठा प्राप्त है।
सफारी और हैरियर में मानक के रूप में छह एयरबैग दिए गए हैं, जबकि टॉप-स्पेक में सात एयरबैग दिए गए हैं। अन्य सुरक्षा सुविधाएँ जैसे इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, सभी यात्रियों के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर, सभी पंक्तियों में 3-पॉइंट सीटबेल्ट, ISOFIX माउंट, रिट्रैक्टर के साथ सीटबेल्ट, प्रीटेंशनर, लोड लिमिटर (RPLL) और एंकर प्रीटेंशनर आदि।