स्कोडा की भारत रणनीति में एन्याक की भूमिका
भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर तेजी से बढ़ने के साथ, स्कोडा का एन्याक एक महत्वपूर्ण क्षण पर आ गया है। ईवी के लिए सरकारी प्रोत्साहन, बढ़ती उपभोक्ता रुचि के साथ, एक महत्वपूर्ण अवसर प्रस्तुत करता है। स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड निदेशक पेट्र जनेबा ने कहा कि स्कोडा का लक्ष्य भारतीय अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए अत्याधुनिक सुविधाओं और नवीनतम डिजाइन के साथ एन्याक को पेश करना है।
इसका मूल रूप से परीक्षण किया गया था और इस साल की शुरुआत में इसे भारत में लॉन्च किया जाना था। हालाँकि, इस योजना को बीच में ही रोक दिया गया था क्योंकि ईवी वैश्विक स्तर पर एक प्रमुख डिज़ाइन अपडेट करने वाला था। यह संभवतः ब्रांड की ‘मॉडर्न सॉलिड’ डिज़ाइन दिशा में परिवर्तन करेगा। तब अंतिम उत्पाद अपने पूर्ववर्ती की तुलना में बहुत बेहतर दिखेगा। जनेबा का कहना है कि एन्याक को मार्च में एक बड़ा नया स्वरूप मिलेगा। इसका मतलब यह हो सकता है कि भारत-स्पेक भारत मोबिलिटी एक्सपो में शुरुआती शुरुआत करेगा।
चेक दिग्गज की भारत में दो विनिर्माण सुविधाएं हैं- छत्रपति संभाजी नगर और चाकन, पुणे में। स्कोडा ने हाल ही में पुणे सुविधा में ₹15,000 करोड़ के निवेश की घोषणा की, ताकि इसे संशोधित किया जा सके ताकि वे वहां ईवी और हाइब्रिड का निर्माण कर सकें। यह संयंत्र भविष्य में निर्यात और घरेलू दोनों मांगों को पूरा करने वाले केंद्र के रूप में कार्य करेगा।
उन्नत प्लेटफार्म और पावरट्रेन
स्कोडा एन्याक को फॉक्सवैगन ग्रुप के MEB (मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक ड्राइव मैट्रिक्स) प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो ऑडी Q4 ई-ट्रॉन और फॉक्सवैगन ID.4 को भी सपोर्ट करता है। ईवी के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया, एमईबी प्लेटफ़ॉर्म डिज़ाइन में लचीलेपन की अनुमति देता है। भारत में, Enyaq 80 वैरिएंट अपेक्षित है, जिसमें 282 bhp और 310 Nm टॉर्क वाली सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर होगी। यह 6.7 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है।
ईवी में 82 kWh की बैटरी है, जो एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की रेंज का वादा करती है – जो कि रेंज के बारे में चिंतित भारतीय खरीदारों के लिए महत्वपूर्ण है। यह फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जो केवल 28 मिनट में 10% से 80% तक पहुंच जाता है, जो एक अत्यधिक व्यावहारिक समाधान है।
आधुनिक डिज़ाइन और फ़ीचर अपडेट
Enyaq फेसलिफ्ट महत्वपूर्ण डिज़ाइन और फीचर संवर्द्धन के साथ आएगी। यह बेहतर प्रदर्शन और सौंदर्यशास्त्र के लिए बोल्ड ग्रिल, चिकनी एलईडी लाइट्स और वायुगतिकीय तत्वों के साथ एक पहचानने योग्य शैली बनाए रखेगा। अंदर, यह वर्तमान में इंस्ट्रूमेंटेशन और इंफोटेनमेंट, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, और 360-डिग्री कैमरा और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसी उन्नत सुविधाओं के लिए डिजिटल स्क्रीन प्रदान करता है – जिसमें आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन-कीपिंग सहायता और अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण शामिल है। फेसलिफ्ट से सूची में और भी चीजें जुड़ने की उम्मीद है।
स्थानीय उत्पादन रणनीति
Enyaq का उत्पादन स्कोडा की पुणे सुविधा में किया जाएगा, वर्तमान में इसकी क्षमता सालाना 250,000 यूनिट है, जिसे स्कोडा मांग के आधार पर बढ़ाने की योजना बना रही है। जनेबा ने यह भी संकेत दिया कि एन्याक की सफलता के आधार पर अधिक स्कोडा ईवी मॉडल पेश किए जा सकते हैं, जो भारत में ब्रांड के लिए दीर्घकालिक ईवी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
भारत में स्कोडा की ईवी का प्रभाव
हुंडई के Ioniq 5 और MG के ZS EV जैसे मॉडलों के प्रभुत्व वाले प्रतिस्पर्धी स्थान में प्रवेश करते हुए, स्कोडा Enyaq का लक्ष्य अपनी प्रीमियम सुविधाओं, विस्तारित रेंज और तेज़ चार्जिंग क्षमताओं के साथ खड़ा होना है। स्थानीय उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करने के साथ, स्कोडा का लक्ष्य भारत में उच्च गुणवत्ता, लागत प्रभावी ईवी समाधान प्रदान करना है। एन्याक से स्कोडा की भारतीय उपस्थिति को मजबूत करने और उचित ईवी बाजार हिस्सेदारी हासिल करने की उम्मीद है।
