टाटा मोटर्स का डिज़ाइन हेड एविन्या लक्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी का दौरा देता है [Video]

भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में, टाटा मोटर्स ने एविन्या एसयूवी के एक करीबी-से-उत्पादन रूप को प्रदर्शित किया- नए उप-ब्रांड से आने वाला पहला मॉडल। शो कार नेत्रगोलक इकट्ठा करने में कामयाब रही। लोग इसके डिजाइन से प्रभावित थे और इसने जल्द ही इंस्टाग्राम ग्रिड और सोशल मीडिया फीड्स को कई लोगों को भर दिया। अब, टाटा मोटर्स ने एक वीडियो जारी किया है, जो वैश्विक डिजाइन मार्टिन उहलारिक के अपने प्रमुख को डिजाइन यात्रा के बारे में बताते हुए दिखाता है।

टाटा एविन्या की डिजाइन यात्रा

उहलरिक का कहना है कि 2023 में यह विचार शुरू हुआ। उन्होंने एक सप्ताह के स्केच के साथ शुरू किया, उनकी टीम कुछ ऐसी चीज के साथ आई जो ‘कम या ज्यादा एक सामान्य कार की तरह दिखती थी, थोड़ी सी बिजली के साथ’। प्रबंधन ने इसे पसंद नहीं किया और उसे कुछ ऐसा करने के लिए कहा जो वास्तव में बोल्ड और फ्यूचरिस्टिक है। उहलरिक का कहना है कि अगले तीन हफ्तों के भीतर, वे प्रबंधन के लिए एक बेहतर पिच प्रस्तुति के साथ तैयार थे। नए डिजाइन को जल्द ही मंजूरी दे दी गई और ग्रीनलाइट किया गया।

डिजाइन बॉस का कहना है कि एविन्या एक्स के डिजाइन ने रीवा पावरबोट से प्रेरणा ली। रीवा एक इतालवी नौका और मोटरबोट निर्माता है जो लक्जरी जहाजों के निर्माण के लिए जाना जाता है। पावरबोट की तरह, एसयूवी भी शक्ति और अनुग्रह का एक सुंदर मिश्रण होगा। वह कहते हैं कि यह एक एसयूवी के लिए लक्षणों का एक अजीब संयोजन है। “ग्रेस कुछ ऐसा नहीं है जिसके बारे में आप सोचेंगे जब आप एसयूवी के बारे में बात करेंगे। लेकिन मुझे लगा कि यह दिलचस्प था ”मार्टिन कहते हैं।

वह आगे कहते हैं कि टाटा मोटर्स ने तब सोचा था कि कैसे नया उत्पाद संभावित रूप से अपने उपयोगकर्ताओं के स्वास्थ्य और भलाई को प्रभावित कर सकता है- शारीरिक और मानसिक दोनों। डिजाइनरों ने एविन्या को ‘पहियों पर अभयारण्य’ के रूप में माना, जो शांति, कल्याण, तनाव में कमी और आश्वस्त करने के लिए एक व्यक्ति को अंदर ले जाएगा।

टाटा एविन्या कॉन्सेप्ट साइड

एक अन्य प्रमुख हाइलाइट एविन्या का अनूठा कोलोरवे है। वीडियो एक प्रोटोटाइप दिखाता है जो एक महासागरीय नीले रंग की छाया जैसा कुछ पहनता है। टाटा ने इस रंग को ‘समुद्रा’ कहा क्योंकि यह महासागर से प्रेरणा लेता है। हालांकि, निर्माता से प्रेस विज्ञप्ति में से किसी ने भी इसका उल्लेख नहीं किया है। उहलरिक का कहना है कि वे वर्तमान में इसे उत्पादन के रूप में ले जाने पर काम कर रहे हैं। टाटा वाहनों के एविन्या परिवार में अधिकतम स्थिरता को शामिल करने की इच्छा रखता है।

प्रोटोटाइप के बारे में एक और अपरंपरागत बात यह है कि यह एक पीछे के दरवाजे के हैंडल के बिना आता है। डिजाइनरों ने इसे प्रदान करने से परहेज किया क्योंकि वे स्टाइल को व्यस्त पाते थे, और उसी ने अपने OCD को ट्रिगर किया। आपके स्मार्टफोन का उपयोग करके या बी-पिलर पर एक बटन दबाकर पीछे के दरवाजों को खोला जा सकता है। चॉफ़र भी इसे बॉस के लिए खोल सकता है।

टाटा के वैश्विक डिजाइन बॉस भी एक साहसिक दावा करते हैं कि वह चाहते थे कि उनकी टीम ‘सोशल इंजीनियर्स’ की तरह सोचें, न कि पारंपरिक कार डिजाइनरों की। एविन्या प्रोजेक्ट में एक समर्पित डिज़ाइन स्टूडियो और टीम है जो इस पर काम कर रही है। इससे पता चलता है कि निर्माता के लिए उत्पाद रेंज कितनी महत्वपूर्ण है। परियोजना का पैमाना, आकार और परिष्कार कथित तौर पर असली है। उहलरिक और उनकी टीम एविन्या को अपना ड्रीम प्रोजेक्ट मानती है।

टाटा एविन्या: त्वरित विवरण

टाटा एविन्या कॉन्सेप्ट

Avinya एक भी मॉडल नहीं होगा। यह स्थिरता, लक्जरी और प्रदर्शन पर उच्च ध्यान देने के साथ इलेक्ट्रिक एसयूवी का परिवार होगा। एविन्या रेंज के पहले मॉडल को 2026 तक बाहर होने की उम्मीद है। पांच मॉडल कार्ड पर जाने जाते हैं, जिसे आंतरिक रूप से P1, P2, P3, P4 और P5 के रूप में जाना जाता है। बैटरी पैक, मोटर या ड्राइविंग रेंज पर अभी भी कोई आधिकारिक जानकारी नहीं है। हालांकि, अफवाहें बताती हैं कि टाटा के सबसे महंगे ईवीएस लगभग 500 किमी प्रति चार्ज की सीमा प्रदान कर सकते हैं।