टाटा कर्व
टाटा मोटर्स की Cruvv EV भारत में लॉन्च हो गई है। यह टाटा मोटर्स की पांचवीं ऑल-इलेक्ट्रिक गाड़ी है। हाल ही में लॉन्च की गई EV को Cruvv SUV के इंटरनल कम्बशन इंजन वर्जन के साथ पेश किया गया है। ICE वर्जन अगले महीने बिक्री के लिए उपलब्ध होगा। Cruvv EV को कई तरह के पर्सोना में पेश किया गया है जो क्रिएटिव, एक्म्पलिश्ड और एम्पावर्ड हैं। इसकी कीमत 17.49 लाख रुपये से 21.99 लाख रुपये के बीच है। नई लॉन्च की गई इलेक्ट्रिक SUV के बारे में आपको जो भी जानकारी चाहिए वो यहाँ दी गई है।
टाटा क्रुव ईवी: डिज़ाइन
कर्व ईवी और आईसीई मॉडल डिज़ाइन के मामले में थोड़े अलग हैं। ऑल-इलेक्ट्रिक वर्शन में एक बंद ‘ग्रिल’, एक नाक पर लगा चार्जर है जो ईवी शुरू होने के बाद अपने आप बंद हो जाता है, और वर्टिकल स्टाइलिंग एलिमेंट्स के साथ एक निचला बम्पर एरिया है। ईवी के साइड 18 इंच के एयरो-ऑप्टिमाइज़्ड एलॉय व्हील्स (215/55 टायर से लैस) द्वारा अलग हैं, जबकि बैज के अलावा पीछे का हिस्सा ज़्यादातर अपरिवर्तित रहता है। वाहन के आगे और पीछे दोनों तरफ एलईडी लाइट्स लगी हैं जो एक अलग पहचान देती हैं। टाटा ने टाटा.ईवी ओरिजिनल्स नाम से एक्सेसरीज़ की अपनी आधिकारिक लाइन भी लॉन्च की है, जिससे खरीदार कर्व ईवी के बाहरी और अंदरूनी हिस्से को निजीकृत कर सकते हैं।
टाटा क्रुव ईवी: रेंज और बैटरी विवरण
कर्व ईवी दो बैटरी पैक विकल्प प्रदान करता है: क्रिएटिव, एक्म्प्लिश्ड और एक्म्प्लिश्ड+ वेरिएंट के लिए 40.5kWh यूनिट और एक्म्प्लिश्ड, एक्म्प्लिश्ड+ एस, एम्पॉवर्ड+ और एम्पॉवर्ड+ ए वेरिएंट के लिए 55kWh यूनिट। 40.5kWh बैटरी पैक 502 किमी की रेंज प्रदान करता है, जबकि 55kWh एक बार चार्ज करने पर 585 किमी तक जा सकता है। इसके अतिरिक्त, टाटा का दावा है कि उसके अपने C75 परीक्षण मानक से संकेत मिलता है कि लंबी दूरी का मॉडल एक बार चार्ज करने पर 400-425 किमी की यात्रा कर सकता है, जबकि 45kWh कर्व ईवी की C75 रेंज 330-350 किमी है।
सभी वेरिएंट में फ्रंट एक्सल पर लगी 167hp की इलेक्ट्रिक मोटर लगी है, जिससे कर्व ईवी 8.6 सेकंड में 0-100kph की रफ़्तार पकड़ सकती है और 160kph की टॉप स्पीड हासिल कर सकती है। टाटा का यह भी दावा है कि बैटरी को सिर्फ़ 15 मिनट में 150km तक की रेंज देने के लिए चार्ज किया जा सकता है और 70kW चार्जर का इस्तेमाल करने पर 40 मिनट में 10-80 प्रतिशत चार्ज किया जा सकता है। iRA ऐप में एक चार्ज पॉइंट इंटीग्रेट किया गया है और यह मॉडल व्हीकल-टू-लोड (V2L) और व्हीकल-टू-व्हीकल (V2V) चार्जिंग क्षमताओं के साथ आता है।
टाटा ने कर्व ईवी के लिए 50:50 फ्रंट-टू-रियर वजन वितरण, 190 मिमी की ग्राउंड क्लीयरेंस और 450 मिमी की पानी में उतरने की गहराई का भी दावा किया है।
टाटा कर्व विनिर्देश
कर्व और कर्व ईवी का इंटीरियर लेआउट एक जैसा है, लेकिन ऑल-इलेक्ट्रिक वर्जन में सफेद और ग्रे डुअल-टोन कलर स्कीम है जो इसे कर्व से अलग करती है, जिसमें लाल और ग्रे फिनिश है। डैशबोर्ड परिचित है और नेक्सन की याद दिलाता है, जिसमें बीच में 12.3 इंच का फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है। इंफोटेनमेंट यूनिट के नीचे, टच-बेस्ड क्लाइमेट कंट्रोल पैनल और ट्रेपेज़ॉइडल एसी वेंट हैं।
चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील हैरियर में पाए जाने वाले स्टीयरिंग व्हील के समान है और रीजन मोड को एडजस्ट करने के लिए पैडल शिफ्टर्स के साथ आता है। टॉप-स्पेक मॉडल में नेविगेशन के साथ 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी शामिल है। सेंटर कंसोल में रोटरी ड्राइव सिलेक्टर, गियर लीवर (नेक्सन ईवी पर देखे गए नॉब के विपरीत) और वायरलेस चार्जिंग पैड है। इसके अतिरिक्त, कर्व ईवी एक फ्रंक से सुसज्जित है, और बूट स्पेस 500 लीटर पर सेट है।
फीचर्स की बात करें तो रेंज-टॉपिंग वर्जन में लेदरेट अपहोल्स्ट्री, वेंटिलेटेड सिक्स-वे एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स, टू-स्टेप रियर सीट रिक्लाइन फंक्शन, कूल्ड ग्लव बॉक्स, फ्रंट और रियर 45W टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, आर्केड.ईवी ऐप सूट, पैनोरमिक सनरूफ और जेस्चर कंट्रोल के साथ पावर्ड टेलगेट दिया गया है। टॉप-स्पेक मॉडल में 320W 9-स्पीकर JBL साउंड सिस्टम भी दिया गया है।
सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, ऑटो होल्ड फ़ंक्शन के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, हिल-स्टार्ट और डिसेंट असिस्ट, ईएसपी, एक ड्राइवर नींद चेतावनी प्रणाली, एक ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर और लेवल 2 एडीएएस सुविधाएँ शामिल हैं। कर्व ईवी 20 किमी प्रति घंटे की गति तक पैदल चलने वालों को चेतावनी देने के लिए एक ध्वनि चेतावनी प्रणाली से भी सुसज्जित है।
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