संशोधित क्लासिक विलीज़ जीप भारत में सबसे लोकप्रिय कारों में से कुछ हैं। बहुत सारे उत्साही लोग पुरानी विलीज़ जीप लेना पसंद करते हैं और उन्हें अपने स्वाद के अनुसार पुनर्स्थापित और अनुकूलित करना पसंद करते हैं। और जब इन संशोधित ऑफ-रोड वाहनों की बात आती है, तो पंजाब राज्य में बहुत सारी दुकानें हैं जो इन वाहनों को बनाती हैं। हाल ही में, भारत की बहुत कम 6X6 गाड़ियों में से एक का एक वीडियो ऑनलाइन शेयर किया गया है। इस पुरानी विलीज़ जीप में कुल 6 पहिए और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और सर्वकालिक 4×4 क्षमता वाला टोयोटा का एक इंजन है।
संशोधित जीपें
इस Jeep 6X6 का वीडियो यूट्यूब पर शेयर किया गया है दयाकरन व्लॉग्स उनके चैनल पर. वीडियो की शुरुआत प्रस्तुतकर्ता द्वारा पंक्तिबद्ध 5 जीपों को दिखाने से होती है। इनमें से प्रत्येक जीप को ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार अलग-अलग संशोधनों के साथ अलग-अलग डिज़ाइन किया गया था। व्लॉगर इनमें से प्रत्येक जीप को विस्तार से दिखाता है और उनमें किए गए सभी संशोधनों का उल्लेख करता है। चारों जीपों को दिखाने के बाद, वह आखिरी और सबसे अनोखी जीप की ओर बढ़ता है।
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विलीज़ जीप 6X6
फिर प्रस्तुतकर्ता उस दुकान के मालिक से जीप 6X6 के बारे में पूछता है जिसने इन सभी जीपों को अनुकूलित किया है। इस पर दुकान का मालिक जवाब देता है कि यह एक कस्टम-निर्मित विलीज़ जीप है जिसे मालिक के लिए कनाडा में निर्यात किया जाएगा।
इसके बाद व्लॉगर सबसे पहले वाहन की साइड प्रोफाइल दिखाता है। इस शॉट में गाड़ी के 6 पहिए देखे जा सकते हैं. इसके बाद वह इस 6X6 जीप के बारे में विस्तार से बताते हैं और मालिक से इसके बारे में सवाल पूछते हैं।
सबसे पहले, वह वाहन के अगले सिरे से शुरुआत करता है और बताता है कि इसका अगला हिस्सा अन्य चार जीपों जैसा ही दिखता है। हालाँकि, कुछ बदलाव हैं। उनका कहना है कि वाहन को एक अलग कस्टम मेटल फ्रंट बम्पर, इसके आफ्टरमार्केट एलईडी हेडलाइट्स के लिए एक अद्वितीय डिजाइन और मैट फिनिश में डेजर्ट सैंडस्टॉर्म कलर शेड दिया गया है।
पावरट्रेन
इसके बाद वह मालिक से गाड़ी के पावरट्रेन के बारे में पूछता है। इस पर उनका जवाब है कि इस गाड़ी में टोयोटा 3.0-लीटर इनलाइन 6-सिलेंडर इंजन स्वैप दिया गया है। दुकान के मालिक द्वारा बिजली के सटीक आंकड़े नहीं बताए गए।
हालाँकि, ये इंजन 160-400 bhp की पावर और 360 से 430 Nm का टॉर्क पैदा करते हैं। वह कहते हैं कि उन्होंने वाहन को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी दिया है।
इसके बाद, प्रस्तुतकर्ता पूछता है कि क्या पहियों के अंतिम सेट का मालिक भी जुड़ा हुआ है या नहीं। इस पर उन्होंने खुलासा किया कि आखिरी सेट डिस्कनेक्ट हो गया है। हालाँकि, उनके अलावा, सभी चार पहिये जुड़े हुए हैं, और वाहन पूर्णकालिक 4X4 है।
व्लॉगर यह भी पूछता है कि यदि कोई ग्राहक इसे कनेक्ट करने का अनुरोध करता है, तो क्या वे ऐसा कर सकते हैं। तब मालिक ने जवाब दिया कि यह एक जटिल प्रक्रिया है, और उन्हें ऐसा करने के लिए अंतरराष्ट्रीय बाजारों से पार्ट्स आयात करने होंगे, जो बहुत लागत-गहन हो जाता है। इसलिए वे इसकी अनुशंसा नहीं करते.
कस्टम इंटीरियर
अंत में, प्रस्तुतकर्ता वाहन का आंतरिक भाग दिखाता है। वह पूरी तरह से कस्टम असबाबवाला टैन चमड़े का इंटीरियर दिखाता है। वह कहते हैं कि इसमें कस्टम दूसरी और तीसरी पंक्ति की सीटें मिलती हैं। अंत में, उन्होंने उल्लेख किया कि इसमें कस्टम-फैब्रिकेटेड रोल बार और एक सॉफ्ट-टॉप छत भी मिलती है। इसके अलावा, वाहन के बाहरी हिस्से में आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील के साथ 33 इंच के बड़े एमटी टायर मिलते हैं।
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