छात्रों को पेशेवर और वास्तविक दुनिया का अनुभव प्राप्त करने के लिए इस प्रसिद्ध जर्मन ऑटोमोबाइल समूह में व्यावसायिक प्रशिक्षण से गुजरने का अवसर मिलता है
स्कोडा-वीडब्ल्यू कार प्रोजेक्ट के एक भाग के रूप में, मेक्ट्रोनिक्स छात्र एक प्रभावशाली पिकअप ट्रक अवधारणा के साथ आने में सक्षम थे। यह VW ताइगुन और VW Virtus के बीच एक संलयन है। स्कोडा-वीडब्ल्यू के इस प्रसिद्ध व्यावसायिक प्रशिक्षण ने अतीत में कुछ अविस्मरणीय अवधारणाएँ बनाई हैं। पूरे प्रोजेक्ट को पूरा होने में 9 महीने लगे और इसे विभिन्न चरणों में विभाजित किया गया। इस प्रक्रिया के दौरान, छात्रों को SAVWIPL (स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड) में कुशल पेशेवरों से बातचीत करने और मार्गदर्शन प्राप्त करने का अवसर मिला। परिणामस्वरूप, उन्हें अपने विचारों को साकार करने के लिए आपूर्तिकर्ताओं और उद्योग विशेषज्ञों तक पहुंच प्राप्त हुई।
छात्रों द्वारा स्कोडा-वीडब्ल्यू कार परियोजना
इस अवसर पर, छात्रों ने ताइगुन एसयूवी और वर्टस सेडान से प्रेरित एक पिकअप ट्रक अवधारणा बनाने का निर्णय लिया। रचना में असभ्यता और साहसिक-तैयार रुख झलकता है। आगे की तरफ, इसमें काले बम्पर, बॉडी ग्राफिक्स और एक काले रेडिएटर ग्रिल के साथ ताइगुन की प्रावरणी मिलती है। किनारों पर, ठोस आवरण के साथ विशाल पहिया मेहराब और काले मिश्र धातु के पहिये नज़रअंदाज़ करना मुश्किल है। इसके अलावा, फेंडर क्षेत्र में एक स्नोर्कल है और छत पर ऑफ-रोडिंग अनुभव को बढ़ाने के लिए सहायक एलईडी लाइटिंग है।
बॉडी ग्राफिक्स सुविधाजनक रूफ रेल्स और काले साइड खंभों के साथ किनारों तक भी फैले हुए हैं जो एसयूवी की विशेषताओं को दर्शाते हैं। हालाँकि, जो चीज मुझे सबसे ज्यादा उत्साहित करती है वह है रियर प्रोफाइल। वर्टस सेडान से जुड़ा लंबा ओवरहैंग इस अवसर पर कार्गो डिब्बे के रूप में कार्य करता है। व्यावहारिकता प्रदान करने के लिए दोनों तरफ एक भारी धातु की छड़ है। लेकिन टेल सेक्शन वर्टस से ही उधार लिया गया है। छात्रों ने मजबूत पिकअप ट्रक डिजाइन को पूरा करते हुए अंडरबॉडी प्रोटेक्शन, स्टडेड टायर्स, एम्बिएंट लाइटिंग और विशेष छत पर लगी लाइट्स जैसे विशेष सामान सहित विभिन्न हिस्सों को डिजाइन और 3डी-प्रिंट किया। कुल मिलाकर, यह अवधारणा निश्चित रूप से युवा प्रतिभा की रचनात्मकता और व्यावसायिकता को प्रदर्शित करती है।
SAVWIPL अकादमी
SAVWIPL अकादमी ने 2011 से मेक्ट्रोनिक्स में दोहरी व्यावसायिक प्रशिक्षण की पेशकश की है। यह 3.5-वर्षीय पाठ्यक्रम जर्मनी की व्यावसायिक प्रणाली से प्रेरणा लेता है। इसका उद्देश्य ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए युवा प्रतिभाओं को तैयार करना है। यह तकनीकी रचनात्मकता और आत्मविश्वास पैदा करता है और नवीन तकनीकों को विकसित करने के लिए समस्या-समाधान मानसिकता को बढ़ावा देता है। हालाँकि यह यूरोप में बेहद सफल रहा है, यहाँ तक कि भारतीय छात्र भी इसके महत्व को महसूस कर रहे हैं। मुझे यह भी बताना चाहिए कि ऐसी परियोजनाएं छात्रों को ऑटोमोबाइल उद्योग के अंदर और बाहर के बारे में व्यावहारिक जानकारी देने के लिए सरकार की ‘कौशल भारत’ पहल का भी हिस्सा हैं।
इस अवसर पर बोलते हुए, स्कोडा ऑटो के प्रोडक्शन और लॉजिस्टिक्स प्रबंधन बोर्ड के सदस्य एंड्रियास डिक ने कहा, “भारत में स्टूडेंट कार प्रोजेक्ट 2.0 का सफल समापन इस बात का प्रदर्शन है कि युवा प्रतिभाएं अत्याधुनिक तकनीक का उपयोग करना कैसे सीख सकती हैं। उद्योग-अग्रणी वाहन बनाने के लिए प्रौद्योगिकी, सटीकता और दक्षता। वैश्विक विनिर्माण प्रथाओं को भारत में लाकर, हमारा लक्ष्य ऐसा वातावरण बनाना है जहां युवा नवप्रवर्तक भविष्य के परिवर्तनकर्ता बन सकें, जिससे वैश्विक विनिर्माण केंद्र के रूप में भारत की भूमिका मजबूत हो सके। हमारी ऐसी परियोजनाएं न केवल विनिर्माण क्षमताओं को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित करती हैं बल्कि यह भी सुनिश्चित करती हैं कि अगली पीढ़ी वैश्विक स्तर पर नवाचार को बढ़ावा देने के लिए तैयार है।”
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