स्कोडा का दावा है कि कायलाक के लिए सेगमेंट-सबसे कम चलने की लागत – विवरण

स्कोडा काइलाक कॉम्पैक्ट एसयूवी क्षेत्र में हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, मारुति ब्रेज़ा, टाटा नेक्सॉन और महिंद्रा एक्सयूवी3एक्सओ जैसी दिग्गज कंपनियों को टक्कर देगी।

स्कोडा काइलाक सेगमेंट में सबसे कम चलने वाली लागत के एक आकर्षक प्रस्ताव के साथ प्रतिस्पर्धा में उतरना चाह रही है। स्कोडा का दावा है कि पहले 33,333 ग्राहकों के लिए 5 साल तक मेंटेनेंस कॉस्ट 0.24 रुपये/किमी होगी। यह अविश्वसनीय रूप से प्रभावशाली है, खासकर जब से स्कोडा कारों को जेब पर भारी माना जाता है। वास्तव में, इन पहले 33,333 ग्राहकों को 3 साल का मानार्थ मानक रखरखाव पैकेज (एसएमपी) मिलेगा जो रखरखाव लागत को काफी कम करने में मदद करेगा। बुकिंग पहले से ही चल रही है और डिलीवरी 27 जनवरी, 2025 से शुरू होने वाली है।

स्कोडा काइलैक सेगमेंट में सबसे कम चलने की लागत का दावा करता है

ध्यान दें कि स्कोडा काइलाक का 800,000 किमी से अधिक समय तक गहन परीक्षण किया गया है। इसके अलावा, इसमें अत्यधिक स्थानीयकृत घटक हैं जो अपेक्षाकृत किफायती कीमतों पर स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता सुनिश्चित करते हैं। वास्तव में, VW ग्रुप के भारतीयकृत MQB A0 IN प्लेटफॉर्म का मूल उद्देश्य यही था। हम इसके परिणाम आज भी देखते हैं जहां एक नया उत्पाद उच्च रखरखाव लागत को रोकने के लिए ग्राहकों को मानसिक शांति प्रदान करने के लिए इसका उपयोग करने में सक्षम है। इसके साथ, स्कोडा ने पिछले कई वर्षों में अपने मॉडलों से संबंधित सबसे अधिक चिंतित मुद्दे को संबोधित किया है। अब, हमें यह देखने के लिए इंतजार करना होगा कि ग्राहक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी को कितना पसंद करते हैं।

इसके अतिरिक्त, स्कोडा ने संपूर्ण लाइनअप की मूल्य सूची की भी घोषणा की है। यह कॉम्पैक्ट एसयूवी 4 वेरिएंट्स – क्लासिक, सिग्नेचर, सिग्नेचर+ और प्रेस्टीज में उपलब्ध होगी। बेस मॉडल के अलावा बाकी सभी में मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प मिलता है। कीमतें 7.89 लाख रुपये से 14.40 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं। पावरट्रेन में एक परिचित 1.0-लीटर 3-सिलेंडर टीएसआई टर्बो पेट्रोल मिल शामिल है जो एक अच्छी 115 पीएस और 178 एनएम की पीक पावर और टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल या टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जुड़ता है।

स्पेसिफिकेशनस्कोडा काइलाकइंजन1.0एल टर्बो पेट्रोलपावर115 पीएसटीटॉर्क178 एनएमट्रांसमिशन6एमटी/एटीबूट स्पेस446एलस्पेसिफिकेशनस्कोडा काइलाक

मेरा दृष्टिकोण

स्कोडा अपनी पहली सब-4 मीटर एसयूवी के साथ प्रभावशाली एंट्री करने के लिए कड़ी मेहनत कर रही है। इतनी कड़ी प्रतिस्पर्धा के साथ यह एक कठिन काम है। वास्तव में, हमारे पास इस क्षेत्र में हर प्रमुख कार निर्माता के उत्पाद हैं। निश्चित रूप से, यह खंड तेजी से बढ़ रहा है क्योंकि अधिक से अधिक लोग इन वाहनों में प्रवेश कर रहे हैं। फिर भी, मांग और बिक्री पैदा करने के लिए व्यक्ति को हरफनमौला होने की जरूरत है। इसलिए, स्कोडा सामर्थ्य, प्रदर्शन, सुविधा, व्यावहारिकता, सुविधाओं और रखरखाव लागत के बीच संतुलन बनाने की कोशिश कर रही है। आइए देखें कि एसयूवी की बिक्री शुरू होने के बाद चीजें कैसी होती हैं।

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