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AnyTV हिंदी खबरे

भारत एनसीएपी में टाटा कर्व को 5 स्टार मिले – वयस्क और बाल अधिभोगी सुरक्षा में पूर्ण स्कोर

by पवन नायर
16/10/2024
in ऑटो
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भारत एनसीएपी में टाटा कर्व को 5 स्टार मिले - वयस्क और बाल अधिभोगी सुरक्षा में पूर्ण स्कोर

टाटा मोटर्स 5-स्टार सुरक्षा-रेटेड वाहनों का उत्पादन जारी रखता है और कर्व कूप एसयूवी उस प्रभावशाली सूची में नवीनतम जोड़ है

टाटा कर्व भारत एनसीएपी में अगला 5-स्टार सुरक्षा-रेटेड वाहन बन गया है। पिछले कुछ वर्षों में भारतीय उपभोक्ता सुरक्षा के प्रति बेहद जागरूक हो गए हैं। वे अक्सर खरीदारी का निर्णय लेने से पहले कार की सुरक्षा रेटिंग को ध्यान में रखते हैं। वास्तव में, यह कौन सा वाहन खरीदना है, इसके अंतिम निर्णय में योगदान देने वाले प्रमुख कारणों में से एक है। परिणामस्वरूप, कार निर्माताओं ने यह सुनिश्चित करने में समय और संसाधनों का निवेश किया है कि उनके वाहन उच्च सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करें। हालाँकि, टाटा मोटर्स ऐसा काफी समय से कर रही है।

टाटा कर्व्व भारत एनसीएपी सुरक्षा रेटिंग

1715 किलोग्राम की कूप एसयूवी ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (एओपी) में 32 में से 29.50 अंक और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (सीओपी) में 49 में से 43.66 अंक हासिल किए। इन दोनों के परिणामस्वरूप प्रत्येक श्रेणी में 5 स्टार मिले। परीक्षण के दौरान मॉडल में 6 एयरबैग, सीट बेल्ट प्री-टेंशनर, बेल्ट लोड-लिमिटर, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, ईएससी, पैदल यात्री सुरक्षा और सभी सीटों के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसी कई मानक सुरक्षा सुविधाएं थीं। एओपी सेक्शन में, कूप एसयूवी ने फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 14.65 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 14.85 अंक हासिल किए।

दूसरी ओर, सीओपी श्रेणी में, डायनेमिक स्कोर में 24 में से 22.66 अंक, सीआरएस इंस्टालेशन स्कोर में 12 में से 12 अंक और वाहन मूल्यांकन स्कोर में 13 में से 9 अंक प्राप्त हुए। बाल डमी ने 18 महीने के बच्चे और 3 साल के बच्चे का प्रतिनिधित्व किया। सीआरएस की स्थिति पीछे की ओर थी। ये सभी कारक एओपी और सीओपी दोनों डिवीजनों के लिए पूर्ण 5-सितारा सुरक्षा रेटिंग प्रदान करते हैं। इसके साथ, टाटा कर्व समान स्कोर के साथ टाटा एसयूवी की पहले से ही प्रभावशाली लाइनअप में शामिल हो गया है।

स्पेसिफिकेशन और कीमत

टाटा कर्ववी कई पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें 1.2-लीटर रेवोट्रॉन टर्बो पेट्रोल इंजन, 1.2-लीटर हाइपरियन गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन इंजन और एक परिचित 1.5-लीटर क्रायोजेट टर्बो डीजल इंजन शामिल हैं। पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 120 पीएस / 170 एनएम, 125 पीएस / 225 एनएम और 118 पीएस / 260 एनएम है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का पालन 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डीसीटी स्वचालित गियरबॉक्स करते हैं। यह पहली बार है जब टाटा कार को डीजल इंजन के साथ डीसीटी गियरबॉक्स मिला है। कीमतें 10 लाख रुपये से 19 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं।

स्पेसिफिकेशनटाटा कर्ववी (पी)टाटा कर्ववी (डी)इंजन1.2एल टर्बो पी / 1.2एल डायरेक्ट इंजेक्शन पेट्रोल1.5एल टर्बो डीपावर120 पीएस / 125 पीएस118 पीएसटॉर्क170 एनएम / 225 एनएम260 एनएमट्रांसमिशन6एमटी / 7डीसीटी6एमटी / 7डीसीटीस्पेसिफिकेशन

अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग केवल सुविधा के रूप में और सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और/या राय का समर्थन या अनुमोदन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री से संबंधित प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

यह भी पढ़ें: टाटा कर्व को लो-स्लंग स्पोर्ट्सकार के रूप में फिर से तैयार किया गया – लगती है हॉट?

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