स्कोडा के सीईओ क्लॉस ज़ेलमर: भारत में हाइब्रिड कारें लॉन्च करेंगे’]

स्कोडा के सीईओ और चेयरमैन क्लॉस ज़ेलमर सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (एसआईएएम) द्वारा आयोजित एक सम्मेलन के लिए नई दिल्ली में हैं, और उन्होंने अभी पुष्टि की है कि वोक्सवैगन के स्वामित्व वाली यह वाहन निर्माता कंपनी भारतीय बाजार के लिए हाइब्रिड कारें लॉन्च करेगी।

श्री ज़ेलमर ने कहा,

हमारे पास एक ठोस योजना है। हमारी योजना में कारों की पूरी रेंज, माइल्ड हाइब्रिड, प्लग इन हाइब्रिड और बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ पोर्टफोलियो की पूरी रेंज शामिल है। (ऐसा इसलिए है) क्योंकि हमारा मानना ​​है कि हमें ग्राहकों की उस इच्छा का सम्मान करना चाहिए जो वे मोबाइल होने के लिए उपयोग करना चाहते हैं।

दूसरे शब्दों में, श्री ज़ेलमर कह रहे हैं कि स्कोडा भारत में केवल ईवी-आधारित दृष्टिकोण नहीं अपनाएगी, बल्कि बाजार की मांग को पूरा करेगी। अभी तक, इलेक्ट्रिक कारें भारतीय बाजार का केवल 2% हिस्सा बनाती हैं, और अगले 3 से 5 वर्षों में, इसमें बहुत अधिक वृद्धि होने की संभावना नहीं है।

इसके लिए कई कारण हैं।

1. इलेक्ट्रिक कारों को अपनाने वाले शुरुआती लोग पहले ही अपनी खरीदारी कर चुके हैं

2. उनमें से कई ने संकेत दिया है कि वे आईसीई (आंतरिक दहन इंजन) कारों की ओर वापस लौट रहे हैं

3. उम्मीद है कि भारत सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों पर सब्सिडी में कटौती करेगी, क्योंकि उसका मानना ​​है कि कारें (यहां तक ​​कि इलेक्ट्रिक कारें भी) विलासिता की वस्तुएं हैं, जिन पर कर कम करने की जरूरत नहीं है।

4. राज्य सरकारों ने इलेक्ट्रिक कारों पर रोड टैक्स पर सब्सिडी खत्म करना भी शुरू कर दिया है

5. चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का अभी भी उस गति से विकास होना बाकी है जिस गति से इसका वादा किया गया था।

6. जैसा कि पहले अनुमान लगाया गया था, इलेक्ट्रिक कारें सस्ती नहीं हुई हैं या उनकी कीमत ICE कारों के समान नहीं हुई है।

दूसरी ओर, हाइब्रिड – खास तौर पर सीरीज-हाइब्रिड – फिर से चर्चा में आ रहे हैं, और वह भी बड़े पैमाने पर। लगभग हर बड़ी कार निर्माता ने भविष्य की कारों के लिए हाइब्रिड कार तकनीक पर दोगुना जोर देने की योजना की घोषणा की है। कुछ बड़े नामों में फोर्ड, मर्सिडीज बेंज, टोयोटा, मारुति सुजुकी और यहां तक ​​कि हुंडई और किआ भी शामिल हैं। इन सभी कार निर्माताओं ने घोषणा की है कि सीरीज-हाइब्रिड तकनीक इलेक्ट्रिक कारों के साथ-साथ मौजूद रहेगी, और वे भविष्य की गतिशीलता के लिए इस तकनीक में भारी निवेश करने जा रहे हैं।

तो, स्पष्ट रूप से स्कोडा दीवार पर लिखी बातों को समझ रही है और इसके वैश्विक सीईओ-चेयरमैन केवल कंपनी के विचारों को व्यक्त कर रहे हैं। स्कोडा के सीईओ-चेयरमैन द्वारा हाइब्रिड पर स्पष्ट रुख अपनाने के साथ, अगले 5 वर्षों के भीतर भारत में वोक्सवैगन और स्कोडा हाइब्रिड कारों की पहली फसल आने की उम्मीद है। विशेष रूप से, वोक्सवैगन और स्कोडा दोनों ने अपने वैश्विक पोर्टफोलियो में कई विकल्प होने के बावजूद भारत में एक भी इलेक्ट्रिक लॉन्च नहीं किया है।

भारत में 2027 के अंत तक CAFE (कॉर्पोरेट औसत ईंधन अर्थव्यवस्था) मानदंड लागू हो जाएंगे, साथ ही भारत स्टेज 7 (BS7) उत्सर्जन मानदंड भी सख्त हो जाएंगे, इसलिए इन मानदंडों को पूरा करने के लिए कार निर्माताओं के लिए अपने पोर्टफोलियो में किसी प्रकार का विद्युतीकरण करना अनिवार्य है।

सीरीज हाइब्रिड कारें कार निर्माताओं को CAFE मानदंडों को सहजता से प्राप्त करने में मदद कर सकती हैं, साथ ही ग्राहकों को ईंधन दक्षता, परिचालन लागत और निश्चित रूप से उत्सर्जन में भारी लाभ भी दे सकती हैं। केक पर चेरी? कोई रेंज चिंता नहीं, और यात्रा की योजना बनाने की कोई आवश्यकता नहीं। सीरीज हाइब्रिड कारें ग्राहकों को मोटरिंग की स्वतंत्रता भी प्रदान करेंगी – बस कूदने और जाने की क्षमता – एक ऐसी क्षमता जो आज इलेक्ट्रिक कारों में नहीं है।

तो फिर, सीरीज हाइब्रिड कार क्या है?

सीरीज-हाइब्रिड कार वह होती है जो इलेक्ट्रिक मोटर पर चलती है, जो बैटरी से चलती है। यह यहाँ तक इलेक्ट्रिक कार के समान है। हालाँकि, इलेक्ट्रिक कार के विपरीत, सीरीज हाइब्रिड कार की बैटरियाँ ग्रिड द्वारा चार्ज नहीं की जाती हैं, बल्कि कार के अंदर एक छोटे पेट्रोल इंजन द्वारा चार्ज की जाती हैं जो जनरेटर के रूप में कार्य करता है। इसलिए, सीरीज-हाइब्रिड कार एक छोटे पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होती है जो बदले में बैटरी स्टैक को चार्ज करने के लिए बिजली उत्पन्न करती है, जो बदले में कार के पहियों को घुमाने वाली इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करती है।

यह तकनीक नई नहीं है। यह कई सालों से चली आ रही है। वास्तव में, शेवरले वोल्ट एक सीरीज़ हाइब्रिड पावरट्रेन का उपयोग करने वाली पहली उत्पादन कारों में से एक है। निसान नोट ईपावर एक और प्रमुख सीरीज़ हाइब्रिड कार है, और इसे भारत में परीक्षण के दौरान भी देखा गया था। यह तकनीक दशकों से मौजूद है, जिसका प्रमुख अनुप्रयोग डीजल इलेक्ट्रिक इंजनों में पाया जाता है। वर्तमान में, मारुति सुजुकी, हुंडई, टोयोटा और किआ प्रमुख मास मार्केट कार कंपनियाँ हैं जिन्होंने भारत में भविष्य की कारों के लिए सीरीज़-हाइब्रिड तकनीक की घोषणा की है।