टाटा मोटर्स को लगता है कि 2025 के लिए एक आक्रामक उत्पाद आक्रामक है- भारतीय ऑटोमोटिव दिग्गज ने ICE और EV दोनों प्रसादों को लॉन्च करने की योजना बनाई है। अधिक दिलचस्प बात यह है कि टाटा मोटर्स इस साल तीन बड़े पेट्रोल एसयूवी लॉन्च करेंगे। वर्तमान में, नेक्सन और पंच जैसे केवल छोटे एसयूवी को पेट्रोल इंजन मिलते हैं। सफारी और हैरियर जैसे बड़े लोगों में 2.0L डीजल इंजन हैं। अब इन्हें एक नया 1.5 टीजीडीआई पेट्रोल इंजन मिलेगा जो टाटा मोटर्स ने विकसित किया है। आइए विवरण में गोता लगाएँ।
टाटा हैरियर पेट्रोल
हैरियर भारतीय खरीदारों के बीच काफी लोकप्रिय है, 2023 में, टाटा मोटर्स ने एसयूवी को एक प्रमुख पहलू दिया जो ताजा स्टाइल और इसके लिए अधिक सुविधाएँ लाया। एसयूवी डीजल इंजन द्वारा संचालित किया जाता रहा, और लोग तब से पेट्रोल पुनरावृत्ति के डेब्यू के लिए इंतजार कर रहे हैं। पेट्रोल हैरियर एक नए 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल द्वारा संचालित होगा जो 168 बीएचपी और 280 एनएम का उत्पादन करने में सक्षम होगा। हम उम्मीद करते हैं कि टाटा मोटर्स वर्ष के अंत तक इस उत्पाद को लॉन्च करेंगे।
टाटा सफारी पेट्रोल
सफारी टाटा की प्रमुख एसयूवी है। वर्तमान में, यह समान 2.0L टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है। यह 168 एचपी और 350 एनएम का उत्पादन करता है। एसयूवी को जल्द ही 1.5 टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलेगा। पेट्रोल मैनुअल और स्वचालित प्रसारण की पसंद भी प्रदान करेगा।
टाटा सिएरा पेट्रोल
टाटा मोटर्स ने हाल ही में भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में सिएरा का बर्फ संस्करण दिखाया। पावरट्रेन का कोई विवरण वापस जारी नहीं किया गया था। लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि दो इंजन बर्फ के सिएरा को शक्ति प्रदान करेंगे- सफारी और हैरियर से 2.0 एल डीजल इंजन और नए 1.5 टीजीडीआई। सिएरा पेट्रोल और डीजल नए युग के एटलस प्लेटफॉर्म पर आधारित होंगे।
टाटा मोटर्स सिएरा के ईवी संस्करण को भी लॉन्च करेंगे। हालांकि, यह अनुमान लगाया जाता है कि बर्फ के रूप में ईवी के रूप में ज्यादा लेने वाले होंगे, क्योंकि सिएरा ब्रांड अधिकांश भारतीय दिलों के करीब है। डीजल इंजन सिएरा पर एक अच्छे प्रस्ताव के लिए बनाता है। हालांकि, 1.5 पेट्रोल देश के कुछ हिस्सों में स्वीकृति में वृद्धि करने में मदद करेगा जो पेट्रोल वाहनों की ओर लिनेंट हैं। टाटा मोटर्स को इस साल के अंत में सिएरा पेट्रोल लॉन्च करने की उम्मीद है।
1.5L TGDI पेट्रोल इंजन: कुंजी हाइलाइट्स
टाटा का नया विकसित प्रत्यक्ष इंजेक्शन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन 170hp और 280nm का उत्पादन करने में सक्षम है। यहाँ आउटपुट, दिलचस्प है। टर्बो-पेट्रोल शक्तिशाली डीजल इंजन के समान बिजली के आंकड़े पैदा करता है लेकिन टॉर्क में 70 एनएम खो देता है। इस प्रकार वास्तविक प्रदर्शन शायद ही समझौता किया जा सकता है।
1,498 CC चार-सिलेंडर TGDI यूनिट मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों के साथ आएगा। यह इंजन पहले सिएरा पेट्रोल पर अपनी उपस्थिति बनाएगा और बाद में हैरियर और सफारी के पेट्रोल संस्करणों में भी इस्तेमाल किया जाएगा। यह अनुमान है कि CURVV के वेरिएंट का भी चयन करें।
यह इंजन फ्लेक्स-ईंधन आज्ञाकारी और भविष्य के लिए तैयार है। आप इस इंजन में E20 पेट्रोल (20 प्रतिशत इथेनॉल पेट्रोल के साथ मिश्रित) का उपयोग कर सकते हैं।
तीन लोकप्रिय मॉडलों पर इस इंजन की शुरूआत टाटा मोटर्स के लिए चीजों को आसान बना देगी। ये टाटा को अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में मदद करेंगे – विशेष रूप से पेट्रोल वाहनों के लिए एक मजबूत संबंध वाले शहरों में। पिछले साक्षात्कार में, टाटा मोटर्स के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्र ने पुष्टि की थी कि निर्माता अपने बड़े एसयूवी पर एक सक्षम पेट्रोल पावरप्लांट के महत्व के बारे में पूरी तरह से अवगत है। उन्होंने कहा कि सही पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ, हैरियर और सफारी अधिक बिक्री करने में सक्षम होंगे।
