स्लाविया एक अच्छी दिखने वाली सेडान है, लेकिन कुशाक की तरह, मोंटे कार्लो ट्रीटमेंट इसे और भी बेहतर बनाता है। टॉप-एंड स्लाविया वैरिएंट पर आधारित, मोंटे कार्लो स्पोर्टियर लुक के मामले में एक कॉस्मेटिक अपग्रेड है। टॉरनेडो रेड और कैंडी व्हाइट के साथ केवल दो रंग उपलब्ध हैं, लेकिन लाल रंग विशेष रूप से काले कंट्रास्ट तत्वों के साथ आकर्षक दिखता है।
फ्रंट ग्रिल काले रंग की है और फ्रंट फॉग लैंप गार्निश के लिए भी यही बात लागू होती है। अन्य जगहों पर, ब्लैक ORVMs, डुअल टोन सनरूफ, मोंटे कार्लो बैजिंग, डार्क क्रोम एक्सेंट वाले डोर हैंडल और ब्लैक विंडो गार्निश हैं।
पीछे की ओर जाएँ तो अक्षर काले हैं और पीछे एक काला स्पॉइलर भी है। जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं कि 16 इंच के काले अलॉय हैं। हमें लगता है कि यह बहुत बढ़िया दिखता है और इसे ज़्यादा नहीं बनाया गया है जबकि पेंट फ़िनिश भी प्यारा है। अंदर, लाल और काले रंग का वही कॉम्बो है लेकिन बहुत ज़्यादा लाल नहीं है जो हमें फिर से काफी पसंद आया। लाल सिलाई, लाल इंसर्ट, एल्युमीनियम पैडल और काली/लाल कॉम्बो सीटें हैं। टॉप-एंड मॉडल पर आधारित होने के कारण, आपको हवादार सीटें, डिजिटल डायल, सनरूफ और बहुत कुछ जैसी सुविधाएँ मिलती हैं।
पावरट्रेन के मामले में 1.0 TSI मैनुअल और ऑटोमैटिक फॉर्म में कोई बदलाव नहीं है, साथ ही DSG फॉर्म में ज़्यादा पावरफुल 1.5 TSI है, जिसमें इस इंजन के साथ कोई मैनुअल उपलब्ध नहीं है। हमें लगता है कि सस्पेंशन या स्टीयरिंग में कुछ बदलाव इसे ड्राइविंग अनुभव के मामले में स्पोर्टी बना सकते थे, लेकिन स्लाविया हमेशा से ही एक अच्छी हैंडलिंग वाली कार रही है, जबकि डायनामिक रूप से यह वैसी ही बनी हुई है।
सौंदर्य की दृष्टि से, नई स्लाविया मोंटे कार्लो अधिक आकर्षक लगती है और मोंटे कार्लो ट्रीटमेंट इसे सड़क पर अन्य स्लाविया से अलग खड़ा करता है, यही कारण है कि आप इसे खरीदेंगे।
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