Skoda Kylaq हस्ताक्षर बनाम हस्ताक्षर प्लस: संस्करण तुलना [Video]

स्कोडा ने 4 अलग-अलग वेरिएंट- क्लासिक, सिग्नेचर, सिग्नेचर+और प्रेस्टीज में काइलक एसयूवी लॉन्च किया है। प्रेस्टीज टॉप-स्पेक वेरिएंट है जबकि क्लासिक एंट्री पॉइंट है। क्लासिक की पूर्व-शोरूम की कीमत ₹ 7.89 लाख है। आप में से बहुत से लोग यह महसूस कर सकते हैं कि यह अप्राप्य है। हस्ताक्षर और हस्ताक्षर प्लस वेरिएंट पर्याप्त मूल्य और किट स्तर प्रदान करते हैं। सिग्नेचर और सिग्नेचर प्लस के बीच एक सीधी तुलना को YouTube चैनल ‘फ्यूल इंजेक्शन’ पर साझा किए गए एक वीडियो में चित्रित किया गया है।

वीडियो दोनों वेरिएंट साइड-सिग्नेचर और सिग्नेचर प्लस को दिखाते हुए शुरू होता है। हस्ताक्षर दोनों में से कम कल्पना है और इसकी पूर्व-शोरूम मूल्य 9.59 लाख है। यह वह ट्रिम भी है जिसमें आपको एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प भी मिलता है। करों से पहले 10.59 लाख की लागत का काइलक हस्ताक्षर।

सिग्नेचर प्लस मैनुअल की लागत 11.40 लाख, पूर्व-शोरूम होगी, और ऑटोमैटिक की कीमत एक लाख अधिक होगी- 12.40 लाख। संबंधित वेरिएंट (उदाहरण के लिए हस्ताक्षर पर और हस्ताक्षर प्लस पर) के बीच मूल्य अंतर 1.81 लाख है। यह एक सावधानीपूर्वक परीक्षा के लिए कहता है कि इन वेरिएंट के बीच क्या अंतर है।

फ्रंट डिज़ाइन पूर्ण एलईडी हेडलैम्प्स और डीआरएल के साथ समान है। साइड में, दोनों कारों को एक ही मिश्र धातु के पहिये (R16) मिलते हैं। हालांकि, सिग्नेचर ट्रिम शरीर के रंग के दरवाजे के हैंडल के साथ आता है, जबकि सिग्नेचर प्लस को इन हैंडल पर एक अतिरिक्त क्रोम गार्निश मिलता है। इसके अलावा, हस्ताक्षर सामान्य एंटीना हो जाते हैं जबकि उच्च संस्करण शार्क फिन एंटीना के साथ आता है।

पीछे की तरफ, सिग्नेचर प्लस को एक रियर कैमरा मिलता है, जो लोअर वेरिएंट को याद करता है, और इसके बजाय सिर्फ सेंसर के साथ आता है। इन के लिए बचाओ, लगभग सब कुछ दोनों वेरिएंट पर समान रहता है। यहां तक ​​कि बूट स्पेस और पार्सल ट्रे भी अपरिवर्तित हैं।

सिग्नेचर प्लस में, हालांकि, आपको पीछे की सीट के लिए 60:40 स्प्लिट डिज़ाइन मिलता है, जबकि सिग्नेचर वेरिएंट को एक फ्लैट सिंगल बेंच मिलता है। असबाब भी थोड़ा अलग है। सिग्नेचर असबाब की तुलना में थोड़ा अधिक बुनियादी लगता है। यह रियर आर्मरेस्ट और रियर रीडिंग लैंप पर भी याद करता है। आपको रियर एसी वेंट और चार्जिंग पॉइंट्स मिलते हैं। पीछे की सीट, तथ्य की बात के रूप में, थोड़ा सीधा है।

दोनों वेरिएंट को एक ही keyfob मिलता है। हस्ताक्षर, हालांकि, अनुरोध सेंसर नहीं मिलता है, जबकि अन्य संस्करण दोनों पक्षों पर इन्हें प्राप्त करता है। कुछ अन्य विशेषताएं भी दोनों के बीच भिन्न होती हैं। हस्ताक्षर को ORVMS या ऑटो हेडलैम्प के लिए इलेक्ट्रिक ऑटो फोल्ड नहीं मिलता है। दो-स्पोक स्टीयरिंग चमड़े से लिपटे नहीं है। हालांकि, यह अपने आप में एक अच्छा-से-स्पर्श खत्म है।

आपको 4 पावर विंडो, इलेक्ट्रिक रूप से एडजस्टेबल ओआरवीएम, क्रूज कंट्रोल, टिल्ट और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग व्हील, मैन्युअल रूप से आईआरवीएम और बहुत कुछ जैसे फीचर्स मिलते हैं। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एक एकीकृत डिजिटल मिड स्क्रीन के साथ एक एनालॉग यूनिट है। Infotainment सिस्टम वायर्ड Apple CarPlay और Android Auto के साथ एक (लगभग) 7 इंच की इकाई है। सुरक्षा के संदर्भ में, हस्ताक्षर हिल होल्ड पर बाहर निकलते हैं। अन्य सभी सुरक्षा तकनीक समान हैं।

अब चलो हस्ताक्षर प्लस वेरिएंट पर आते हैं। यह वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, 8-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटो फोल्डिंग मिरर, ऑटो हेडलैम्प्स, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप (सिग्नेचर वेरिएंट में उपलब्ध नहीं), लेदर-लिपटे स्टीयरिंग व्हील व्हील में नहीं है , और एक स्वचालित जलवायु नियंत्रण (निचले संस्करण को एक मैनुअल यूनिट मिलता है)। यहां तक ​​कि सिग्नेचर प्लस वेरिएंट पर, IRVM को मैनुअल डिमिंग मिलता है। यह सनरूफ पर भी याद करता है। यह संस्करण हिल होल्ड और हिल स्टार्ट असिस्ट के साथ आता है।

अब जब आप इन वेरिएंट के बीच का अंतर जानते हैं, जिसे खरीदने के लिए एक कॉल है जिसे आपको व्यक्तिगत वरीयताओं और आवश्यकताओं के आधार पर आत्मविश्वास से लेना चाहिए।