स्कोडा स्लाविया और कुशाक स्पोर्टलाइन की शुरुआत: प्रदर्शन और स्टाइल की पहली झलक

स्कोडा स्लाविया और कुशाक स्पोर्टलाइन की शुरुआत: प्रदर्शन और स्टाइल की पहली झलक

स्कोडा ने स्लाविया और कुशाक रेंज में एक नया ट्रिम जोड़ा है जो मोंटे कार्लो से नीचे है। इन दोनों नए वेरिएंट में एक ही स्पोर्टी ट्रीटमेंट मिलता है लेकिन इसे मिड स्पेक वेरिएंट के साथ जोड़ा गया है। स्कोडा कुशाक और स्लाविया स्पोर्टलाइन मिड वेरिएंट पर आधारित हैं जो सिग्नेचर ट्रिम है।

स्टाइलिंग मोंटे कार्लो जैसी ही है जिसमें ब्लैक एलॉय व्हील, ब्लैक ग्रिल, ORVM, रूफ रेल और विंडो लाइन जैसे कई ब्लैक एलिमेंट हैं। कुशाक स्पोर्टलाइन में 17 इंच के ब्लैक एलॉय हैं और साइड में ज़्यादा ब्लैक है। बेशक दोनों कारों पर स्पोर्टलाइन बैजिंग है। मोंटे कार्लो की तुलना में, स्पोर्टलाइन ट्रिम में अंदर की तरफ हल्का बेज और ब्लैक अपहोल्स्ट्री है।

ये दोनों स्पोर्टलाइन ट्रिम मिड स्पेक वेरिएंट पर आधारित हैं, जिसका मतलब है कि डिजिटल डिस्प्ले या वेंटिलेटेड सीटें गायब हैं, लेकिन इन कारों में सिंगल पैन सनरूफ, एलईडी हेडलैंप, 10 इंच टचस्क्रीन और 6 एयरबैग आदि जैसी सुविधाएँ मिलती हैं। हालाँकि, मोंटे कार्लो की तरह दोनों कारों में एल्यूमीनियम पैडल हैं। कुशाक और स्लाविया स्पोर्टलाइन दोनों में तीन पावरट्रेन संयोजन उपलब्ध हैं।

इसमें 115bhp वाला 1.0 TSI मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाला 1.0 TSI शामिल है। इसके अलावा फ्लैगशिप 1.5 TSI भी है जो केवल 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक के साथ आता है क्योंकि इसमें कोई मैनुअल गियरबॉक्स मौजूद नहीं है।

कुशाक स्पोर्टलाइन अपने मिड स्पेक ट्रिम की तुलना में स्लाविया स्पोर्टलाइन से ज़्यादा महंगी है। इस नए वेरिएंट को स्लाविया और कुशाक रेंज का विस्तार करने के लिए बनाया गया है, जिसमें मोंटे कार्लो जैसा ही लुक दिया गया है, लेकिन कीमत कम है।

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